109522. lajstromszámú szabadalom • Mozgásátvivő szabadon futó agy
— 2 — ellenkező irányú (6) fogak vannak. Az (5) gyűrű másik oldallapján például három egymástól egyenlő távolságban fekvő (7) kivágás van, amelyeknek egyik haránt-5 oldalához lejtős (9) felületek csatlakoznak. Az (5) gyűrű belső kerületén előnyösen három (8) lemezrugót hord, amelyek az (5) gyűrűt az (1) hüvely középső hengeres részén helyzetében megtartják és teljesen 10 megbízható kapcsolást eredményeznek. A (11) lánckerék (10) koszorújának két oldalán (14) vállak vannak, amelyek a (2) és (15) tárcsák belső oldalán levő vállakkal a (17) golyók számára golyós csap-15 ágyat képeznek. A (10) koszorú belső felületén a már említett (12) kapcsoló karmok vannak, amelyek alakja megegyezik az (5) gyűrű (7) kivágásainak alakjával és amelyek ék-20 alakú (13) része a (7) kivágások lejtős (9) lapjával jön működési kapcsolatba. A működési mód a következő: A (11) lánckerékre átvitt forgó mozgást az (5) fogazott gyűrű (7) kivágásaiban 25 fekvő (12) karmok elmozgásukkor az (5) gyűrűre viszik át. A (12) karmok (13) ékrészei ugyanis a (11) lánckerék kezdeti elíorgásánál a (7) kivágások (9) lejtős lapjaiba ütköznek és így a (13) ékek a (11) 80 lánckerékre ható erő befolyása alatt az (5) gyűrűt a (16) nyíl értelmében tengelyirányban eltolják. Az eltolás azonban csak oly mértékben következik be, hogy a fogazott felületek között oldalnyomás 35 nem lép fel. Ily módon az (5) tárcsa (6) fogai a (2) tárcsa (3) fogaival kapcsolódásba jutnak és a (2) tárcsa, valamint a vele ismeretes módon szilárdan összekötött, de a rajzon fel nem tüntetett jármű-40 kerék forgásba jön. A hajtó erő megszűntekor a (11) lánckerék megáll, de a tehetetlenségénél fogva továbbfor,gó járműkerék magával viszi a (2) fogazott tárcsát, amelynek (3) 45 fogai lejtős felületükkel a (6) fogak lejtőin akadálytalanul siklanak és ezzel az (5) gyűrűt a (18) nyíl értelmében tengelyirányban eltolják. Ez az eltolás a (9, 13) lejtős felületek és az (5) gyűrű, valamint 50 a (15) gyűrűs tárcsa között levő szabad köz folytán lehetséges. Amint az előzőkből kitűnik, a találmány szerinti megoldásnál az egész erőt a lánckerékről a járműkerékre nem két 55 rugalmasan elmozgó nyelv aránylag kis felületen viszi át, hanem kényszerpályán mozgatott számos nagyfelületű fog. Ezzel az eddig ismeretes megoldásokkal szemben egyszerűbben előállítható ós szerelhető megoldással az előállítási költségek 60 csökkentése és a kedvezőtlen kopási viszonyok megszüntetése mellett fokozzuk a szerkezet üzembiztonságát, valamint élettartamát. Szabadalmi igényeit: 65 1. Mozgásátvivő szabadonfutó agy, amelyet az agy hajtott alkatelemével működési összeköttetésben álló egy vagy több karom, ezek útján tengelyirányban eltolható, fogazott és az egyik 70 irányban való forgásnál mozgásátvivő alkatelem, [továbbá ezzel kapcsolódásba jövő fogazott mozgásátvevő alkatelem jellemez. 2. Mozgásátvevő alkatelem az 1. igény- 75 pont szerinti szabadonfutó agyhoz, amelyet oly agyhüvely jellemez, amely egyik végén csavarmenetes és másik (végén (tárcsát hord, amelynek belső oldalfelületén az egyik irányban való 80 forgásnál mozgásátvevő fogazás van. 3. A 2. igénypont szerinti mozgásátvevő alkatelem kiviteli alakja, amelyet a fogazott tárcsa belső felületén a kerület mentén lévő csapágyfelület jelle- 85 mez. 4. Mozgásátvivő alkatelem az 1. igénypont szerinti szabadonfutó agyhoz, amelyet oly gyűrű jellemez, amelynek egyik oldalfelületén az egyik irányban 90 való forgásnál mozgásátvivő fogazás van ós másik oldalfelületén mogzásátadó alkatelem, illetve elemek felvételére való üreg, illetve üregek vannak. 5. Hajtott alkatelem, illetve lánckerék az 95 1. igénypont szerinti szabadonfutó agyhoz, amelyet az jellemez, hogy egy vagy több mozgásátvivő karma van. 6. Az, 5. igénypont szerinti hajtott alkatelem, illetve lánckerék kiviteli alakja, 100 amelyet az jellemez, hogy a karmoknak tengelyirányú eltolást előidéző ékalakú nyúlványa van. 7. A 4. igénypont szerinti mozgásátvivő alkatelem kiviteli alakja, amelyet az 105 jellemez, hogy a mozgásátvivő gyűrű egyik oldalfelületén ilévő kivágásnak, illetve kivágásoknak az egyik harántoldalon tengelyirányú eltoláist eredményező lejtős lapjuk van. no 8. Az 1. igénypont szerinti szabadonfutó
