109934. lajstromszámú szabadalom • Felcsapható ülésű pad

Megjelent 1934. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109934. SZÁM. — VIH/c. OSZTÁLY. Felcsapható ülésű pad. Szabó Nándor magánzó Budapesten. A bejelentés napja 1933. évi szeptember hó 27-ike. Az előadó termeket rendesen felcsapható ülésű padokkal szokták felszerelni, mert ezeknél, a pad üléseinek számára való tekintet nélkül, kényelmes a közlekedés és kellemes a felállás. 5 Az eddigi felcsapható ülésű padok üléshelyei egy ponton vannak megtámasztva. Ez a megtámasztás vagy a valamennyi ülés számára közös üléstartó gerenda, vagy pedig maga a csukló, mely körül az ülés felcsapható. Az eddigi felcsapható ülésű padszerkezetek hátránya, hogy az egy ponton való megtámasztás nagyszilárdságú támaszokat igényel; ez okból a felcsapható ülések szerkezeti anyaga rendesen a vas. További hátrányuk, hogy a csavarokkal a pad oldalfalaihoz erősített üléstartó gerenda hajlító nyomatéknak van alávetve, mely a gerendát, a rögzítőcsavarok meg-20 lazítása közben, lefelé igyekszik mozgatni. A csuklótámaszú üléseknél viszont a csukló egymáshoz ütődő részei könnyen törnek, mert a terhelés ezeken nyugszik. Miután ezeknél a padoknál továbbá fém 25 fához, vagy fém fémhez ütődik, az ülés fel- vagy lecsapása igen zajos. Hátrányuk végül, hogy az előre ugró csukló a padban való közlekedésnek is akadálya. A találmány szerinti felcsappantható 30 pad mindezeket a hátrányokat kiküszöböli. A találmány lényege az, hogy minden egyes felcsappantható ülés tartói két pontban vannak megtámasztva, még pedig egy az ülés alatt és egy az ülés mögött, ill. fö-35 lött fekvő pontban. Ecélból az ülések alatt és fölött egy-egy gerenda fut végig, melyek közül az alsó kb. az ülés közepet támasztja meg, míg a felső az ülés hátsó vége közelében van. A két pontban való megtámasztás folytán egy-egy támasztási 40 pont terhelése tetemesen csökken, ami a padnak élettartamát növeli. A találmány célszerű megoldásánál az alsó támasz az ülés csuklópontját vivő gerenda, mely csupán nyomásnak van ki- 45 téve, nem pedig mint eddig, hajlításnak is. A hátsó támasztó gerendára is csak nyomóerő hat. A terhelés ily módon megoszlik az üléstartó alsó és hátsó támasztó gerendája között. Az egyik szárával az 50 alsó gerenda hátsó falához, másik szárával az üléstartóhoz erősített csukló a teherhordásban nem vesz részt; rendeltetése abban merül ki, hogy lehetővé teszi az ülés felcsapását. A tehermegoszlás lehe- 55 tővé teszi az ülés tartóinak fából való készítését, úgyhogy a pad egyetlen szerkezeti anyaga a fa. Mivel az ülések a tartógerenda hátsó falához vannak erősítve, az ülések felcsapása után a pad nem tartal- gg maz előálló vagy egyéb alkatrészeket. További újítás, hogy az alsó támasz a pad oldalfalainak kivágásaiba van beeresztve. A mellékelt rajz a találmány tárgyának 65 példaképpeni megoldási alakját szemlélteti. Az 1. ábra függélyes metszet, A 2. ábra fölülnézet. A 3. ábra nagyob léptékű részletrajz. 70 A (2) ülések alatt közös (3) gerenda fut végig, amely a pad oldalfalainak kivágásába van beeresztve. A (3) gerendára az egyes ülések alatt a (3) gerendára merőleges irányú (1) támaszok fekszenek fel. A 75 vízszintes (6) szárukkal ezeknek alsó oldalaihoz erősített (7) csuklópántok függélyes szárai a (3) gerendák hátsó oldalaihoz vannak erősítve. A (2) ülések mögött, il-