109837. lajstromszámú szabadalom • Kerékkorcsolya

Megjelent 1934. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BIRÓSÍG SZABADALMI LEÍRÁS 109837. SZÁM. — XX/c. OSZTÁLY. Eerékkorcsolya. Rafaj János villamoskocsivezető Pestszentlőrinc. A bejelentés napja 1933. évi julius hó 6-ika. A találmány oly egykerekű korcsolya, mely az általánosan ismert görkorcsolyával teljesen azonos célú, azonban a teljesen újszerű összeállításánál fogva a gör-5 korcsolyázást kellemesebbé teszi azáltal, liogy az eddig ismert szerkezetű görkorcsolyák rázását és zörgését teljesen kiküszöböli, azok sebességét jóval felülmúlja, a futótalaj sima felülete iránt pe-10 dig kisebb az igénye. A mellékelt rajz a találmány egy kiviteli példáját tünteti fel. Az 1. ábra a találmány szerinti korcsolya oldalnézete és a 15 2. ábra a korcsolyakerék elölnézete kissé dült állásban. A találmány szerinti kerékkorcsolya a küllős (1) fémkerékhez szerelt, fémből készült és a lábfejnél nagyobb, alsó (2) és 20 felső (3) lábtartó szerkezetből áll. A fémkeréken tömör vagy felfújható (4) gumiabroncs van alkalmazva, ami a teljesen zajtalan és rázásmentes haladást lehetővé teszi. A kerékkorcsolya egykerekes össze-25 állításánál fogva nyilvánvaló, hogy a . keréknek a talajjal érintkező, kevés futóid 'felülete könnyű és gyors, tetszés szerinti ^ irányban való mozgást biztosít, amit a tengely két oldalán az (5) golyócsapágya-80 zás is elősegít. A kerékkorcsolya egyensúlyozását az alsó lábtartókar teszi lehetővé azzal, hogy a tengely alá van sülyesztve. Az egyensúlyozást ezenkívül a kerék is könnyíti azzal, hogy kissé dült helyzete folytán futófelülete a talp alá 85 nyúl, miáltal a kerék éle a korcsolyázó lába alatt érintkezik a futótalajjal. A kerékkorcsolya még két végén csuklózott felső lábtartókarral is fel van szerelve. A. (6) alsó vég a kerék tengelyének központ- 40 jában, a felső pedig szíjövhöz van csuklózva olyképen, hogy a csuklózott kar előre és hátra is hajolhat, kétoldalt pedig rögzít. Szabadalmi igények: 45 1. Kerékkorcsolya, jellemezve dült állású és a láb külső oldalára helyezett, a lábfejnél nagyobb kerékkel és ahhoz kapcsolt alsó és felső lábtartókarral. 2. Az 1. pont alatti kerékkorcsolya kivi- 50 teli alakja, azzal jellemezve, hogy a kerék annyira dült állású, hogy éle a cipőtalp alatt érintkezik a futófelülettel. 3. Az 1. pont alatti kerékkorcsolya kivi- 55 teli alakja, azzal jellemezve, hogy a cipőtalphoz szerelt, alsó lábtartókar a keréktengely alá van sülyesztve. 4. Az 1. pont alatti kerékkorcsolya kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a gQ lábszárat megfogó, szíjöves, felső lábtartókar a keréktengely központjában és a szíjövben olyképen van csuklózva, hogy csak előre és hátra hajolhat. 1 rajzlap melléklettől. Pallas nyomda, Budapest.