110218. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárhoz oldhatóan erősíthető, összecsukható teherkihordó mellékkocsi

— 3 — 2. Az 1. igénszerinti kerékpármellékkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mellékkocsit a kerékpárhoz oldhatóan erősítő kapcsolás, a mellékkoesi-5 hoz és kerékpárhoz szilárdan erősített kapcsolórészekből, valamint e részeket oldhatóan összeerősítő szervből áll. 3. Az 1—2. alatt igényelt kerékpármellékkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, 10 hogy az összekapcsolandó részek egyikéhez, pl. a mellékkocsihoz erősített kapcsolórész (s') hüvelyből, a kerékpárhoz erősített kapcsolórész pedig e hüvely két végét közrefogó (p, p) tartósze-15 mekből a két kapcsolórészt oldhatóan összekötő szerv végén a hüvelyen és tartórészeken közösen átdugott (o) orsóból áll. 4. Az 1—3. alatt igényelt kerékpármel-20 lékkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kerékpárhoz erősített kapcsolórész egyfelől a hátsó kerékpárvillákhoz, másfelől a hátsó keréktengelyhez van erősítve. 25 5. Az 1—4. alatt igényelt kerékpármellékkocsi kiviteli alakja, jellemezve a két kapcsolórészt összekötő orsó végén elforgathatóan megerősített és kifordított helyzetében az orsó visszahúzását 30 megakadályozó (2) szervvel és az orsót rögzítő helyzetében megtartó rugóval. 6. Az 1—5. alatt igényelt kerékpármellékkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a ládaalakú oldalkocsi fenéklapja és oldalfalai csuklósan összeerő- 35 sített és összecsukható részekből állanak. 7. Az 1—6. alatt igényelt kerékpármellékkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a láda-alakú oldal kocsinak (i', i) 40 fenéklapja hosszközépirányban osztva van és egyfelől e részek egymáshoz, másfelől pedig a láda (b', b) hosszoldalaihoz, e hosszoldalak síkjába forgathatóan vannak erősítve, jellemezve to- 45 vábbá azáltal, hogy a láda (b", b'") homiokoldalai egyik függélyes szélükkel a hosszoldalakhoz, azoknak síkjába beforgathatóan vannak csuklózva. 8. Az 1—7. alat igényelt kerékpármellék- 50 kocsi kiviteli alakja, jellemezve a homlokoldalakat kifordított használati helyzetükben a fenéklaphoz önműködően rögzítő szervekkel, előnyösen a homlokoldalak kifordításakor egymásba 55 kapcsolódó (k) horoggal és (j) szemmel. 9. Az 1—8. alatt igényelt kerékpármellékkocsi kiviteli alakja, jellemezve a homlokoldalakat használati helyzetükben a hosszoldalakhoz oldhatóan rögzítő 60 szervekkel. 10. Az 1—9. alatt igényelt kerékpármellékkocsi kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a mellékkocsi futókerekének tartóvillája a mellékkocsit alkotó láda 65 külső oldalához van erősítve, míg a mellékkocsi belső oldalán a kerékpárhoz való kapcsolásra való kapcsolószerv van. 2 rajzlap melléklettel. Paltas nyomda, Budapest.