109602. lajstromszámú szabadalom • Centrifugális kenőszerkezet égési erőgépekhez

Megjelent 1934. évi április hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109603. SZÁM. — Ve/l. OSZTÁLY. Centrifugális kenőszerkezet égési erőgépekhez. Daimler-Benz Aktieng-esellschaft cég-Stuttgart-XJntert ürkheim. A bejelentés napja 1933. évi február hó 10-ike. Németországi elsőbbsége 1932. évi február hó 11-ike. A találmány szerkezet égési erőgépek centrifugális kenésére, melynél az olajvezetékágak vezérlésére a motor egyik tengelyét, különösen az olajszivattyú ten-5 gelyét használjuk fel. Ennek az elrendezésnek az az előnye, hogy a vezetékágakhoz csatlakozó kenési helyek kenése szünetek közbeiktatásával (intermittálóan) történhetik. Az olajáram 10 adagolására általánosan használt, könynyen elduguló szokásos harántmetszetszükítések vagy olajfúvókák helyett tehát nagyob átmérőjű csatornákat vagy furatokat alkalmazhatunk, külön szűkítések 15 nélkül. A mellékelt rajz a találmány szerinti elrendezés egyik foganatosítási alakját példaképpen tünteti fel. Az 1. ábra az elrendezés metszete és rész-20 ben nézete. A 2. ábra metszet az 1. ábra A—B vonala szerint. (a) az olajszivattyú, (b) a szivattyúten gely, (c) az olaj fővezetéke, melyhez pl 25 horony való a szivattyú tengelyen. A fővezetékből a (d) vezeték ágazik el, melyet a szivattyútengely (e) furata köthet össze az (f) vezetékkel. Utóbbi pl. a bütykös tengelyhez és a lengő emeltyűhöz, stb. vezet. A szivattyútengely minden körülfordulá- 30 sánál a (d, f) vezetékdarabok kétszer kerülnek egymással kapcsolatba és válnak el egymástól, úgyhogy az (f) vezetékágban intermittáló olajáram jön létre. Szabadalmi igények: 35 1. Centrifugális kenőszerkezet égési erőgépekhez, melyre jellemző, hogy az olajvezetékágakat a motor egyik tengelye, elsősorban az olajszivattyú tengelye vezérli. 40 2. Az 1. alatt igényelt kenőszerkezet foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy az olajszivattyú tengelye a bütykös tengelyhez és a lengő eraeltyűkhöz vivő oljahozzávezetést vezérli. 45 3. Az 1—2. alatt igényelt kenőszerkezet foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a vezetékág vezérlése a vezérlő tengely harántfuratának segélyével történik, mely a kenőolajat hozzá- és 50 elvezető vezetékágakat a tengely minden körülfordulásánál intermittálva összeköti egymással. 1 rajzlap melléklettel. Paiias nyomda, Badaráét.