110996. lajstromszámú szabadalom • Elzárható bádogpalack gépkocsiolajhoz
Megjelent 1934. évi november lió 2-án. MAG TAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 110996. SZÁM. — XX/f. OSZTÁLY. Elzárható bádogpalack gépkocsiolajhoz. Rettnieyer Károly gyáros Hamburg-. A bejelentés napja 1934. évi március hó 10-ike. Németországi elsőbbsége 1933. évi április hó 1-je. A gépkocsiolaj felvételére eddigelé, aránylag igen tartós, újbóli felhasználásra méretezett s így aránylag költséges olajtartó edényeket, ú. n. kánisztereket 5 használtak. Ezek az edények, szögletes alakjuk folytán csak nehezen voltak kezelhetők, szállításuknál sok helyet igényeltek és az olajat csak tökéletlenül lehetett belőlük kiönteni. Rövid kibocsátó .0 száj részük volt, amelyhez a szögletes edény közvetlenül csatlakozott. Ennélfogva az olajat csak az edények ferde helyzetben való tartásával lehetett az olajtartályba kiönteni. Eközben azonban 5 a levegő a szűk kibocsátó száj részen át, a bő tartályba, lökésszerűen tódult be s így buborékképződést, valamint a kifolyó olaj bugyogását okozta, úgv hogy túlömléssel járó olajveszteség elkerülhetetlen 0 volt. A túlömlő olaj azonban nemcsak az edényt tartó kezeket, hanem a gépkocsi részeit is beszennyezte, ami azután külön tisztogatást tett szükségessé. Az egész idő alatt, mely az olajnak az edényből az olaj-5 tartályba való átöntéséhez volt szükséges, az edényt állandóan tartani kellett, még pedig gondosan ügyelve az edény ferde helyzetére és az olaj kifolyására. Az eddigi edények kiöntése azonban nem) csak figyelmet és ügyességet, hanem sok időt és türelmet is igényelt, minek folytán az edényben megmaradt utolsó' olajrészletnek kiöntéséről sok esetben le is mondtak. Ezért megkísérelték már, hogy 1 a gépkocsiolaj felvételére üvegpalackokat használjanak, ezek azonban törékenységük miatt hasznavehetetleneknek bizonyultak. Ezzel szemben a találmány szerint a gépkocsiolaj felvételére obeliszkalakú törzsből és merev fenékből álló, elzárható bádogpalackot alkalmazunk. E palack a gépkocsivezető részére az olaj felvételét egyszerűsíti, megkönnyíti és kényelmesebbé teszi. Obeliszkalakja folytán ez a 45 bádogpalack, melynek kifolyató nyílása bár szűk, de az olaj kifolyását nem hátráltatj 8L, cl gépkocsik bármely olajtartályának csőtoldatába sérülés veszélye nélkül megfordított helyzetben egyszerűen 50 beállítható. E helyzetben a palackot csupán maga az olajtartály csőtoldata oly biztosan tartja foigva, hogy a gépkocsivezető az alatt az idő alatt, amíg az olaj a bádogpalackból kifolyik, más irányban 55 foglalatoskodíhatik. Az eddigi bádogedényekkel szemben a találmány szerinti bádogpalack nemcsak egyszerűbb alakjánál és olcsóságánál fogva, hanem különlegesen gépkocsihoz való sajátos kiképzésével tűnik ki, minthogy az említett módon, a gépkocsi olajtartályának csőtoldatába fordított helyzetben való beállítással üríthető ki. Az obeliszkalakú bádogedény fala a me- <35 rev fenéktől egészen a kifolyató nyílásig mindenütt azonos hajlású, tehát nincsenek szűkítései vagy más változásai s így a kifolyó olaj kiömlési sebessége egy ponton sem csökken. Az olaj még ferde hely- 70 zetben is minden buborékképződés és bugyogás nélkül folyik ki. E bádogpalack kiöntésénél nincs is szükség semmiféle ügyességre és figyelemre, mert e palack tnlajdonképeni kifolyató tölcsért alkot s 75 így annak tartalma teljes egészében, símán folyik ki és semmiféle veszteségnem következik be. A rajzon a találmány szerinti bádogpalack megoldási példája látható. Az 80
