111164. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés nehézolajok elgázosítására

— 3 — és lapátok útján örvénylő mozgásra kész­tetett újabb légsugár útján a motorhen­gerbe kerül. A komprimált elegy kiszivárgását egy-5 részt a kompresszorhenger (37) toldatába becsavarolt, üreges (24) csavaranya alatt elhelyezett (25) tömítőlemez, másrészt a (37) toldat válla és a (24) csavaranya között fekvő karimával ellátott (38) hü-10 velyben vezetett, kerületének több helyén hornyolt (39) csap alkotta labirinttömés gátolja meg. A (22) csavarral beszabá­lyozható feszültségű (23) rugóval a (21) szelep ellenállását, vagyis azt a nyomást, 15 melynek ellenében a szelep önműködően nyílik, beállíthatjuk. A komprimált elegy, állandó nyomás­csökkenés közben, nagy sebességgel: a (29) keverőszerkezet (4—5. ábra) körcsatorna-20 szerű gyűrűs (30) terébe áramlik, melyben körülkeringve, állandó mozgásban van. Ebben a térben egyúttal a keverék sebes­sége, az ellentétes irányokban keringő részáramoknak egymásba ütközése foly-25 tán csökken, amikor is a motorhengerbe beszívatható. A körcsatornaszerűen kiképe­zett (30) gyűrű a keresztmetszetben len­csealakú (31) terelő testet veszi körül, mely fölött a sugárirányú (32) lapátok 30 foglalnak helyet, mely lapátok közötti terek kifelé bővülnek és befelé szűkülnek. A keverőszerkezet (35) tokjába tengely­irányban (34, 35) csőtoldatok torkolnak be. A (34) toldat szabad keresztmetszete 35 (33) csappal változtatható és így a rajta átszívott levegő mennyisége szabályoz­ható. A (36) toldathoz a motor szívóveze­tóke csatlakozik. A motorhenger útján a (34) toldaton át beszívott levegő a (31) 40 lapátok között a (30) gyűrűs tér alá terel­tetik, ahol a keverék tovaragadása köz­ben, irányt változtat és az eleggyel jól keveredve, az alsó (35) tokfalak mentén a (36) toldatba és innen a motorba kerül. 45 A szerkezet működési módja a követ­kező: A (6, 7) kompresszorhengerekbe, a szívó­löket alatt feltáruló (10) nyílásokon át, a ferde (4) fúvókák tangenciális irányban 50 elegyet szívatnak be. A kompresszorhen­gerekbe beszívott levegő a kompresszor­hengereken átlósan szemben fekvő oldalán ellentétes irányban a (8) fúvókákon át beszívott és a (11) nyílásokon át beáramló 55 levegővel keveredik, miáltal az elegy tangenciális és felfelé irányuló, azaz spi­rális mozgást nyer. Ezt a keveréket a (16) dugattyúk, a kompressziólöket alatt, kb. 24 atm.-ra komprimálják. Az eközben le­vált olaj a (40), illetve (20) térben össze- 60 gyűlik, ahonnan tetszőleges mJódon eltá volítható. A kompressziónyomás hatására nyíló (21) szelepeken át az elegy a (29) keverőszerkezet köírcsatornaszerű (30) gyűrűs terébe áramlik, amelyben körül- 65 keringve, sebessége csökken. Az itt végbemenő folyamatokat a keverőszerke­zet leírása nyomán ismertettük. Szerkezeti részleteiben a találmány sok­féleképen módosítható anélkül, hogy a ta- 70 lálmány lényege ezáltal változást szen­vedne. Szabadalmi igények: 1. Eljárás nehézolajok oly tökéletes elg'á­zosítására, hogy a kapott elegy rob- 75 banómotorok táplálására legyen alkal­mas, melyet az jellemez, hogy a tü­zelőanyagot kompresszorhengerben lé­tesített vákuumba tóduló levegő suga­rával a kompresszorhengerbe szívat- 80 juk, amelybe ugyanakkor, célszerűen az elegy beáramlásával átlósan szem­benfekvő oldalon és ellentétes irány­ban, további levegőt szívatunk, majd az elegyet 20 atm.-nál magasabb nyo- 85 másra komprimáljuk, végül a kompri­mált elegyet, állandó mozgásbantar­tás közben, expandálhatjuk, illetve 1 atrn-ig dekomprimáljuk. 2. Az 1. igényben védett eljárás kiviteli 90 módja, melyet az jellemez, hogy a komprimált elegyet a motor henger ál­tal beszívott további levegővel kever­jük és eközben sebességét a kívánt mértékre csökkentjük. 95 3. Az 1—2. igényben védett eljárás kivi­teli módja, melyet az jellemez, hogy az elégyből, kompressziója közben, le­csapódott olajat a kompressziós térből eltávolítjuk. ioo 4. Berendezés az 1—3. igények bármelyi­kében védett eljárás kivitelére, jelle­mezve a robbanómotor hengereinek mindegyikével párosan együttműködő, egymáshoz képest eltolt dugattyús 105 kompresszorhengerekkel, e hengerekbe, célszerűen tangenciális irányban, lég­olaj-elegyet betápláló egy vagy több fúvókával, továbbá célszerűen az elegybeszívás helyével átlósan szem- IÍO benfekvő helyen elrendezett, ellentétes irányú légfúvókákkal és a komprimált keverék nyomására önműködően nyíló szeleppel, valamint a kompresszor mö­götti térrel egy-egy csatlakozóvezeték 115 útján összekötött további keverőtérrel.

Next

/
Oldalképek
Tartalom