109509. lajstromszámú szabadalom • Szabályozó berendezés égési erőgépekhez
Megjelent 1934. évi április hó 16-án. KA6YAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109509. SZÁM. — Vd/2. OSZTÁLY. Szabályozó berendezés égési erőgépekhez. Hesselman Motor Corporation Ltd. cég1 London. A bejelentés napja 1932. évi december hó 10-ike. Németországi elsőbbsége 1931. évi december hó 12-ike. A találmány oly berendezés, melynek segélyével égési erőgépek a légszívóvezetékben uralkodó nyomás mértékében szabályozhatók. Az új berendezés főleg oly 5 gépeknél találhat alkalmazást, melyeknél folyékony tüzelőanyagot fecskendezünk az égési térbe. A befecskendezési mennyiséget emellett a légbeszívóvezetékben uralkodó nyomástól függőségben szervomotor 10 szabályozza. I'lyfajta szabályozó berendezések már ismeretesek. így pl. a közönséges centrifugálregulátor helyett, bizonyos terhelési körzetben, a szívóvezetékben uralkodó nyo-15 mástól függő szabályozást javasoltak, dudugattyús szervomotor útján. Figyelembe veendő azonban, hogy ha a légköri és a légbeszívóvezetékben uralkodó nyomás közötti különbséget tüzelőanyag befecsken-20 dezésű égési erőgép szabályozására óhajtjuk felhasználni, oly berendezésről, kell gondoskodnunk, amely a befecskendezési mennyiséget szabályozó szerkezetnek, igen csekély nyomáskülönbségeknél is, elegendő 25 nagy erőt bocsát rendelkezésre; a berendezés elég érzékeny legyen, de ne túl érzékeny, hogy a befecskendezési mennyiségeknek igen csekély változásait is időveszteség nélkül beállíthassuk. Az egyik be-30 állításról a másikra való átmenetnek lökésméntesen kell végbemennie. Továbbá arról is kell gondoskodni, hogy a légbeszívó vezetékben uralkodó nyomásnak mindenkori nagysága pontosan meghatározott, a gép 35 mindenkori üzemi feltételeinek és mineműiségének megfelelő, oly befecskendezési mennyiséget szabjon meg, amely a kis terhelések körzetében esetleg másképen aránylik a légszívóvezeték nyomásához, mint 40 nagy terhelések körzetében. Végül, az üzembiztonság okából, oly eszközöket kell elrendezni, melyekkel a tüzelőanyag-befecskendezés mindenkor azonnal megszakítható, vagyis a szervomotornak a befecskendezési mennyiséget sza- i5 bályozó szerkezetre való hatása megszüntethető. A szabályozó berendezés teljesítőképességével szemben támasztott e követelményekhez még a szerkezettel szemben tá- 50 masztoU kővetkező, fontos körülmények is járulnak: a berendezés legyen egyrészt lehetőleg egyszerű, kis terjedelmű és másrészt esetleg tüzelőanyag-szivattyúval egy egységgé legyen összeépíthető, oly célból, 55 hogy a gépen esj&közlendő javítások eseté- > ben a szivattyút és "a szabályozó berendezést osztatlanul eltávolíthassuk és a kettő közötti időtrábló igazításokat elkerülhessük. 60 Az ilyen szabályozó berendezésnek fontossága tüzelőanyag-, különösen nehézolajbefecskendezésű járműmotoroknál nem szorul bővebb magyarázatra, mert lehetővé teszi e nehézolaj-motorfajtáknak egy- 65 szerű, az elgázosítós motoroknál ismert és szokásos módon, a légszívóvezetékbe iktatott fojtószeleppel való szabályozását. De csak akkor érhetjük el a nehézolaj-befecskendezésű égési erőgépeknek a légbe- 70 szívóvezetékben uralkodó nyomástól függő, kifogástalan szabályozását, ha a szabályozó berendezés, a fent felsorolt feltételeknek tökéletesen megfelel. A szabályozó berendezés szabatos mű- 75 ködésének fontossága még jobban domborodik ki a berendezésnek nem újfajta, közvetlen nehézolaj-befecskendezésű motorokkal kapcsolatban való alkalmazásánál, melyeknél a gyújtás nem úgy történi k. 81
