111158. lajstromszámú szabadalom • Matricaszedő- és soröntőgép drótokon vezetett matricapálcákkal
— 4 — mányemelőnek az (a, b, c) állások egyikébe a (41) rúd és a (39) emelő útján a (38) körhornyon át való oldalirányú eltolásával (33) bütykös tárcsa is a (4) ten-5 gelyen megfelelően oldalt eltolódik. Az (1) kormány emelő minden állásának tehát a (33) bütykös tárcsa teljesen meghatározott beállítása felel meg és a (4) tengelynek az (1) emelő lenyomásával 10 előidézett elforgatásánál az (1) emelő mindenkori állásának megfelelő, a (33)' bütykös tárcsán (84, 35, 36) hengerfelület a (32) görgőbe ütközik. Az (1) kcrmányemelő oldalsó helyzete tehát a (19) 15 felfutósínnek a leöntendő írásképet meghatározó magassági helyzetét rögzíti. Hogy az (1) kormányemelő lenyomásánál, illetve a (19) felfutósín gyors megemelésénél a (19) felfutósín áRt'al hor-20 dott, a gyűjtőhelyen levő matricapálcák meg ne akadjanak és meg ne szoruljanak, a matricasort célszerűen a magassági helyzetbe való felemelése után, közvetlenül az; öntési helybe való betolása 25 előtt lazítjuk. Ezen okból a (34, 35, 36) görbéknek a rézsútos ;(37) felfutófelülethez Való átmenetnél fekvő azon felső végein, melyek az (1) kormányemelő lenyomásánál mindenkor először kapcso-30 lódnak a (19) felfutósínt mozgató rudazattal, azaz a (32) görgővel sugárirányban kifelé irányított \(42) kiemelkedésekkel (11. és 12. ábrák) vannak. Ezek a kiemelkedések idézik elő azt, hogy a (19) 35 felfutósín és ezzel a kiszedett, a sín felett levő (20) matricapálcák az (1) kormányemelő kezdeti lenyomásánál legelőbb is rövid darabbal a választott írásjelekhez tartozó (A, B, C) magassági 40 helyzeteiken túlemelkednek. Az (1) kormányemelő további, lenyomásánál azután a (32) görgő a (42) kiemelkedésről a (34, 35, 36) görbék egyikére fut le, miáltal a (19) felfutósín és ezzel a (20) matrica-45 pálcák ismét rövid darabbal lefelé jutnak. A kiszedett matricasornak ezzel elért fellazítása folytán 'az egymáshoz szorított (20) matricapálcák gyors megemelésénél esetleg fellépett feszültségek 50 és a kölcsönös akadályozások kiküszöbölődhetnek. Ezután a kiszedett matricapálcák az előírásszerű magasságban az öntési helybe be tolhatók. Miután tehát az (1) kormányemelőnek 55 az (a, b, c) helyzetei egyikébe való beállításával a (19) felfutósín és ezzel a leöntendő Íráskép meg van határozva, ugyancsak az (1) kormányemelő mozgatásával a (19) felfutósín felett, a gyűjtőhelyben függő, kiszedett (20) 60 inatricapa.lcákat p.l. a /43) szállítószán által alkotott öntési helybe betolhatjuk. Ez az (1) kovmány emelőnek a. 3. ábrán feltüntetett középső nyugalmi helyzetéből a 4. ábrán feltüntetett, a betolási 65 íolyamat végének megfelelő legalsó helyzetbe _ való egyszerű lenyomásával történhet. A (4) tengelyre van erősítve a (44) kar, melynek szabad vége a (45) csap- 70 pal a (47) rúd egyik végén levő hosszúkás (46) nyílásba nyúlik. A (47) rúd másik vége csuklós kapcsolatban áll egy (48) rúd végével, mely viszont a kétarcú (49) emelőhöz vaa csuklósan, kapcsolva, meiy 75 ismert módon a kiszedett matricákat az öntésihelyhez betoló tolókára hat. A (49) kettősemelő a (3) gépkeretben helytálló (29) tengely körül elforgathatóan van ágyazva. Alsó rövid karja, a gépkeretre 80 erősített (50) rugó hatása alatt áll, mely a (49) kétkarú emelőt a 2. és 3. ábrán feltüntetett hátsó nyugalmi helyzetében tartani törekszik. A kétkarú (49) emelő felső hosszabb karja a szokásos módon, vezető- 85 csatornákba futó (51) görgő utján az (52) matricatolókával áll kapcsolatban, mely ugyancsak szokásos módon (53) futógörgők utján a (3) gépkeretre erősített (55) futósín hosszúkás (54) hasítékában, talál 90 vezetést. Az (50) rugó hatása alatt álló (49) emelő hátsó helyzetét az (54) vezetőhasíték vége, illetve az (52) tolóka hátsó végső helyzete határolja, A (44, 47, 48, 49) rudazat és az (52) tolóka elrendezése 95 olyan, hogy az (1) kormányemelő lenyomásánál legelőbb is az (52) tolóka egy darabog szabadon mozog, míg a feléje fordított, a gyűjtőhelyen függő, legutoljára kiszedett matricapálcához hozzá nem fek- 100 szik. Ezen az (52) tolóka számára holtjáratnak tekintendő rövid út alatt a (33) bütykös tárcsán levő (34, 35, 36) hengerfelületek közül az, mely ép a (32) görgővel szemben van beállítva, a (32) görgőbe 105 ütközött, úgy hogy ezáltal legelőbb is a (32) görgő és a vele kapcsolatos rudazatrészek előretolatnak, azaz a gyűjtőhely (19) felfutósinje, miután, mint fenn említettük, előbb a szándékolt álláson túl no emelkedett, a leöntendő írásképnek megfelelő, .megkívánt magassági helyzetbe jut, a felette függő matricák pedig így az A, B, C állások egyikébe emelkednek. A következőkben közelebbről leírt külön 115 berendezés a szedőnek a (33) bütykös tárcsa mindenkor beállított helyzetét mutatja.
