111123. lajstromszámú szabadalom • Sebességváltó

— 2 — elfordulás után mutatják. E kitérítés és a további forgatásnál való visszatérítés (lengetés) az excentereken reakciókat idéz elő, melyek (0) és egy a lengetés 5 frekvenciájától, a fordulatszámtól ós a tömegtől függő maximum között periodikusan váltakoznak és az excenterek körül keringve hatnak ezekre, azaz periodikusain változó nyomatékot adnak, mely 10 a (B) tengely ellenállását bizonyos fordulatszámnál legyőzheti és a tengelyt forgásba hozhatja. Einnek a tengelynek a (fordulatszáma azután nőhet egészen az (A)-val való synkronismusig és (0) és 15 ezen fordulatszám között minden értéket felvehet. Általában a mechanikai hatásfoktól eltekintve az (A) tengellyel közölt fordulatszám és nyomaték szorzata a (B) tengely fordulatszámának és nyoma-20 tékának szorzatával egyenlő. Természetes, hogy a gyűrűkre forogva lengő mozgásuk közben hatnak még a centrifugál és giroszkópikus erők is. Mint az ábrán látható, a (B) tengely 25 tulajdonkép csupán a két gyűrűrendszer középső gyűrűjében van vezetve és tartva, az (A) tengellyel egy egyenesbe eső helyzetében. Ezért a centrikus vezetés biztosítására 30 is szükséges a külső és belső gyűrűk kardan. csapjainak olyan áigyazása, hogy azok úgy radiális, mint axiális erőket tudjanak felvenni, tehát nyak és talp csapágyazás alkalmazandó. Az ábrákban ennek a kö-35 vetelménynek legegyszerűbben megfelelő példaképem megoldásként ilyen csapok helyett a (2) golyók alkalmaztattak. Azonban a (B) tengely belső vége ágyazható az (A) tengelyen vagy avval 40 szilárdan kapcsolt részen is, míg kimenő vége a (6) tokban. Ez esetben a külső gyűrűk csapjainak talpcsapágyazása felesleges. A leírt szerkezeti megoldás helyett le-45 het a (B) tengely egy hosszirányban ékhornyos tengely, melyre azután a két ferde excenterrel és a köztük levő távtartóval egy darabot képező, bellii megfelelően hornyolt hüvely illeszkedik. 50 Végül lehet a (B) tengelyen a ferde excenterek helyett ferde forgattyúkat alkalmazni, valamint a gördülő csapágyazás helyett csúszó ágyazást használni. A (B) tengelyre ható forgatónyomaték 55 íolytonosabbá tétele céljából a vázolt egy pár gyűrű és excenter rendszer helyett több pár alkalmazható egyazon tengelyen más-más síkban elrendezett excenter párokkal. A fentiekből kiviláglik, hogy a talál- 60 mány szerinti szerkezet nemcsak mint sebességváltó, folytonos átmenetben változtatható áttételre való hajtásra alkalmas, hanem álló tengely forgásba hozatalára is pl. dörzskapcsoló helyett. 65 Szabadalmi igények: 1. Sebességváltószerkezet, két, egy egyenesbe eső, tengely egymáshoz viszonyított forgás sebességének folytonos átmenetben való változtatására, jelle- 70 mezve az egyik tengellyel forgathatóan elrendezett, kardanikusan felfüggesztett, a másik tengely ferde excenterein is ágyazott lengethető gyűrűkkel. 75 2. Az 1. igénypont szerinti szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve az egyik (A) tengellyel szilárdan kapcsolt, vele coaxiáis tok és ebben, két, egymásban és a tengeiyközépvonal körül koncén- 80 trikusan elrendezett kardanikusan felfüggesztett olyan gyűrűkkel, melyek kardancsapjai a gyűrűk középhelyzetében a forgástengelyre merőleges síkban vannak, mi mellett a belső 85 gyűrű a rajta centrikusán áthaladó másik (B) tengely ferde excenterén is ágyazva van. 3. Az 1. ós 2. igénypont szerinti szerkezei foganatosítási alakja, jellemezve az 90 (A) és (B) tengelyen legalább két olyan, egyenkint egy excenterből és két gyűrűből álló rendszerrel, melyek a két rendszer közötti, a forgás-tengelyre merőleges síkra vonatkoztatva, 95 tükörképei egymásnak. 4. Az 1.., 2., 3. igénypontok szerinti szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve az (A) és (B) tengelyen páronkint kü lönbö'ZŐ síkokban ékekben elrendezett, 100 egynél több pár excenter és gyűrű rendszerrel. 5. Az 1., 2., 3. és 4. igénypontok szerinti szerkezet foganatosítási alakja, jellemezve oly kardancsapakkal, melyek 105 úgy axiális, mint radiális irányban is csapágyazva vannak. 6. Az 1., 2., 3., 4. és 5. igénypontok szerinti szerkezet foganatosítási alakja, . azáltal jellemezve, hogy az egyik ten 110 gely a gyűrűket tartó tokon belül,