109839. lajstromszámú szabadalom • Berendezés mozgatható géprész kormányzására
(64) kéziforgattyút addig forgatjuk, míg a (2) állítóemeltyű azt a helyzetet foglalja el, mely a (3) utolérőszerv kívánt helyzetének felel meg. 5 A választott forgási irányhoz képest a (26) vagy a (27) napikerék megfelelő forgást végez, mely a (63) tengely, a (62, 67) kúpkerekek és a (65) tengely közvetítésével vitetik át. Ezáltal a hozzátartozó (34) 10 vagy (35) tengely forgásszáma késleltetik és a (3) utóiérőszerv addig végez mozgást, míg oly helyzetet foglal el, mely a (2) állítóemeltyű helyzetének felel meg. A (2) állítóemeltyű és a (3) utóiérőszerv emel-15 lett egyidejűleg mozog. A (3) utóiérőszerv tehát a kívánt helyzetet már akkor foglalja el, midőn a (2) állítóemeltyű kívánt helyzetében van. Nem szükséges, hogy a (2) állítóemeltyű 20 ugyanerre a tengelyre legyen erősítve, mely körül a (3) utóiérőszerv forog. A (21 ) állítóemeltyű, mint ez vonal-pontozottan van jelezve, külön (l1 ) tengelyre erősít hető, mely (661 , 68l ) csavarkerékmű, a 25 (631 ) tengely és a (671 ) kúpkerék közvetítésével a (62) kúpkereket hajtja. E berendezésnél hasonlókép a (21 ) állítóemeltyűnek bizonyos szög alatti elforgatásával a (3) utóiérőszerv ugyanoly szöggel, vagy ehhez arányos szöggel végez forgást. 30 A mindenkori helyzetet jelző (2) vagy (21 ) emeltyű esetleg mellőzhető. Helyette a (3) utóiérőszerven mégfelelő berendezés, pl. távcső rendezhető el, mellyel a (3) utóiérőszerv mindenkori helyzete megállapít- 35 ható. Ha ezt a helyzetet változtatni kell, akkor a (64) vagy (641 ) forgattyút addig foi'gatjuk, míg a távcsövön megismerjük, hogy az utóiérőszerv kívánt helyzetében van. 40 Szabadalmi igények: 1. A 107939. sz. törzsszabadalom szerinti berendezés kiviteli alakja mozgatható géprész kormányzására, azzal jellemezve, hogy a kormányzó hajtómű a 45 hajtógép által két külömbzéki hajtómű-AT al olykép A^an összekötve, hogy mozgása a külömbzéki hajtóművek megfelelő beállítását közvetlenül idézi elő. 2. Az 1. igénypont szerinti berendezés ki- 50 viteli alakja, azzal jellemezve, hogy a kormányzó hajtómű a két külömbzéki hajtómű azon részeivel van kapcsolva, melyek álló géprész mellett nyugalomban vannak. 55 1 rajzlap melléklettől. t'allas nyomda, Budapest.
