109727. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és készülék rosthálóanyag készítésére párnázatok részére

— 5 — edény van. A szekrény belsejében egypár hosszúkás kártolóhemger van elhelyezve, melyeik mindegyike sugár irányban kiálló (76) és (77) szögsorokkal van ellátva, ame-5 Ivek a vízszintesen a (71) szállítóhevederre merőlegesen fekvő párhuzamos tengelyek körül forognak. A kártolóhengerek úgy vannak elhelyezve, hogy mozgás közben az egyik henger szögei a másik henger 10 szögei közé beilleszkednek és ezáltal eredményes kártolóhatást fejtenek ki. A szekrény belső oldalfalait előnyösen merev (78—78) szögsorokkal vagy fogakkal látjuk el a mozgó (76) és (77) szögek között, 15 melyek a forgó kártolóhengerek által továbbított rostokat megdolgozzák. A kártolóhengerek a Fig. 5.-ön látható nyíl irányában egymással ellentétes irányban forognak- a két henger, különböző 20 forgási sebességgel az egymásba kapcsolódó, különböző nagyságú (80) és (81) hajtókerekek hajtják meg; ilyen módon a rostokat hathatósan felbontjuk és a szekrény alsórésze felé tereljük. 25 A szekrény alsó falán (82) nyílás van, amely alatt közvetlenül, egy ide-oda mozgó rázórosta van vízszintes irányban olymódon elhelyezve, hogy az elkülönített rostokat átszitálja és azokat (K) áramban egy 30 mozgó (71) hevederen kiteríti, ahol a rostok folytatólagosan, egymást keresztező rostokból álló (L) réteget képeznek. A (83) rázórosta szélein karimával kiképezett (84) keret van. A rázórosta a 35 keret karimáin a (85—85) hengerekre támaszkodik. hogy az ide-oda való mozgást elvégezhesse; a hengerek vízszintes tengelyeken forgathatóan vannak felszerelve a szekrény alsórészére erősített (86—86) 40 függőleges karokra. A rázórosta oldalirányú mozgatására a (88—88) függőleges karok alsórészén függőleges tengelyekre szerelt (87—87> hengerek vannak elrendezve, amelyek a rostakeret oldalait be-45 fogják. A rázórosta egyik végén egymástól bizonyos távolságban két (89—89) összekötőrúd van forgathatóan; felszerelve, amelyek másik végükkel a (91) csapágytengely (90— 50 90) csapágyaihoz csatlakoznak. A csapágytengelynek és a rúdmeghajtásnak mozgatása, valamint a rázórosta ide-oda mozgatása végett (92) lánc csatlakozást alkalmazunk a (91) és (9)) tengelyek között. 55 Az utóbbi a Fig. 6. szerint csupán csali részben nyúlik bele a készülékbe és egy sebességváltó (94) berendezés beiktatásával van a (95) hajtótengelyhez kapcsolva, amely utóbbit a (96) hajtőszíj segítségével a (97) motor hajtja meg. 60 A fogaskerekeken forgatható (74) és (75) kártolóhengerek tengelyeit a (98) láncmeghajtás közvetítésével a (99) tengely forgatja, amely a (93) tengellyel egy vonal- < ban fekszik, mozgása azonban — amint 65 az a Fig. 6.-ból kitűnik —' attól független; a (99) tengelyt a (100) sebességváltó segítségével a fentemlített (95) hajtótengely forgatja. A (70) és (71) szállítóhevedereket a he- 70 vederek szíjtárcsa tengelyei között elhelyezett (101) láncmeghajtás forgatja egyidejűleg, az ábrán fel nem tüntetett erőforrás segítségével. Üzemben, a Fig. 5. és 8.-nak megfele- 75 lően, a (70) és (71) szállítóhevedereket a (74) és (75) kártolóhengereket és a (83) rázórostát a fent leírt berendezés hozza mozgásba. A (73) edényt a (70) szállítóheveder közvetítésével tápláljuk a rostok- 80 kai. A rostokat egymásután következő, lehetőleg azonos tömegű csomókban rakjuk fel a hevederre, amikor is a csomók a heveder egymásután következő egyforma mezőin megközelítőleg egyenletesen helyez- 85 kednek el. Ennek megkönnyítésére a heveder hosszában egyenlő távolságokban rovátkákkal láthatjuk el, a Fig. 1.-nek megfelelő kiviteli alaknak teljesen megfelelő módon, hogy a heveder egymásután követ- 90 kező egyforma mezőit megjelöljük. A rostok a (73) edényen keresztül a (72) kártolókészülék szekrényébe kerülnek. Ezen készülékben a forgó (74) és (75) kártolóhengerek szögei egymással és a 95 szekrény (78) és (79) fogaival együtt működve, a rosttömeget elemi rostokra bontják: ezután a laza rostok a (83) rázórostá-n helyezkednek el és a (K) árammal a rosta alatt mozgó (71) hevederre jutnak, 100 ahol az (L) réteget képezik. A rostokat, ezután keresztező helyzetükben elasztikus kötőanyaggal vonjuk be, hogy a fent leírt hálószerű lemezzé egyesüljenek. A (74) és (75) kártoló hengerek forga- 105 tását, továbbá a (83) rázórosta ide-oda mozgatását a (95) hajtótengely segítségével eszközöljük, a megfelelő, egymástól független (98) és (92) sebességváltó berendezések közvetítésével. A kártolás és a 110 tovaszállítás kölcsönös sebességét, valamint azoknak a (70) és (71) száliítóhevederek sebességéhez, továbbá a hevederen levő rostok leválasztási sebességéhez valói viszonyát és ennek megfelelően az (L) ré- 115 teg rostsűrűségét tetszés szerint állíthatjuk be és változtathatjuk.