110680. lajstromszámú szabadalom • Kapcsolat valamely hajtóegység és gépjárművek alváza között
Megjelent 1934. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI JuHK SZABADALMI BIRÖSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 110680. SZÁM. — XXa/2. OSZTÁLY. Kapcsolat valamely hajtóegység és gépjárművek alváza között. Tatra-Werke Automobil- und Wag-gonbau A. G. cégr Prag-Schmichov-ban. A bejelentés napja 1933. évi november hó 20-ika. Németországi elsőbbsége 1933. évi mároius hó 31-ike. Járműveknél, amelyeknek előnyösen motorból, sebességváltóból és hajtótengelyből álló, mellső vagy hátsó részükben elrendezett hajtóegységűk van, ez 5 utóbbit eddig vagy mereven kötötték öszsze az alvázzal, vagy a rezgések csökkentésére a megerősítés helylein gumibetéteket alkalmaztak. A találmány értelmében lengőtengelyre 10 ékelt hajtókerekes járműveknél a haj tóegységet az alvázzal függesztőszer ve k kötik össze, amelyekben előnyösen utánengedő betétek, pl. ú. n. „silent bloek"-ok vannak. 15 Ez a megerősítés a hajtóegység és alváz között olyan kapcsolatot létesít, amely az ismert kivitelhez képesít a hajtóegység és alváz között nagyobb mozgásszabadságot tesz lehetővé és így az igény-20 bevételek és rezgések átvitele, illetve ez utóbbiak keletkezése csökken. A rajz a találmány példaképem megoldási alakját vázlatosan tünteti fel. A (3) alváz a magukba véve ismert (2) 25 függesztődarabok révén előnyösen a jármű hátsó részén elhelyezett (1) hajtótömbön vagy hajtóegységen függ. A feltüntetett megoldási alaknál a (4) hajtókerekeket tartó és a lengő (5) féltengelyeket 30 körülövező (6) védőhüvelyek csuklósan kapcsolódnak az (1) hajtótömbbel. a kerekeket, illetve a féltengelyek külső végeit megtámasztó rugók pedig előnyösen az (1) hajtótömbön és nem az alvázon vannak megerősítve. 35 A (2) fíiggesztődarabokat az (1) hajtótömibbel ós (vagy) az alvázzal összekötő (7, S) orsóknak előnyösen rugalmas betéteik ú. n. „silent block"-jaik vannak. A fentiekben leírt felfüggesztés olyan 40 hajtóegységeknél alkalmazható, amelyek csak motorból, illetve motorból és sebességváltóból, esetleg hajtótengelyből is, vagy hajtótengelyből és sebességváltóból állanak. 45 Szabadalmi igények: 1. Kapcsolat gépjárművek alváza és a a kerekeket lengethető féltengelyekkel hajtó hajtótömb vagy hajtóegység között, amely utóbbi előnyösen a 50 motort és (vagy) a sebességváltót is magában foglalja, amelyre jellemző, hogy az (5) lengethető féltengelyekkel kapcsolt (1) hajtótömb és az alváz között előnyösen utánengedő betéteket 55 pl. ú. n. „silent block"-okat tartalmazó, önmagukban ismert (2) függesztődarabok vannak. 2 Az 1. igénypont szerinti kapcsolat változata, amelyre jellemző, hogy a 60 (4) kerekeket megtámasztó rugók, a (2) függesztődarabok révén a (3) alvázzal kapcsolt (1) hajtótömbön vannak megerősítve. 1 razjlap melléklettel. Pallos nyomda, Budapest.