111020. lajstromszámú szabadalom • Forgó dugattyús erőgép

Megjelent 11)34:. évi november hó 2-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 111020. SZÁM. — V/d/1. OSZTÁLY. Forgó dugattyús erőgép. Zahnradfabrik Friedrichshafen Aktieng-esellschaffc cég1 Friedrichshafen a. B,-ben. A bejelentés napja 1934. évi április hó 23-ika. Németországi elsőbbsége 1933. évi április hó 25-ike. A találmány célja ama forgó dugattyús erőgépek javítása, amelyek két pár dugattyút tartalmaznak, melyek hátrafelé a helytálló tokra szorítózárak vagy eífé-5 lék közvetítésével támaszkodnak és egymással differenciál útján vannak összekötve. A találmányt lényegileg a két gyűrűalakú munkateret megosztó, a hajtandó 10 tengelyen helytállóan elrendezett test jellemzi, mely a két forgó dugattyúpár ellentámaszait és egy elosztószervet alkotó köpenyt hord, mely utóbbiban oly elrendezésű és méretezésű vezérlőhasítékok 15 vannak, hogy egy-egy közel vagy teljesen 18fl°-nyi dugattyúmunkalöket befejezésével egyidejűleg érjük el a kezdeti helyzetet és a következő munkalöket azonnali csatlakozását. 20 A találmány további jellemzője, hogy a munkatereket megosztó test és a vezér lőhasítékokat tartalmazó köpeny együttesen egy darabból állanak és hogy az említett test egyúttal a bolygótartó is. 25 A forgó dugattyús erőgép teljes, újszerű szerkezeti megoldása különös egyszerűségével és működésének tökéletességével tűnik ki. A rajzon a találmány foganatosítási 30 példájának vázlata látható. Az 1. ábra az új forgó dugattyús erőgép függőleges hosszmetszete. A 2. ábra az 1. ábra II—II vonala mentén vett keresztmetszet. A 35 3. ábra a tok elhagyásával az erőgép egyik helyének a 2. ábra A nyila értelmében kívülről vett nézetét mutatja. A 4. és 5. ábrák a 2. ábra alapján az erőgép főalkatrészeinek különböző kölcsönös helyzeteit egy-egy kifejtett vázlat alak- 40 jában mutatják. Az egymás mellett fekvő munkaterekben mozgnak a (21, 21), illetve (22, 22) dugattyúpárok. A munkatereket megosztó (23) test a hajtandó (26) tengelyen 45 helytálló elrendezésű és a forgó dugattyúpárok számára a (20), illetve (20') ellentámaszokat hordja. A (26) tengely (25) ágyazás! csapjaira (27) bolygókúpkerekek vannak szerelve. A (21) és (22) dugattyúk 50 a (2<S), illetve (29) napkerekekkel szilárdan vannak összekötve és a (30), illetve (31) szorítózárakon át a helytálló (32) tokra támaszkodhatnak. Tetszőleges fajtájú szo rítózárakat alkalmazhatunk, célszerűen 55 azonban a bevált görgős szorítózárakait használjuk, amint azok szabadonfutó berendezések néven ismeretesek. A munkatereket megosztó (23) test a (20, 20') ellentámaszokon kívül elosztószervet alkotó 60 (33) köpenyt is hord és ebben oly elrendezésű és méretezésű (35) vezérlőhasítékok vannak, hogy egy-egy közel vagy pontosan 180°-nyi dugattyúmunkalöket befejeztével egyidejűleg válik lehetővé a kezdeti 65 helyzet és a következő munkalöket azonnali csatlakozása. A (35) vezétrlőhasítékok a kerület irányában ugyanolyan méretnek, mint a (37) és (38) bebocsátó és kibocsátó terek között a (36) tokon levő 70 gerincek. A (23) test a (35) vezérlőhasítékokat tartalmazó (33) köpennyel előnyösen egy darabot alkot és egyúttal a bolygók hordozója, amennyiben a (27) bolygókerekek (25) csapjaikon benne ágyazó^ 75 nak. A (26) tengely a bolygó (25) csapjaival, valamint a (23) közfal a (20, 20') ellen/