109624. lajstromszámú szabadalom • Önműködő tüzelőberendezés

— 2 — koszorú széléig terjednek. E lemezek (7a) csavarokkal az (5) részekre vannak erősítve. Ezek a csavarok a, (7) lemezek (7b) liasítéko.s vezetékén hatolnak át és olykép 5 beállíthatók, hogy felső élük érintkezik a helytálló koszorú (6a) felületével. Ilymódon a forgó és helytálló rész között tökéletes zárást létesíthetünk, mely ellentállást ki nem fejt, minthogy a leme-10 zek lágy fémből, rézből, vagy alumíniumból készülnek. E lemezek helyett „(7) fémkefék (1. ábra) vagy (7") aszbesztszövet (5. ábra) használható. !f> A szén adagolására való berendezést a 6—9. ábra tünteti fel. Ez a berendezés a (8) garatból áll, melyből a szén a (8a) szétosztó lapra csík. E lap a,ta(t az (F) nyíl irányában forgó és kerületén a (11) 20 csatornával ellátott, egymás mellett elrendezett (10) dobok vannak ágyazva,. A szén (8a) lapról a (11) csatornába és innen a (9) szóróhengerre esik. Ha a szén nedves és a (11) csatorna falaihoz tapad, azt si 25 (10) dob aílatt elrendezett (12) kések lekaparják. A kapaj-ókéseket a (12b) ellensúly a (11) csatorna fenéki apjához szorítja. A tetszés szerinti számú dobokat a (13) rudak hordják, melyek a berendezés ál'l-30 ványában eltolhatók, illetve a (14) csavarral beállíthatók, miáltal a szén esésének irányát a (9) szóróhengerre szabályozzuk. A 6. és 7. ábra szerinti kiviteli alaknak két (10) dobja van, melyeknek két lui-35 lönböző helyzete teljes és eredményes vonalakkal va,n feltüntetve. A dobokat helytálló tengely (18) fogaskereke forgatja és oly áLtétel van közbeiktatva. hogy a doboknak helyváltoztatását 40 követi. Ez az áttétel áll két (16. 17) karból, melyek egyrészt egymással, másrészt a (18; fogaskerékkel és a dob tengelyével vannak összekötve. A (15) fogaskerék, mély a két (16, 17) kar csapjára van erősítve 45 a (18) fogaskorékbe és a (10) dob (10a) fogazott koszorújába kapaszkodik. Hogy a széndarabok leesését a tüzelő berendezés előterébe megakadályozzuk, fölötte lejtős (19) test van elrendezve. Hogy 50 üzem közben a nedves szén a testhez ne tapadjon, közönséges tégla helyett (19a) (8. ábra) vagy (19b) (9. ábra) háromszögű fémtestet használunk. Ez a fémtest üreges, mely üregben hűtővíz kering (8. ábra). A 55 vizet, pl. a gőzkazánból vehetjük. A 9. ábra szerint az üregben ventilátor által szállított levegő kering. Ebben az esetben, a levegő a (20) rész üregébe hatol és a (20a) furaton keresztül a (20) rész és a rézsüs (19b) rész által 60 képezett (19') csatornán keresztül a szabadba jut. A találmány szerinti berendezéshez oly szerkezet tartozik, mely a szén adagolását, a rostély alá vezetett levegőt és az égéstér- 65 mékek távozását önműködően szabályozza fűtő alkalmazása nélkül. Ezt a berendezést a 10—12. ábra tünteti fel. A berendezést a (21a) kézikerékkel az (FI) nyíl irányában forgatott (21) tengely működteti. A (21)ten- 70 gely két végére a (22b) dobok vannak erősítve. melyek körül a megfelelően vezetett (22c) sodrony tekercselődik. A (22c) sodrony a (22d) csiiszólappal vaji összekötve, melyben a szénelosztó berendezést működtető 75 (22a) kúpos dobok körü,l vezetett (22) szíj van tartva, úgv hogy a (21) tengely forgatásával az áttételi viszony változtatható. Azonkívül a (21) tengelyre (23) bütyök van erősítve. me,ty a szellőző (24) szelepét 80 működteti, illetve a légbe vezetést szabályozza. ; A (23) kar a (23a) emeltyűre (12. ábra) gyakorol hatást, mely a (24) szeleppel (24a, 24b, 24c) sodrony közvetítésével 85 van összekötve. A (24a) és (24b) sodronyt a (27a) vezetőhasítékkaj ellátott (27) emeltyűkar és a (24b) és (24c) sodronyt a (28a) hasítékkaj ellátott (28) emeltyűkar köti össze-. E szerkezettel az áttétel, illetve 90 a (24) szelep elforgatása szabályozható. A (24c) sodrony két (24d, 24e) görgő körül van vezetve. Ha a (21) tengelyt az (FI) nyíl irányában forgatjuk, akkor a (24) szelep a (F3) nyíl irányában for- 95 gást végez. Azonkívül a (21) tengely vezérli az égéstermékeket kibocsátó (26) tolattyút. A (21) tengely és a (26) tolattyú közötti áttétel hasonló a (24) szelepet működtető 10 áttételhez, mely a (21) tengelyre erősített (25) bütyökből áll. A bütyök a (25a) emellvűre (11. ábra) gyakorol hatást. A (26a, "26b) és (26c) sodronyokat a (29a) vezetőhasílékkal ellátott (29) emeltyűkar 10 és (30a) hasítékkal ellátott (30) emeltyűkar köti össze. A (26a) és a (26e) görgők körül vezetett (26c) sodrony a (26g) súllyal kiegyensúlyozott (26f) kétkarú emeltyű és a (26h) 11 sodrony közvetítésével a tolattvúval van összekötve. Ha a (21) tengelyt az (FI) nyíl irányában forgatjuk, akkor a tolattyú (F4) irányában mozog. 1! Az emellyííkarok (27a, 28a,. 29a, 30a)