110463. lajstromszámú szabadalom • Géperejű jármű a kereten vagy a kocsiszekrényen ágyazott hajtóegységgel

— 3 — efféle szervek útján rugalmasan van a kerethez, illetve a kocsiszekrényhez kötve. 2. Az 1. alatt igényelt géperejű jármű 5 foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a kerekeket hordozó lengő tenge­lyek (r) csuklók útján akként csatla­koznak közvetlenül a hajtóegység ház­tömbjéhez, hogy azok a jármű hossz-10 középtengelyére merőleges síkban len­genek, ahol is a hajtókerekeknek pl. vezetés nélküli (h) tekercsrugók al­kotta rugózása a hajtóaggregátumon, a kereten vagy kocsiszekrényen lehet 15 megtámasztva, 3. Az 1. és 2. alatt igényelt géperejű jár­mű foganatosítási alakja, melyre jel­lemző, hogy a járműkeretet lényegileg, pl. osőalakú hossz,közép tartó alkotja, 20 mely hátul a hajtóegységet felvevő villában végződik. 4. Az 1—3. alatt igényelt géperejű jármű foganatosítási alakja, melyre jellemző a motor-ihajtómű-aggregátum olyan 25 ágyazása a keretvilla ágai közt, hogy a motor-hajtómű-aggregátum súly­pontja az aggregátum ágyazási síkja közelében fekszik. 5. Az 1—4. alatt igényelt géperejű jármű 30 foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a féltengelyek csuklópontjai is a motor-haj tómű-aggr egátumon, ennek kb. az ágyazási síkjában vannak, ahol is a villa ágai célszerűen a féltenge­lyek fölé kanyarodnak, úgyhogy 35 utóbbiak az ágak meggörbített része alatt szabadon lenghetnek. 6. Az 1—5. alatt igényelt géperejű jármű foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a hajtóegység motorból, sebes- 40 ségváltóból ós ezek között elrendezett, a kerekeket hajtó differenciálműből áll és egyrészt a motornál, másrészt a se­bességváltónál rugalmas kapcsolatban van, a kerettel, illetve a kocsiszek- 45 rénnyel. 7. Az 1—6. alatt igényelt géperejű jármű foganatosítási alakja, melyre jellemző a háztömb ágyazása a keretvilla ha­ránttartóin vagy ágyazóbakjain, há- 10 rom vagy négy pontban. 8. Az 1—7. alatt igényelt géperejű jármű foganatosítási alakja, melyre jellem­zők a villa végeit egymáshoz képest merevítő haránttartók a motor, a hűtő 55 vagy más efféle tartozék ágyazására, ahol is egy vagy több haránttartó oldalt a villán túlérhet és a tengely­rugókat, pl. tekercsrugókat megtá­maszthatja. 60 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, BuiImiaut

Next

/
Oldalképek
Tartalom