110641. lajstromszámú szabadalom • Evezőszerkezet csónakokhoz

— 167 — vannak rögzítve, hanem külön-külön, csuklókkal vannak a csónakfenékhez erősítve, úgy, hogy mindegyik evezőpár külön kezelhető. A (14) fogantyúk a (15) lia-5 rántrudakban folytatódnak, amelyek a már ismertetett módon, a (7) rudak révén, az (5) evezörudaikkal csuklós összeköttetésben állnak. A 9. ábra szerinti kiviteli alaknál az 10 egyik (16) fogantyú a (17) rúdhoz van erősítve, amelynek a csónak hátsó végén kinyúló vége a (18) harántrudat hordja. E harántrud a már ismertetett módon, csuklósan van az egyik evezőpárral összej5 kötve. A másik evezőpárnak a fogantyúval való összeköttetése olyan, mint a 8. ábra szerinti kiviteli alaknál. A találmány, természetesen, nem szorítkozik a feltüntetett kiviteli alakokra, 2Q hanem a találmány keretén belül számos változtatás eszközölhető. Szabadalmi igények: 1. Evezőszerkezet csónakokhoz, amelyet a csónak haladási irányával párhuza-25 mosain, együttesen vagy külön-külön, kézzel ide-oda mozgatható működtető szervek és ezekkel, rudazat közíbeiktatása mellett, csuklósan összekötött, végükön csuklósan a csónabfalhoz erősített evezők jellemeznek. 2. Az 1. igény szerinti evezőszerkezet 30 foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (12) működtető fogantyúk a csónakfenéken ágyazott (2) vonőilletve tolórudon vannak rögzítve, amely a csónakból kinyúló végén a ok csónaktestet közrefogó (4) villát hordja, mely utóbbinak szárai, (7) rudak utján az evezőrudakkal csuklós összeköttetésben! állnak. 3. Az 1. igény szerinti evezőszerkezet foganatosítási alakja, azzal jellemezve, 40 hogy a. külön-külön mozgatható (12', 12") működtető fogantyúk a csónakíenéken, illetve a csónaktesthez erősített vezetékekben egymástól függetlenül vezetett, villaalakú (2', 2") rudakon 45 vannak rögzítve, amelyeknek a csónaktesten kívül fekvő ágai, (7) rudak utján, az (5) evezőrudakkal csuklós összeköt te t ésb en állnak. 4. Az 1. igény szerinti evezőszerkezet fo- 50 ganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (14) működtető fogantyúk csuklósan vannak a csónakfenékhez erősítve és e fogantyúk folytatását képező (15) harántrudak, a (7) rudak utján, 55 az (5) evezőrudakkal csuklós összeköttetésben állnak. 5. A 2. és 4. igény szerinti evezőszerkezet foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy az együk működtető fogantyú 60 (17) vonó-, illetve tolórudon van rögzítve, amely a (18, 7) rudak utján az egyik evezőpárral áll csuklós összeköttetésben, míg a másik működtető fogantyú csuklósan van a csónakfenék- 65 hez erősítve és a (7) rudak utján a másik evezőpárral áll csuklós összeköttetésben. 6. Az előző igények egyike szerinti evezőszerkezet foganatosítási alakja, 70 melyre az evezőrudak külső végére hosszirányú tengely körül lengethétően felfüggesztett és ütközővel ellátott evezőlapátok jellemzők. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 110637