109720. lajstromszámú szabadalom • Készülék fém kisajtolására

Megjelent 1934. évi május hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI ^^gp SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109720. SZÁM. — XVI/d. OSZTÁLY. Készülék fém kisajtolására. , W. T. Henley's Telegraph Works Company Limited cég" London. A bejelentés napja 1933. évi február hó 21-ike. Nagybritániai elsőbbsége 1932. évi március hó 5-ike. A találmány fémet kisajtoló vagy kiszorító készülék, melynek csavarmenetei vannak és mely, forgása közben, a fémet egy kiszorító kamrába és kivezető száj-i csőhöz, illetve a szájesövön keresztül, avagy belső és külső szájciső közötti hézagon keresztül előre hajtja. A hajtó készülék két hosszirányií., egymással koncentrikus és általában véve körkereszitmetszetü ) részből áll. E részeknek, egymással szomszédos felületeiken, kiugrásai, illetve vájatai vannak, amelyek a két rész közötti hézagba vezetett fémet megragadják. A fémet megömlesztett állapotban vezetjük j e hézag egyik végébe, mely bevezetés után a fém lehűl és így eléggé szilárddá válik ahhoz, hogy a hajtókészülék felületeinek kiugrásaival, illetve vájataival mechanikailag együttműködjék. Valóban a hajtó) készülék két része közötti hézagba szakadatlanul egy fémcső ömlik, mely oly alakú, hogy a hajtókészülék részeinek hatékony felületeihez illeszkedik. E felületek oly alakúak, hogy a két rész viszony> lagos forgása közben a közöttük lévő cső, csavarhatás révén, előrehalad. A hajtókészüléknek olvasztott fém folytonos hozzávezetésével kapcsolatos folytonos forgómozgása azt eredményezi, hogy sza) kadatlanul szilárd állapotú fém jut a kiszorítókamrába, ahonnan az az utána következő fém nyomásának hatása alatt kiszorul. A készülék munkamódja ama fémek te-i kintetében, melyekre az alkalmazható, bizonyos korlátokhoz van kötve; különösen ólomra és ólomötvözetekre és azoknak csövek alakjában vagy villamos kábelek köpenyei alakjában való kisajtolásra alkal- 40 mazható. A készüléket célszerűen hosszú, gyűrűs keresztmetszetű kamra alkotja, melynek egyik végébe a megömlesztett fémet a nehézségi erő hatása alatt vezetjük be, má- 45 sik végéből pedig a fémet kiszorítjuk. E kamra két vége helytálló lehet, a kamra középrészét pedig a csavarmenetes hajtókészülék külső része alkothatja. A hajtókészülék belső része a kamra egész hosz- 59, szára terjed és a készülék kisajtoló végén az esetleg szükségelt belső szájcsövet hordja. Az utóbbi a külső szájcsővel működik együtt, melyet a kamra egyik vége hord és mely a kiszorított fém kibocsátá- 55. sára alkalmas alakú és méretű gyűrűalakú teret alkot. A hajtókészülék belső része üreges lehet, hogy villamos kábel áthaladását tegye lehetővé arra az esetre, ha a készüléket kábeleknek köpennyel való 60 burkolására alkalmazzuk. Az eddigi ily készülékeknél a hajtókészülék egyik része helytálló volt és ennek hatékony felületei oly alakúak voltak, hogy azok a fémet a tengellyel párhuza- 65 mos irányban vezették és meggátolták azt, hogy a fém a másik, csavarmentes rész forgómozgásában részt vegyen. Evégből a helytálló résznek a készülék tengelyével párhuzamos bordái vagy hornyai voltak. 70 A találmány szerint a hajtó készülék mindkét részén alkalmazunk oly felületeket, pl. meneteket, bordákat vagy hornyokat, melyek csavaralakúan hajlanak. Ezeket a két részen egymással ellenkező érte- 75 lemben alkalmazzuk. A két rész viszonylagos forgása közben azok hatékony csa-