109562. lajstromszámú szabadalom • Hajtószíjas erőátvitel

- 2 — Példa. Lényegileg a rajz szerint kiképzett ki-, sebbik tárcsával 1:7 áttételi viszonyt ér­tünk el, amikor is a nagyobbik tárcsa át-5 mérője 230 cm, a kisebbiké 33 cm, a tár­csák tengelyeinek távolsága pedig 310 cm volt. Közönséges, sírna vasfelületű tárcsával a szíj szükséges szélessége 34 cm volt és feszítőgörgőt kellett alkal-10 mázni. Ezzel szemben a találmány sze­rinti kiképzés esetén már 15 cm szíjszé­lesség is elegendő volt, feszítőgörgőt pe­dig nem kellett használni. Az átvitt ke­rületi erő a fenti esetben 430 kg, a szíj-15 sebesség pedig 6.5 m/sec volt. Kiképzési és működési határai közt a találmány jellemzői is szabadon változ­tathatók anélkül, hogy ezáltal maga a találmány is megváltoznék. 20 így pl. tárcsa helyett bármely henge­res, vagy kúpos, vagy egyéb különleges körvonalú forgó erőátviteli elemet is ki­képezhetünk a találmánynak megfelelően. Gumi helyett minden más anyagot (pl. 25 novotex-et) használhatunk, mely azt a célt éri el, mint amelyre a gumit alkal­maztuk. A gumi- vagy egyéb abroncsot nemcsak a feltüntetett fecskefarkhor­nyokkal, hanem bármely más alkalmas 30 módon, pl. a hosszbarázdákban fekvő szegecsekkel is rögzíthetjük a. koszorún. Karimás tárcsa esetén esetleg minden­nemű külön rögzítés elmaradhat. A meg­levő tárcsa koszorújának szokásos ívelt-35 ségét meghagyhatjuk, ha a bevonat vagy abroncs belső felületének alakját az ívelt­ségnek megfelelően képezzük ki, vagy ha az állandó vastagságú bevonat és a koszorú között kiegyenlítő alátéteket al­kalmazunk, vagy ha a gn'miabroncsot a 40 koszorúra rávulkanizáljuk. Harántegye­netlenségek alatt nemcsak olyanokat kell érteni, amelyek a hosszegyenetlenségekre merőlegesek, hanem pl. olyanokat is, amelyek azokkal ferde szöget zárnak be, 45 pl. a nyilas fogazású kerekekhez hason­lóan és így tovább. Szabadalmi igénye'c: 1. Hajtószíjas erőátvitel, melyre jel­lemző, hogy a kisebbik szíjtárcsa ko- 50 szorújának külső felülete egyenlőtlen. 2. Az (1) alatt igényelt hajtószíjas erő­átvitel foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a kisebbik szíjtárcsa koszorúját gumi borítja, melynek külső felülete barázda nélküli, illetve bordázatlan. 3. Az (1) alatt igényelt hajtószíjas erő­átvitel foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a kisebbik szíjtárcsa 6( koszorújának külső felületén baráz­dák, illetve bordázatok vannak. 4. Az (1) alatt igényelt hajtószíjas erő­átvitel foganatosítási alakja, melyre jellemző, hogy a kisebbik szíjtárcsa 6 koszorúját gumiabroncs borítja, mely­nek külső felületén barázdák, illetve bordázatok vannak. 5. A (2) vagy (4) alatt igényelt hajtó­szíjas erőátvitel foganatosítási alakja, 7 melyre jellemző a kisebbik szíjtár-CSct koszorújához vulkanizált gumi, illetve gumiabroncs. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Bndapeet.

Next

/
Oldalképek
Tartalom