109897. lajstromszámú szabadalom • Kerékpárlakat

— 315 — lal kihúzott záróhelyzetében elfedi úgy, hogy a (15, 15) csavarokat lelakatolt kerékpár esetén a "lakat illetéktelen eltávolítására és a kerékpár felszabadítására nem 5 lehet kicsavarolni. A kerékpár csupán a (6) lakattest és az azon rögzített (5) retesznek az (a) nyíllal jelzett elfordulásával szabadítható fel. Ezt az elfordulást azonban a (6) lakattest bel-10 sej ében a IV—IV vonal mentén elmozdíthatóan ágyazott (7) csap gátolja, amely a (21) törzsét terhelő (8) rugó nyomása következtében a (4) tarlószervnek már említett (17) fészkébe csappan. 15 A (6) lakattestet a (7) csap nyitott helyzetében is rögzíti. Ez cselben a csap a (18) fészekben fekszik. A továbbiakban a lakattestet két helyzetében rögzítő, kulccsal oldható zárszerke-20 zetre térünk át. A (8) rugóval terhelt (21) csap mellett, a csappal derékszöget bezáró (10) hüvely van egyik (10) végével a (6) lakattesthez szilárdan rögzítve, A (10) hüvely másik 25 végén az elfordítható és (12) szakállal kiképezett (11) csap van elrendezve (6. ábra). A (12) szakái a (7) csap (21) törzsének (13) bemetszésében nyugszik (4. ábra). Ha a (11) csapot a (b) nyíl irányában elfor-30 dítjuk, akkor az a (21) törzzsel a (7) csapóit a (8) rugó erejét legyőzve, a (c) nyíl értelmében1

magával viszi úgy, hogy a (7) csap a (17) fészkét elhagyván, a (6) lakatlest és (4) tartószerve közötti kap-35 csolat megszűnik. A (11) csap elfordítására (szóval a lakat nyitására), amiint ez a továbbiakból kitűnik, azonban csak bizonyos kulcs alkalmas. 40 A (11) csapban hasábos (10a) üreg van kiképezve, amelybe a 7. ábrán látható kulcs megfelelő (11c) hasábos része beilleszthető. A biztonság fokozására, hogy a lakatot 45 álkulccsal vagy más illetéktelen eszközzel ne lehessen nyitni, a (11a) hasábhoz csak a (10) hüvelyen át lehet hozzáférni, amely utóbbi (10a) csavarmenettel célszerűen lapos menetlel van kiképezve. 50 A (10) hüvely (10a) csavarmenetének (10b) magátmérője kisebb a (11) csap (11a) hasábjának (11b) méreténél. A (10b) furaton tehát nem lehet oly szervvel behatolni, amelynek vastagsága az e furatnál 55 nagyobb (11b) méretnek felel meg. A nyitásra alkalmas kulcs a 7. ábrán látható. (9) szárán a (10) hüvely (10a) csavarmenetének .megfelelő (10c) csavarmenetek vannak kiképezve. A csavarmenetek alul, az ábrán látható módon akként 6( vannak lereszelve, hogy a (11) csap (10a) hasábos mélyedésébe illeszthető (11c) hasábos felületrészek létesülnek. A kulcs (10c) csavarmenetével a (10) hüvely (10a) csavarmeneteibe becsavai'ol- 6í ható, mindaddig, míg a (11c) hasábos része a (11a) fészekbe jut. Ekkor a kulccsal a (11) csapot, az alábbi (12) szakállát elfordíthatjuk, amivel a lakai zárószerve oldódik. 7Í A (11a) hasábnak és a (10a) csavarmenetnek különböző kiképzésével a kulcsok nagy változata lehetséges. Szabadalmi igények: 1. Kerékpárlakat, jellemezve a vililán rögzített (4) tartón elfordítható, záró hely- '11 zetében a kerék küllői között fekvő, nyitott helyzetében pedig a villával lényegileg párhuzamos helyzetű (5) reteszcsappal ellátott, a (4) tartóval záró-és nyitott helyzetében kapcsolt (6) la- 8i kattesttel. 2. Az 1. igénypontban védett kerékpárlakat változata, jellemezve a (6) lakattestben el tol hatóan ágyazott, (8) rugóval terhelt és (7) rögzítőcsappal, vala- 8E mint a rögzítőcsappal együttműködő a (4) tartón kiképezett (12, 18) mélyedésekkel. 3. Az 1. es 2. igénypontokban védett kerékpárlakat változata, jellemezve a (7) 9C rögzítőcsap tengelvére merőlegesein fekvő, (9) kulccsal elfordítható (10. 11) oldószervvel, amelynek (12) szakálla a (7) retesz (21) törzsének (13) bemetszésében fekszik. 9f 4. Az 1—3. igénypontokban védett kerékpárlakat változata, jellemezve a (7) reteszcsap kiiktatására szolgáló két részből álló szervvel, amelynek egyik, mozdulatlan (10) része a (6) lakattestben van ic rögzítve, míg a másik (11) része az előbbin elfordítható és a (7) reteszbe (21) törzsébe kapaszkodó (12) szakállal van kiképezve. 5. A 4. igénypontban védett kioldószerv ic változata, jellemezve a helytálló (10) részébe vágott (10a) csavarmenettel és az elfordítható (11) részében kiképezett hasábos (11a) mélyedéssel, amelynek (11b) szélessége a (10a) csavarmenet n (10b) magátmérőjénél nagyobb. 6. Az 1—5. igénypontokban védett kerék-