111106. lajstromszámú szabadalom • Elpuffogtató kamara különösen égési erőturbinákhoz

— 25 — felismerése, hogy a kilépő keresztmetszet a fent megadott viszonyok értelmében való méretezésével optimális kitolási viszonyok és ezzel a legnagyobb gwzdasá-5 gosság érhető el. A rajz a találmány példlaképeni kivitelét tünteti fel elpuffogtatóeljárással dolgozó gázturbinatelepben. Az 1. ábra az összelrendezés vázlatos hossz-10 metszete és részben oldalnézete. A 2. ábra keresztmetszet a szabályozókészüléken keresztül II—II vonal irányában. A rajzon (1) jelöli az ismeretes szerkezetű elpuffogtatókamarát, mely középten-15 gelyiében fekvő (2) öblitőszeleppel, a két (3) levegőtöltőszeleppel és két (4) tüzelőanyagbevezető szervvel van felszerelve. Az elpuffogtatókamarát szükség szerint (la) hűtőköpeny veszi körül. Az öblítőlevegőt 20 a

(18) sűrítő szállítja az (5) asövön, a töltőlevegőt pedig a (18) sűrítővel kapcsolt (19) sűrítő táplálja. A két légsűrítőt (20) bajtógép hajtja, mely lehet pl. gőzturbina. Az utántöltőlevegőt a (18) sűrítő az öblítő-25 levegő nyomásának megfelelő középnyomásra elősűríti és a másik (19) sűrítőben a szükségies töltőnyomásra utánsűríttetik, mely a (6) vezetéken a (3) levegőtöltőszelepekhez áramlik. A két (4) tüzelő-30 anyagszelep a (7) csövek révén a (21) tüzelőanyagszállítóberendeztéssel van összekötve. A szabályozott (8) gyújtóberendezések, pl. gyújtógyertyák, az elpuffogtatókam arában képződő kever éket, előre meg-35 határozott időpontban, gyújtják meg. Az elpuffogtatókamara kibocsátója végén két vezérelt kibocsátószerv van és pedig a (9) fúvókaiszelep, melyen át az elpuffogtatókamarában előállított meleg gázok távoz-40 nak és a (16) kipuiffogószelep, melyen át az elpuffogtatókamara öblítésénél a maradékgázok egy része távozik. A (9) fúvókaszelepen, a hozzácsatlakozó (10) fúvóikaelőtéren ós a (11) fúvókán átáramló nagy-45 feszültségű gázokat a (12) gázturbinában hasznosítjuk. A rajz szerint a gázturbina két egymásután elrendezett (13, 14) járókerékből áll, melyeik egymással és pl. a (21a) elektromos generátorral vannak 50 kapcsolva. Az elpuffogtatókamara öblítése közben abból kiszorított maradékgázok a (16) kipuffogószelepen át, adott esetben résziben a (9) fúvókaszelepen is a (17) csővezetékbe áramlanak, mely a má-55

sodik (14) járókerékhez vezet. E kerékből kilépő gázok a (15) kipuffogócsövön át távoznák. Az (1) elpuffogtatókamara összes be- és" kibocsátószervei ismert módon a szabályozott (22a, 22d) vezetékek révén a (22) sza- 60 bályozókészülékkel vannak összekötve. E szabályozókészüléknek a hasonló szabályozó szervek számára egy-egy külön szabályozóiszakasza van (2. ábra). Minden szabályozószakaszmak két-két 65 (23, 24) szabályozóköve van, melyek a (25) forgótolattyú kerületén egymástól meghatározott távolságban vanri ak elrendezve. A szabályozókövek által a (26) olajlefolyótér és a (27) olajnyomótér ké- 70 peztetik, melyek a (25) forgótolattyú folyamatos forgásánál a megfelelő ;

'iszabáíyozószaikaszhoz tartozó (22a, 22d) olajvezetékkel köttetnek össze. A (27) olajnyornótér ,a (25) forgótolattyúbain elrendezett 75 sugárirányú furat fölött, a forgótolattyú olajjal töltött (28) üreges terével állandóan közlekedik. Szabályozóközegül olajat használunk, amit a (29) szivattyii a (30) készlettartányból iszív és a (31a) ve- 80 zetéken a forgótolattyú (28) üreges terébe nyom. A forgótolattyúház fölött a, (31) légüst van, mely az olajnyomást, változó olajvételnél is, közel állandó értéken tartja. A (29) olajszivattyút a (32) villa- 85 mosmotor hajtja, mely egyszersmind a (22) olajszabályozó (25) forgótolattyúját ós a (21) tüzelő-anyagszi va<ttyút is hajtja. A találmány oly telepnél, melynél a maradékgázok oly öblítőnyomással haj- 90 tatnak ki, mely a maradékgázok elvezetőrésze mögötti ellennyomáshoz képest célszerűen legalább kritikus nyomásviszonyban áll, a maradékgázok kihajtására való összkeresztmeitszet nagyobbra állíttatik 95 V eiő, mint amilyen érték a fenti 20 — voz natkozásiból kiadódik. A maradékgázok részben a külön (16) kipuffogószelepen és egyidejűleg a (9) fúvókaszelepein 'kiszoríthatok, vagy csak 100 a (16) szelepen át. E szerkezettel vagy a teljesítményt fokozhatjuk az időegységben, vagy fordítva, a gép súlyát csökkenthetjük meghatározott teljesítménynél. 105 A (11) fúvókának legszűkebb átmeneti kereszetmetszetét a nagyfeszültségű gázok számára az (1) elpuffogtatókamara tartalmához képest, ismert módon, célszerűen úgy méretezzük, hogy az elpuf- ^q fogtatókamara térfogat árnak viszonya a (11) fúvóka legszűkebb átmeneti keresztmetszetéhez 1:40 és 1:100 között fekszik. A térfogat cm3

-ben és az átmeneti keresztmetszet cm2

-ben fejezendő ki. Természetes, hogy a nagyfeszültségű gázok elvezetőrészeinek átmeneti keresztmetszete