110265. lajstromszámú szabadalom • Kiváltószerkezet nyomólégfékekhez
foglalnak helyet. Az (e) vezetőrudat a kiváltó-szelepeknél ismert, mindkét oldal felé lengethető (f) emelő emeli meg, melynek szabad végéből egy-egy kézi-vonószerv •5 vezet a jármű két külső hossztartójához. Az (e) vezetőrúd (g) nyugasza úgy van elrendezve, hogy az (a, e, r) kiömlő-szolepek megemelt helyzetében egy kilincs csappanhat beléjük, miáltal a megemelt 10 (e) vezetőrúd elrekesztetik. A (h) kilincset dugattyú, membrán stb. mozgatja, amelyre a tartálynyomás a kilincs beiktatásának értelmében hat, mely tartályban a kiváltó-folyamat alatt a leghosszabb ideig 16 van nyomólevegő, (k) rugó állítja vissza az (i) dugattyút és a (h) kilincset. Az (a) tartálynak nyomólevegővel telt teréből (1) csatorna vezet a (k) rugót tárta1 mazó térbe. Ezt a csatornát rendesen (m) sze-20 lep tartja zárva és a rugóteret (n) fojtócsatorna köti össze a szabad levegővel. Az 1. ábra szerinti kiviteli alaknál az (m) szelepet külön (o) emelő működteti, amely szintén a jármű mindkét oldaláról 25 működtethető. A 2. ábra szerinti megoldásnál az ím) szelepet (f) emelő működteti. E célból az (e) vezetőrúd meg van osztva és forgathatóan ágyazott (p) ki-30 lincse van, mely az (e) vezetőrúd felfelé mozgásánál az (m) szelep (q) ütköző/'úriját, e szelep nyitása irányában eltolja, a lefelé mozgásnál azonban hatástalanul elcsúszik fölötte, miközben felfelé billen. "35 A szerkezet működési módja a következő: Sa az 1. ábra szerinti kiviteli alaknál a kiváltószerkezetet működtettük és a (h) kilincsnek a fg) nyugaszba való becsap-40 panása folytán a (c, a) és (r) kiömiő-szelepek a nyitási helyzetben el vannak rekesztve és ha a légtelenítést meg akarjuk szakítani, akkor az (o) emelő mozog. Ezzel nyílik az (m) szelep, amikor is segéd-45 tartálv-levegő lép be a rugós kamarába; mihelyt a (k) rugó hatásának figyelembevételével, az (i) dugattyú jobb o'1 dalára ható nyomás a dugattyú bal oldalára ható segédtartály-nyomásnál nagyobb, a (h) kilincs a (g) nyugaszból kihúzódik és az (a, c, r) szelepek terhelőrugóik, valamint az e szelepekkel szabályozott terekben uralkodó nyomás hatására záródnak. 50 Minthogy a rugókamara csekély férőjű, ez a hatás közvetlenül az (o) emelő működtetése után érvényesül. A riig'ókamara ezután az (11) fojtófuraton át ürül ki. A 2. ábra szerinti berendezésnek nuikö- 55 dési módja lényegében azonos az 1. ábra szerinti berendezésével. Szabadalmi igények: 1. Nyomólégfékekhez való kiváltószerkezet, amelynél a kézi vonószerv gyenge 60 meghúzásánál a kiömlést ellenőrző szervek a vonószerv szabadon engedésénél ismét- a záróhelyzetbe térnek vissza, erős meghúzásnál azonban az általuk ellenőrzött terek, teljes légte- 65 lenítésükig, a nyitási helyzetben elrekesztve tartatnak, jellemezve a nyitási helyzetben lévő kiömlőszervek "lrekesztésének önkényes megszűnését megengedő eszközökkel. 70 2. Az 1. igényben védett kiváltószerke-zet kiviteli alakja, jellemezve a nyitási helyzetben elrekesztett elzárószervek elrekesztését megszüntető külön működtetőszervvel, amely a kiömlőszer- 75 vekhez való kéziemelőtől függetlenül működtethető. 3. Az 1. igényben védett kiváltószerkezet kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a nyitott kiömlőszervek elrekesz- 80 tését a működtetésükhöz való kézi fogantyú szünteti meg. 4. Az 1—3. igényben védett kiváltószerkezet- kiviteli alakja, jellemezve a kiömlőszervek működtető szerkezetét el re- 85 kesztő dugattyú két oldala közötti összeköttetést vezérlő és kézi vonószerv erőteljes működtetésénél nyíló szeleppel, amikor is a dugattyú két oldalán a nyomás kiegyenlítődik és így a ki- 90 ömlőszerveknek a nyitási helyzetben való eírekesztése megszűnik. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest. 110241
