111020. lajstromszámú szabadalom • Forgó dugattyús erőgép

támaszokkal és a (35) vezérlőhasítékos köpennyel egyformán foroghatnak, amikor is a (28, 29) napkerekekkel összekötött (21, 22) forgó dugattyúpárok váltakozva 5 visszamaradnak vagy kétszeres sebességgel eíőreforognak. A (33) vezérlőköpenyben levő hásítékok eközben a nyomóközeg számára való beboesátó- és kibocsátócsatornával váltakozva jutnak összeköt ti -10 tésbe. Ha pl. az egyik munkatér számlára kiindulási (kezdeti) helyzetnek a 2. ábrán látható helyzetet vesszük, úgy a nvomóközeg a (37) téren és a (26) főtengelynek 15 az óramutató járása értelmében végzett kis forgómozgásánál az éppen (35) beboesátó csatornának használt hasíték okon át a (20, 20) ellentámaszok és a (21, 2Í) forgó dugattyú közötti kis, ékalakú te.20 rekbe fog áramolni. Ez tehát mindenkor azonos módon mindkét átmér ősén egymással szembenfekvő helyről történik, úgy hogy a nyomás a forgó dugattyúk ágyazásaira mindenkor tökéletesen ki-25 egyenlítődik. A (20, 20) ellentámaszok és a (21, 21) forgó dugattyúk egymáshoz köpetet elfordulni törekszenek. A differenciális mű közvetítésével a két másik (22, 22) forgó dugattyú a hozzájuk tartozó 30 szorítózáron át hátrafelé a helytálló tokra támaszkodik, úgy hogy a, (21, 21) forgó dugattyúk kétszer akkora sebességgel forognak az óramutató járásának értelmében, mint a (20, 20) ellentámaszok. Ez 35 alatt a (21, 21) forgó dugattyúk hátsó oldalán a nyomóközeg kilökése megy végbe. Az ismertetett folyamat mindaddig tart, amíg a (35) köpenyhasítékok közül az egyik a (37) beboesátó csatornába torkol, 40 a másik pedig a (38) kibocsátó csatornába torkol, még pedig a (20, 20) ellent áinaszok, valamint a (26) tengely egynegyed fordulata és a (21, 21) forgó dugattyúknak előrefelé való fél fordulata folyamán. 45 Az erőgép másik oldalán, azaz a másik munkatérben a (22, 22) dugattyúk ós az ezekhez tartozó (20', 20') ellentámaszok szintén az előbb ismertetett módon működnek. A forgó dugattyúk viszonylag oszcil- 50 láló, abszolút értelemben pedig lépésenkénti, előre irányuló lengőmozgásokat végeznek, míg a (23) közfal a (33) külső köpennyel folytonosan mozog előre. Ha azt kívánjuk, hogy a forgó dug'aty- 55 tyús motor előre és hátra irányuló hajtásértelem számára alkalmas legyen, olyan szorítózárakra van szükség, melyek különböző ékfelületekkel vannak ellátva akként, hogy a szorítózárak egyszer az 60 egyik forgásértelemben, máskor pedig a másik forgásértelemben való beszorulás számára legyenek beállíthatók. Szabadalmi igények: 1. Forgó dugattyús erőgép hátrafelé egy- 65 egy szorítózáron át a helytálló tokra támaszkodó és egymálssal differenciál útján összekötött két dugattyúpárral, jellemezve a két gyűrűalakú munkateret megosztó, a hajtandó tengelyen 70 helytállóan elrendezett (23) testtel, mely a két (21, 21), illetve (22, 22) forgó dugattyúpár (20, 20') ellentámfc szait és egy elosztószervet alkotó (33) köpenyt hord, mely utóbbiban oly elrendezésű 75 és méretezésű (35) vezérlői) a sít ék ok vannak, hogy egy-egy közel vagy teljesen 180°-nyi dugatyúmunkalöket befejezésével egyidejűleg érjük el a kezdeti helyzetet és a következő munkalöket azonnali csatlakozását. 2. Az 1. igényben védett forgó dugattyús erőgép foganatosítási alakja, azzal jellemezve. hogy a munkatereket megosztó (23) test és a (35) vezérlőhasíté- 35 kokat tartalmazó (33) köpeny együttesen egy darabot alkotnak és a (23) test egyúttal a, bolygók tartója is. % rajzlap melléklettel. 1'iillns nyomda, Budapest.