109544. lajstromszámú szabadalom • Tárcsás tekercs transzformátorokhoz és fojtótekercsekhez

nélkül végezhető. A készre gombolyított tekercset a tekercspadról levéve, a tekercsben a menetek tágítása által (amit az anyag rugalmassága önműködőlég is 5 elősegít) az elválasztó közök könnyen létrehozhatók. Csaik arra kell ügyelni tekercselés közben, hogy a tekercs meneteinek tágítása következtében előálló hossznövekedés figyelembe legyen véve oly 10 módon, hogy a tekercs a szükséges menetszámon túl a tágítás mértékének megfelelő meghosszabbítással készüljön. Oly esetekben, amikor vastag tekercselési anyagot alkalmazunk és nagy közök 15 létesítendők, úgy, hogy a tekercseik utólagos tágítása nehézségekbe ütközik, a gombolyítás úgy is végezhető, hogy a gombolyítási anyaggal együtt az elválasztó köz mértékének megfelelő anyagot 20 gömbölyítünk. Ez utóbbit a padról levett kész tekercsből kivéve, a gombolyítási anyag a kívánt elválasztó közökkel tekercs formájában áll rendelkezésre. A gombolyítópadról levett és tágított, 25 illetve már közzel gombolyított tekercs elválasztó közeit biztosítani kell, amit vagy helyenként közbehelyezett (1) közdarabokkal, vagy pedig helyenként közbefűzött (2) spárgával, illetve szalaggal érhetünk SO el. (7—9. ábrák.) Az elválasztó közöket biztosító, helyenként alkalmazott közdarabok lehetnek vagy betétdarabok, melyeket (pl. impregnálás esetén) csak, szorítás vagy ragasztás 35 tart a menetek között, lehetnek azonban a 10. ábra szerint, (3) orros betétek is. Ugyanoly módon, mint ahogy fentebb egyes tárcsás tekercsekre nézve, egy darab vezetőből kettős tárcsás, tekercs is ké-40 szíthető (12—13. ábra), miként ez az elválasztó közökkel nem bíró normális tekercseknél egyébként ismeretes. Kettős tekercsek alkalmazása úgy transzformátoroknál, mint fojtótekercseknél nagyon 45 fontos, minthogy ekkor az átmenet az egyik tekercsből a másikba a tengelyhez közelebb eső részen forrasztás nélkül létesíthető és pedig egyrészt azért, mert a forrasztás céljára általában nincsen ele-50 gendő hely, másrészt pedig azért, mert a rövidzárlatoknál fellépő erők a tekercsnek a tengelyhez közelebb eső részén nagyok, legbelül a legnagyobbak, melyeknek a forrasztás helye esetleg nem tudna ellen-55 állni, míg a tekercselés külső részén, ahol a kettős tekercsek alkalmazása mellett is a. tekercspárok forrasztással vagy hegesztéssel köthetők össze, a rövidzárási erők már jelentéktelenek. A transzformátorok és fojtótekercsek te- 60 kercselése több ilyen egymásra helyezett tárcsás tekercsből, illetve kettős tárcsás tekercsből áll. A tárcsás tekercsek egymástól való távolságát közbetétekkel kell állandósítani, melyeket célszerű ugyan- 65 azokon a helyeken elhelyezni, ahol az egyes tárcsás tekercsek menetei között lévő elválasztó közbetétek vannak. Ezen, az egyes tárcsás tekercseket elválasztó betétek célszerűen alkalmazhatók' egyben 70 arra is, hogy a tárcsás tekercsek egyes menetei között lévő elválasztó darabok helyzetét tangenciális és axiális irányú elmozdulások ellen biztosítsák, mely célra utóbbiaknak a, 11. ábra, szerinti kivitel- 75 ben, kiálló (4—4) ütközőik lehetnek. Betonba ágyazott fojtótekercsek részére az ily elválasztó közű tekercselés szintén elsőrendű fontosságú, egyrészt, mert általa a tekercseknek már fentebb 80 említett igen Itatásos hűtése létesíthető, másrészt pedig egy ily módon készített tekercs igen kis helyszükséglet mellett ágyazható a betonba. Ily tekercseknél a tekercs az elválasztó közöket biztosító 85 betétek helyén papírból vagy más megfelelő szigetelő anyagból mansettát (védőburkolatot) kap és ezeken a helyeken azt a betonállványba egyszerűen bebetonozzuk. A beton a tekercset ezeken a helye- 90 ken kívülről teljesen körülveszi és az egészet szilárdan együtt tartja. Ha nem ily módon készített tekercset akarnánk bebetonozni oly célból, hogy minden menetet a. hűtőközeg minden ol- 95 dalról érjen, akkor az egyes meneteket külön kellene bebetonozni. Ez a kivitel azonban nagy helypazarlással jár, mert amíg az előbbi módszernél az egyes menetek között 1—2 mm hely elegendő, ad- 100 dig ez utóbbinál a megbízható betonozás érdekében, melynek minden menet közé a tartóoszlopoknál be kell hatolnia, 8—15 mm köznek is kell lenni. A fentebb leírt tekercsek alkalmazása 105 tehát nemcsak a tekercselés egyszerűbb s így olcsóbb gyártását teszi lehetővé, hanem a fojtótekercs méreteinek csökkentését is eredményezi, ami ismét az összköltségek lényeges redukálását jelenti. 110 Szabadalmi igények: 1. Tárcsás tekercs, illetve tekercspár, transzformátorokhoz, illetve fojtótekercsekhez, melynél a szomszédos menetek helyenként közéjük helyezett 115 betétdarabokkal s a betétdarabok kö-