111003. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és gép többerű kábelekhez való, körtől eltérő szelvényű pászmás elektromos vezetők hengerlésére

szerüleg hajtjuk, azonban annak sincsen akadálya, hogy valamennyi henger lazán forogjon, azaz kényszermentes hajtású legyen. 5 A rajzok oly hengerlőkésziilék két kiviteli példáját tüntetik fel, amely kiegyenlíti .a vezető hengerléséből keletkező, viszszarugózó feszültségeket. Az 1. és 2. ábra az egyik, a 10 3. és 4. ábra pedig a másik kiviteli alaknak oldalnézete, ill. alaprajza. Az 1. és 2. ábrabeli kivitel 'esetében három. (1, 2) és (3) hengerpárunk van, amelyek (4, 5) és (ö) házainak üreges tenge-15 lyeit a (7, 8) és '(9) állványzatokba ágyazzuk. A hengerházakat a (10, 11) és (12) fogaskerékkel hajtjuk, amelyek szilárdan hozzá vannak erősítve az illető hengerházakhoz. Mindhárom henger-pár ugyan-20 azo-n sebességgel forog körben a vezető tengelye körül. A hengerpárokat ama gép valamelyik tengelyéről hajtjuk, amelyikbe a készüléket beépítettük. Mindhárom hengerlőmű talapzata a (13) asztalhoz van 25 erősítve. Az (1, 2) és (3) hengerpárok a hengerlendő vezető hossztengelye körül forgathatólag és viszonylagosan úgy rögzíthetőleg vannak elrendezve az illető (4, 5) és (6) házakban, hogy a hengerpárok 30 (14, 15) és (16) gyűrüliornyai ábra) a vezető csavarmenetéhez könnyen hozzáigazíthatók legyenek. Az (1) és (2) hengerpárokat úgy állítjuk be, hogy a vezető, "áthaladása közben, oly 35 csavarmenetet kapjon, amelynek menetmagassága kisebb, mint amekkora az (1) hengerpárnak a vezető körüli körülforgásából és a vezető kihúzósebességéből adódnék. A vezető eközben rugalmassági 40 határát némileg meghaladó igénybevételt szenved és e réven elveszti visszarugózó erejét. A (3) hengerpár csupán arra van rendeltetve, hogy újból kiegyengesse a vezető egyes 'drótjait, amelyek már az első 45 hengerpáron való keresztülhaladtukban deformálódtak és amelyek az (1) és (2) hengerpárok között kapott, kurtított menetmagasság következtében kissé túlcsavarodtak. Annak lehetővé tételével, hogy 50 ez a (3) hengerpár is a vezető tengelye körül beállítható legyen, ezt a hengerpárt is könnyűszerrel hozzáigazíthatjuk a vezető csavarmenetéhez. A (7, 8) és (9) állványzatoknak a (13) asztalon való eltolá-55 sával szabályozhatjuk a három (1, 2) és (3) hengerműnek egymásközti középtávolságát. A 3. és 4. ábrabeli kivitel esetében három (17, 18) és (19) hengerpárunk van. A (17) első hengerpár (2Ü) hengerháza a (21) 60 állványzatba van ágyazva. A (20) hengerházat az ennek üreges tengelyére ékelt (22) fogaskerék hajtja. Erre az üreges tengelyre van ékelve a (23) korong is, amelyhez két (24) vezetőrúd van erősítve. 65 A rudak két, rajtuk eltolható és rögzíthető (25) szánt döfnek át és ezek hordják, elforgathatólag és rögzíthetőleg a (18) és (19) hengerpárok (26) ágyait. Ily módon lehetségessé válik, hogy a (17, 18) és (19) 70 hengerpái'oknak egymástól mért távolságát szabályozhassuk, úgyszintén hogy a (18) és a (19) hengerpárokat a hengerlendő vezető tengelye körül forgathassuk, oly célból, hogy az egyes hengerpárokat 75 könnyű szerrel hozzáigazíthassuk az egyes vezetők csavarmenetéhez. Szabadalmi igények: 1. Eljárás többerű kábelek körtől eltérő szelvényű, pászmás elektromos vezetői- 80 nek előállítására, amelyeknek a vezetőszelvényt alkotó sodronyait ill. pászmáit a 301.481. sz. törzsszabadalom 1. igénypontjában védett eljárással csavaralakra előfcrmáljuk, ill. amelyek- 85 nek szelvénykitöltési tényezőjét a 109564. sz. pótszabadalom 1. vagy 2. igénypontjában védett eljárással növeljük, azzal jellemezve, hogy az előcsavart vezető hengerlésekor a veze- 90 tőben fellépő bontófeszültségek megszüntetése céljából, a hengerelt vezetőket, midőn azok a sajtolóhengerekből kilépnek, meglevő menetmagasságuknál kisebb menetmagasságra csa- 95 varjuk el és e réven, rugalmassági határukon túlinenőleg, annyira igónybevesszük azokat, hogy elvesztik visszarugózó erejüket. 2. Gép, az 1. igénypontban védett eljárás JQO foganatosításához, jellemezve több, a hengerlen dő vezető tengelye mentében egymásután következő hengerpárral, amelyek egymáshoz képest úgy vannak beállítva, hogy a hengerelt veze- 105 tők előcsavarási menetmagasságát csökkentsék és ezzel e vezetőket, azok rugalmassági határán tiílmenőleg vegyék igénybe. 3. Gép, az 1. igénypontban védett eljárás no foganatosításához más kiviteli alakja, jellemezve egyetlen hengerpárral és több, a. hengerlendő vezető tengelye mentében egymásután következő vezetőgörgővel, amelyek egymáshoz ké- 115