111361. lajstromszámú szabadalom • Kábelhíd
— 2 — a mozgó terhek áthaladásakor, a (H) és (Hi) pontokat a támaszok felé húzó erőket felvegye és kellően ki kell feszíteni, hogy csak aránylag csekély legyen a behajlása, 5 Nagy nyílások esetén a (CliHiC)) kábel vízszintes helyzetét ismert eszközökkel biztosíthatjuk. Evégből a középső (IILIi) részt (E) tartókábelen függeszthetjük fel (8. ábra) vagy pedig a főtartó kábelre tá-10 maszkodó (f) rudakkal támaszthatjuk alá (4. ábra). Ami az oldalrészeket illeti, erre megfelelnek a (g) függesztők (3. ábra) vagy pedig a hídpályát kihorgonyzó (h) kötelek. (4. ábra). 15 A (CHIiA) kábel hatása a (H, Ht ) pontokra nem változik, ha alakja eltér az egyenestől. Bizonyos esetekben az 5. ábra szerint rendezhetjük el, ahol az (A) tartókábel (H) és (Hi) pontjait egy kábel vlz-20 szintes szakasza egymással s ezenfelül mindegyiküklet ugyanennek a kábelnek szimmetrikus helyzetű rézsútos szakaszai kötik össze a pilonokkal. A szerkezet működésén. természetesen, nem változtat, ha 25 a (bH, HHi) és (Hihi) szakaszok különálló darabok. A 6. ábra. szerint a tartőkábelek szélső részeinek több pontját is összeköthetjük a leírt módon. A (H, H', Hi, 111') pontokat 30 akár vízszintes (HHi és H'Hi') kábelek, akár pedig rézsútos (HHt ') és (H'Ht ) kábelek köthetik össze. Ugyanilyen az elrendezés az olyan hidaknál, amelyek pilonjai nem egy szinten vannak (7. ábra). Ez eset-35 ben a (HHi) és (H'Hi') kábelszakaszok lejtős helyzetűek, ami nem változtat a szerkezet működésén; csak arra van szükség, hogy a tartókábelnek minden egyes rögzítendő pontja egyrészt a szomszédos 40 pilon oldalán levő helytálló ponthoz s másrészt a ta.ríókábelnek egy megfelelő, a másik pilcn oldalán fekvő s ezzel hasonlóan összekötött rögzítendő pontjához legyen kötve. Egyébként nem okvetlenül 45 szükséges, hogy a pilonokkal Szomszédos, a leírt kábel- és kikötő kötélrendszerrel merevített részek a teljes fesztáv egy harmadára terjedjenek ki. Az átszállító- vagy komp-hidakhoz ajánlott 2. ábrabéli elvi elrendezés a villamos 5C vontatású vonalak lánc-felfüggesztéséhez is alkalmazható (8. ábra). Az (1) vonal (k) tartókábelei vízszintes (j) kábelekkel vannak kikötve, mely utóbbiak a (P) oszlopokhoz vannak erősítve és az azokat ke- 55 resztező (s) függesztőkhöz Vannak kötve. Előnyösen a (j) kábeleket maguk a tápvezetékek (feeders) alkotják, amelyek a vonalat táplálják. Ez utóbbiak megfelelő tartóoszlopokhoz vauinak rögzítve és olyan 60 erősek, hogy a tartókábelek rögzítendő pontjainak elmozdulását gátló víszintes erőknek ellenálljanak. Szabadulni i igények: ,1. A 105701. számú törzsszabadalom 1—3. <55 igénypontja szerinti f üggőhíd-szerkezet foganatosítási alakja, mely lehetővé teszi, hogy a hídszerkezetnek parabolikus tartókábeleken felfüggesztett szélső harmadai, állandóan kifeszítve 70 tartott kikötő eleinek segélyével, merev konzolokat alkossanak, melyre az a jellemző, hogy a tartókábelek rögzítendő pontjai kikötő elemekkel, a szomszédos pilonokhoz vannak kötve és a 75 szemben álló pilonokhoz kötött, kikötő elemeknek bekötési pontjait a tartókábelen kábel köti össze egymással, ahol ez utóbbinak, vfalaimint a kikötő elemeknek elrendezése csak arra szorítko- gQ zik, hogy aránylag igen csekély behajlásuk legyen. 2. Az 1. igénypont szerinti elrendezésnek főként villamos vontatású vonalak láncfelfüggesztéséihez alkalmazandó fo- gg ganatosítási alakja, mely egyetlen, két támasz között kifeszített és a tartókábeil rögzítendő pontjaival összekötött kábelből áll, amelyre az a jellemző, hogy ezt a kábelt a vontató vonal táp- 9Q vezetéke alkotja, mely megfelelő tartóoszlopokhoz van rögzítve s az olyian erős, hogy a tartókábel rögzítendő pontjainak elmozdulását gátló, víziszintes erőknek ellenállni képes. 95 3 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest. 111368
