110963. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó berendezés elektromos erőátvitellel felszerelt benzin- vagy nyersolajmotoros járművekhez
(k) szabályozókat egyidejűleg mozgatja a benzin- vagy nyersolajmotor (A) adagolóját és ia dinamó (G) gerjesztőjét. Az (A) adagoló és a (G) gerjesztő szerkezete 5 olyan, liogy a (k) kar a o-adagolásnak megfelelő o-pontból kiindulva, az (a) íven át teljes gerjesztés mellett az I helyzetig kizárólag az adagolást növeli, a (b) íven át egyidejűleg növeli az adagolást és esők-10 kenti a gerjesztést, és végül a II helyzetben a teljes adagolást elérve, a (c) íven át teljes adagolás mellett tovább csökkenti a gerjesztést. Ilymódon el Van érve, hogy kis értékű adagolás, azaz kis telje-15 síímények mellett a dinamónak mindig teljes gerjesztése van és ezáltal a benzin-, illetve a nyersolajmotor a dinamó erős fékező hatása miatt a lehető legalacsonyabb fordulatszámmal jár, maximális 20 adagolás mellett pedig a (k) kar to-vábbforgatása által a gerjesztés annyira gyöngíthető, hogy a benzin-, illetve dieselmotor a normális fordulatszámmal járjon és ennek következtében teljes teljesítményét 25 adja le. Bizonyos esetekben előnyös lehet, hogy a gerjesztés gyöngítését csak a teljes adagolásnak megfelelő II helyzeten túl kezdjük meg. Ilyenkor mindaddig, amíg a mo-3 0 tornak teljes tötlést nem adtunk, a dinamó teljes gerjesztéssel és a motor a legalacsonyabb fordulatszámmal jár. A gerjesztés szabályozása a (b) és a (c) íven át történő kézi gerjesztőszabályozás mellett történhetik automatikusan is olymódon, hogy a (k) kar az I ponton egy automatikus gerjesztésszabályozót kapcsol be, amely utóbbi a gerjesztést automatikusan addig gyöngíti, amíg a fordulat-40 szám a normális értéket el nem éri. Ez esetében gondoskodni kell arról, hogy ti (k) karnak az (a) ívre való vissza húz ás a után az automatikus gerjesztésszabályozó önműködőlég a teljes gerjesztésnek megfelelő helyzetbe térjen vissza. 45 Bizonyos esetekben előnyös lehet, hogy az automatikus gerjesztést csak a (k) kar teljes adagolásnak megfelelő (II-vel jelölt) helyzetében, kapcsoljuk be, amikor is mindaddig, amíg a motornak teljes töl- 50 tést nem adtunk, a dinamó teljes gerjesztéssel és a motor a legalacsonyabb fordulatszámmal jár. Szabadalvii igáityek: 1. Szabályozó berendezés elektromos erő- 55 átvitellel felszerelt benzin-, illetve nyersolajmotoros járművekhez, jellemezve az adagolás és a gerjesztés szabályozásához való közös szabályozókarral, mely úgy van szerkesztve, hogy 60 mozgásának egy bizonyos részén teljes gerjesztés mellett csak az adagolást, egy másik részén pedig teljes adagolás mellett csak a gerjesztést szabályozza. 2. Az 1. alatti szabályozó berendezés foga- 65 naíosítási alakja, jellemezve oly kiképzéssel, liogy a szabályozókar útjának egy részén egyidejűleg az adagolást és a gerjesztést is szabályozza. 3. Az 1. vagy 2. alatti szabályozó berende- 70 zés megoldási alakja, jellemezve egy automatikus gerjesztésszabályozóval. mely a teljes adagolás melletti gerjesztésszabályozást állandó fordulatszámra, pl. a normális fordulatszámra, szabá- 7g lyozza. 4. A 3. alatti szabályozó berendezés kiviteli alakja, jellemezve oly gerjesztésszabályozóval, mely az automatikus gerjesztésszabályozást már a teljes töl- §( tés előtt megkezdi. 5. Az 1—4. alatti szabályozó berendezés kiviteli alakja, jellemezve oly automatikus gerjesztésszabályozó berendezéssel, mely a szabályozókar helyzetétől 3; függő fordulaaszámra szabályoz. ; 1 rajzlap melléklettel. k'allas nyomda, Budapest. 110966
