110676. lajstromszámú szabadalom • Óraművel beállítható készülék villamos lámpák eloltására és meggyujtására
Megjelent 1934. évi szeptember hó 15-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEIRAS 110676. SZÁM. — VH/g, OSZTÁLY. Óraművel beállítható készülék villamos lámpák eloltására és meggyújtására. Molnár János rádiótávírász Újpest. A bejelentés napja 1934. évi február hó 8-ika. A találmány óraművel beállítható készülékre vonatkozik, villamos lámpák, rádiókhoz való audionlámpák eloltására és meggyújtására és lényege az, hogy 5 órára szerelhető vagy azzal egybeépített kerékmű az óra meghosszabbított óramutatójára erősített fogaskerékkel oly áttétellel kapcsolódik, hogy a kerékmű főtengelyének forgásszáana az óramutató for-10 gásszámának felel meg; a itengely egyik végére erősített mutató órabeosztású lapon beállítható s a másik végére erősített!, rugó hait|ása alatt tengelyirányban eltolható fogaskerék agyának sima hom-15 lokfelületén bevágás, a tengely végén pedig az agy felületének fekvő pecek van; midőn a beállított bevágás, a tengely forgása közben, a pecek alá jut, a fogaskerék rugó hatása alatt előretolódik, 20 mely mozgás a villamos áramkörbe iktatott lámpa vagy audionlámpa eloltását vagy kigyuladását, megfelelő berendezés révén, közvetíti. A (mellékelt rajz a találmány szerinti 26 készülék példaképem kivitteli alakját tűn.' f:, teŰ fel, mely több módosítást enged meg anélkül, hogy a találmány lényegétől el -'. térnénk. Az Jl- ábra laz órára szerelhető készülék ^Hosszmetszete és részben oldalnézet. A 2. ábra metszet és részben homloknézet. A 3. ábra a (kapcsoló vázlatos rajza. A 4. ábra az órára szerelt készülék né-85 zete. AZÍ (a) óra óramutatójának imeghoszszabbítofct (b) tengelyére (c) fogaskerék vam erősítve, mely a (d) szekrény Mán elrendezett kerékművet forgatja. Ez a ke-ÍO rékmű áll a szekrény falában ágyazott (e) tengelyre erősített (cl) fogaskerékből, ugyanazon tengelyre erősített (c2) fogaskerékből és ezzel kapcsolódó (c3) fogaskerékből, mely a szekrényben ágyazott (f) tengelyen, a (g) agyat alátámasztó (h) 15 rugó hatása alatt, tengelyirányban eltolódik. A (c3) fogaskerék (gl) agyának simía homlökfielületén (g2) bevágás van, az (f) tengelynek e végére pedig (i) pecek van erősítve, Á. ,(c3) fogaskerék minden 50 fordulatánál a (g2) bevágás az (i) pecek alá jut és ekkor a (h) rugó a fogaskereket tolja előre úgy, hogy a pecek a sima felületről a (g2) bevágásba csappan. A kerékmű áttételi viszonya olyan, 55-hogy a (c3) fogaskerék tizenkét óra alatt — épúgy mint az óra óramutatója —- egy forgást végez. A szekrénynek a kerékművel átellenes oldalára az (f) tengelyt körülzáró (1) óralap van erősítve, amelyen 60 a tengelyre erősített (m) mutató beállítható, úgy hogy midőn az óra óramutatója ugyanazt az időt mutatja, amelyre az (1) óralapon az (m) mutató be van állítva, akkor az (i) pecek a (c3) fogas- 65-kerék (gl) agyának (g2) kivágása fölött van és a (h) rugó a (c3) fogaskereket, illetve kivágást a pecek felé tolja. A szekrényben az (f) tengelyre merőleges irányban az (n) rugóval felfelé 70, szorított (o) nyomórúd van vezetve, melynek a (d) iszekrény (dl) hasítékából kinyúló (ol) pecke van. Ez a pecek akkor, midőn az (i) pecek ia (c3) fogaskerék (gl) agyának sima felületének fekszik, a (h) 7 5 . rugóba kapaszkodik, mely felfelé mozgásában gátolja. Midőn azonban az. (i) pecek a (g2) kivágás fölött van, a (e3) fogaskerék a (h) rugó hatása alatt előretolódik, a rugó a fogaskerék mozgását 80
