109886. lajstromszámú szabadalom • Széttolható belső ablakredőny
— 315 — ságra, az (a) lécek alsó végébe, becsavarható <f) hüvelybe szerelt acélgörgők vannak helyezve azért, hogy ezeken a redőnyszárny a ki-betolás alkalmával könnyen, 5 gördüljön. A faredőny középső (al) zárlécein, melyek szélesebbek, mint a többi lécek, 1—1 az ablak közepe felé dülő (b) fogantyú van, mely bármiből készülhet és amelyek nem 10 egy síkban vannak felerősítve azért, hogy az összehúzásnál ne érintkezzenek egymással, továbbá ugyanezen (al) lécen, az egyik oldalon, a (h) zárókampó van, a másik (al) lécen pedig az (i) ütközőszeg, amei5 lyeket az összecsukásnál egymásra akasztunk, miáltal a redőnyszárnyakat teljesen összezártuk. Az egyoldalra tolható faredőny helytállóan az (n) vaskeret egyik oldalsó szá-20 rába erősített (e) faléchez ütközik és ez (e) falécen lévő (i) ütközőszegre kapcsoljuk a redőnyszárny első szélesebb (al) lécén lévő (h) zárókampót, miáltal a redőnyt bezártuk. 2b A találmány szerinti faredőny, az ablaktok külső részén, alul és felül, Ll-alakú fém (c) vezetősínben tolódik, mely az ablaktok külső részén lévő (t) fakeret megfelelő nyílásába illő, L-alakú idomvasak-80 kai összeépített és két szélső szárára erősített (ly) kitámasztó karoknál fogva, mely karok egyik vége az (n) kerethez, a másik vége a (t) fakerethez van erősítve, a kitámasztható (n) keretet képezi. :35 Az alsó és felső (c) vezetősínben, pontosan a közepén, 1—1 (ó) iitközővas van, mely megakadályozza, hogy a -redőnyszárny az ablak középső részénél tovább húzható legyen. 40 Az (n) keret négy sarkára derékszögű (Zs) saroklemezek vannak erősítve azért, hogy a keretet merevebbé tegyék, azonkívül az alsó (c) vezetősín alá, a saroktól kissé beljebb, két rugalmas, (sz) rögzítő 45 csappantyú van alkalmazva az (n) keretnek a (t) fakeret alsó deszkájához való rögzítésére, a felső (c) vezetősínen pedig (m) csuklós pántok vannak alkalmazva, melyek a külső (t) fakeret felső deszkájára van-50 nak felcsavarolva, miáltal az (n) keret mozgathatóvá válik. E mozgatható keret, két oldalt, közönséges, csuklós (ly) kitámasztó karral van a külső (t) fakerettel összekapcsolva, úgy hogy e kitámasztó .55 karnál fogva kitámasztható. A külső (t) fakeret nyílásálba illő és az (m) csuklós pántok által felerősített, kitámasztható (n) keret külső mérete szűkebb, mint a külső (t) fakeret nyílása, melybe szerelve van azért, hogy a kiJ betámasztás- 6 kor ne súrolódjék a (t) fakerethez. A külső (t) fakeret alsó (tl) deszkájára továbbá két (ty) csappantyúütköző van erősítve, amelyekbe az alsó (c) vezetősínek alatt lévő, rögzítő (sz) csappantyúk az (n) 6 keret behúzásakor beleakadnak és ezáltal az (n) keretet rögzítik. Az (n) keret két oldalsó, függőleges L-alakú idomvasakból épített szárán 1—1 bevezető nyílás van, melyen keresztül a 7 redőnyszárnyat kihúzzuk a (g) szekrényből az ablakkeret (tl) deszkájához az (sz) csappantyúk által lerögzített (n) vaskeretbe. A (c) vezetősínek folytatását a (g) re- 7 dőnyszekrényekbe helyezett és pontosan egymáshoz illő, egymással egyforma méretű 1—1 (p) vezetőcsiga képezi, amelyek simára reszelt, kemény vasból vannak. Az alsó és felső (p) vezetőcsiga pontosan a ki- 8 támasztható (n) keret alsó-felső részét képező (c) vezetősínek végéhez van illesztve. A (g) szekrényben, az alsó (p) vezetőcsiga alatt, az (r) vaslemez van alkalmazva azért, hogy a redőnyszárny alatt elrende- 8 zett (f) görgők, a betolás alkalmával, a (g) szekrényben is könnyen gördüljenek. A (g) szekrények közepe táján továbbá ruggyantából készült (z) kerék van a redőnytokhoz erősítve, mely kerék vízszin- 9 tes helyzetben van és a redőnyszárnyat a begörbülésnél segíti. A faredőny összes (a) léceibe, a külső oldalon, alul-felül gömbölyűfejű (x) szeg van verve úgy, hogy azok a (c) vezetősínek 9 által okozandó kopástól a faléceket megvédik. A találmány szerinti faredőny a lakásból kezelhető. Szabadalmi igények: 1' 1. A 107709. sz. törzsszabadalom 1—7. igénypontjaiban védett faredőny további kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az ablaktok külső részén elrendezett csuklós pántokon kitámasztható, n függő fémkeret van alkalmazva, melyben a redőnyszárnyak a kihúzáskor elhelyezkednek. 2. Az 1. igénypontban védett faredőny kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy az 1 ablak külső részén, alul-belül, |J-alakú vezetősínek vannak elrendezve, melyek L-alakú idomvasakkal összeépítve és sarkain derékszögű saroklemezekkel megerősítve keretet képeznek. 1:
