109838. lajstromszámú szabadalom • Expanziós labirint tömítőszelence gőzturbinákhoz és körirányban futó szivattyúkhoz

tt, tv. Megjelent 1934. évi május hó 1-én . ^ MASYAB EIEiLYI SZABADALMI BIEŐSÍS SZABADALMI LEIRAS 109838. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Expanziós labirinttömítőszelence gőzturbinákhoz és körirányban futó szivattyúkhoz. Topay Sámuel elektrikus Budapest. A bejelentés napja 1932. évi november hó 29-ike. A találmány expanziós labirinttömsze­lence gőzturbinákhoz és körirányba futó szivattyúkhoz és az ismert labirint és széngyűrűs tömszeleneék hátrányainak 5 kiküszöbölését célozza. Az ismert és általánosan alkalmazott la­birint és széngyűrűs tömszeleneék tökélet­len működése közismert. Sőt már a töm­szelencék készítésénél gondoskodás törté-10 nik arra nézve, hogy a nagynyomású töm­szelencék alkalmas módon és helyen a kondenzátorral vagy a kisnyomású töm­szelencével összeköthető legyen az át­áramló gőz elszívatása céljából. 15 A kisnyomású tömszelencéknél a fen­tebb említett műveletnek az ellenkezője történik. A kisnyomású töms ze 1 eneé ket állandóan gőzzel kell táplálni, hogy az üzem által megszabott tömítettség némi-20 leg létrejöhessen. E gőzveszteségen kívül hátránya még az ismert tömszele n c ék nek, hogy a kisnyomású tömszelemcéken ke­resztül levegő kerül a kondenzátorba és a csapadékkal érintkezve, szennyeződést 25 idézvén elő, eltávolítására külön szerke­zetek működtetése szükségeltetik. E találmány szerint mindezen s más veszteséget okozó rendellenességet meg lehet szűntetni, még pedig a következők-80 ben körülírt és a mellékelt rajzon met­szetben bemutatott expanziós labirint­tomszelencé ve 1. Amint a rajzon látható, a töimszelence szerkezete helytálló és futó bordásgyű-85 rűkből áll. A futógyűrűk a tengelyre (B) vannak rögzítve olyképpen, hogy az (1) gyűrű ékelve van a (2, 3) és (4) futógyű­rűk egy-egy vendégsziemölcosel az (1) ékelt gyűrűhöz a (D) záróanyával vannak rögzítve, még pediglen a hőkiterjedésnek 40 megfelelő hézagokkal. A helytálló bordás gyűrűk a turbinaház tömszelence fura­tába (A) úgy vannak elrendezve és a (9) bordás fedéllel rögzítve, hogy a helytálló bordásgyűrű a futógyűrűk körül külön- 45 külön kamrát alkotnak a mindenkori üzemnyomásnak megfelelő túlfedéssel. A gőz a nyíl irányából belép az (5) és (6) helytálló gyűrűk által határolt kam­rába, mely kamrában az (1) bordásgyűrü 50 nagy forgási sebességgel fut. Ezen első periódusban a gőz a különböző hézagok és a sugárirányú térnövekedós, valamint a helytálló futógyűrűk által megszabott túl fedések legyőzésénél kezdetét veszi a 55 gőz expanziója. Ugyanezen idő alatt a gőz sugárirányba áramlik. Ezen energiatö­rekvést a nagy forgási (sebességgel futó bordásgyűrű hajtóereje, (ventilációja) is csökkenteni igyekszik. 60 Az első periódus befejeztével a gőz az (1) bordásgyűrű hordfelületén tengely­irányú áramlása után kezdetét veszi a má­sodik periódus. Ezen periódusban, amint a rajzon is látható, a gőz a bordásgyűrűk 65 túlfedése között a tengely központja felé van vezetve és itt az (1, 2), esetleg (3) fo­kozatoknak ebben a periódusábain megy végbe az a folyamat, amely az expanziós labirinttömszelence tömítettségét garan- 70 tálja, még pedig azért, mert a bordák kö­zött a gőznek a tengely mentén két irányba kell haladnia. Közben a gőzből kiváló csapadék a nagyforgású sebesség­gel futó bordásgyűrű által a helytálló 75 gyűrű bordáihoz szorul. Ezen körülmény, valamint a gőz irányával szemben a tér­fogat csökkenése a gőz elŐhaladását meg­•VJtíiüSt

Next

/
Oldalképek
Tartalom