109404. lajstromszámú szabadalom • Szerkezet mozgatható falú és forgattyús vezérlésű gázmérők mérési hibagörbéjének kiegyenlítésére

— 8 — különleges kiképzésével szüntetjük meg. Ezt a tolórudat kétszárú szögiemeltyű alakjában képezzük ki. A két szár közös forgáspontját a mérőszerwel hajtott 5 himba végén két síkban forgathatóan ágyazzuk. A szárak közötti szög rendszerint 90° és nyílása a forglattyútengely forgási irányával ellentétes. A szögemeltyű egyik szárának szabad 10 végét a forgattyútengely egyik forgási csapjával kötjük össze, a másik szár végére pedig a tolattyúe,sáphoz, tartozó tolorúd hat. A tolattyúcslajpot mozgató erőket tehát közvetlenül, vagyis a forgattyúten-15 gely közbeiktatása nélkül visszük át a tolattyúcsapra. Ilyen elrendezésnél a tolattyúosap útja a szögemeltyű forgáspontjának útjából és egy másik útrészből tevődik össze, mely 20 utóbbi :a szögemeltyűnek a forgáspont körül a forgattyúcsap forgása következtében bekövetkező elfordulása folytán jön létre. Ily módon a tolattyúcsap útját a közös 25 forgáspont és ezzel a mérőszerv útjához képest megnövelhetjük. Világos tehát, hogy ekként könnyen elérhetjük a tolattyúcsap elősietését ia hozzátartozó mérőszervhez képest. Az elősietés nagyságát a 30 szögemeltyű szárai hosszának viszonya szabja meg. A találmány szerinti gázmérő ennek megfelelő további foganatosítási alakját a 14. és 14a. ábrák a 13. és 13a. ábrákhoz 35 hasonlóan négykamrás gázmérő vezérlésével kapcsolatban tüntetik fel. A (7, 8, 9) be- és kiáramló csatornákat a gázmérő tokjának felső (47) lemezébe szereljük. A tolattyútükör ismét a víz-40 szintes síkban van, a (48, 49) tolattyúk pedig egymás mögött vannak. A tolattyúk (50, 51) csapjaihoz az (52, 53) tolórudak csatlakoznak. A tolattyútükör közepe felett van az 45 (54) forgattyútengely az egymáshoz képest 90°-kal elforgatott két (55, 56) forgattyúkarral. A íorgattyútengelyt az (57) illetve (58) forgattyúk hajtják. Az utóbbiakat szögemeltyűk alakjában képezzük 50 ki, 90°-os nyílással. Ezi a nyílás csak az (57) szögemeltyűnél vagy tolórúdnál ellentétes a forgattyútengely forgásirányával, a másik tolórúdnál azonban a forgásirányban fekszik. Mind a két tolórudat a 55 hozzájuk tartozó szögemeltyű forgáspontjában két síkban forgathatóan erősítjük a mérőszervekkel működtetett {59) illetve (60) himbák hozzátartozó végeihez. A himbákat a szokásos módon kötjük össze a mérőszervekkel, mint a 13. ábrán. 60 Az (57) tolórúd szabad (61) szárával az (52) tolórúd kapcsolódik. Az (53) tolórúd a szögemeltyűnek a forgásirányhoz képest ellentétes irányú nyílása miatt a (62) kerülő emeltyű közvetítésével kap- 65 csolódik az (58) tolórúd szabad szárával. A 14. ábra az, (56) forgattyúkart és a hozzátartozó mérőszervet a holtponti helyzetben, szemlélteti. A mérőszervet vezérlő, hozzátartozó tolattyú a csatornákat 70 már ismét megnyitotta, vagyis a tolattyú a feltüntetett távolsággal eléje siet a mérőszervének. Ebből az ábrából közvetlenül világos, hogy ennél a megoldásnál a mozgató erő- 75 ket közvetlenül laz (57, 58) szögemeltyűk (61, 60) szárai, nem pedig a forgattyútengely viszi át az (50, 51) tolattyúcsapokra. A 14a. ábra a 14. ábrán feltüntetett vezérlés felülnézete. 80 Végül a 15. ábra kapcsán még egy további foganatosítási alakot ismertetünk három vagy több mérőkamrás, forgatytyús hajtású gázmérőknél a mérési hibák kiegyenlítésére a terhelés növekedése ese- 85 tén. Ennél a megoldásnál a mérőkamrák töltése növekedő terhelésnél a löketút kényszerműves csökkentése folytán, kisebbedik, mialatt a számlálómű továbbkapcsoló működése állandó marad. Ilyen 90 löketváltoztatás megvalósítására alkalmas eszközként a forgattyú és a mérőszerv közötti, változtatható nagyságú üresjárás alkalmas, amelyet a forgattyú állandó löketútjától való többé-kevésbbé 95 nagy eltérés tesz lehetővé a mérőszerv számára. Az üresjárást változtató szabályozó impulzusként a mérőszervek előtt és mögött a terhelés növekedésénél nagyobbodó nyomáskülönbséget használhat- 100 juk fel. A 15. ábrán az ide-oda járó membránok a (70) tengelyeket hozzák lengésbe; (71) a himbák, <72) a tolattyúk, (73) a toliattyútükrök, (74) a tolattyúk tolórúdjai, (75) a io5 forgattyúhajtás tolórúdjai, (76, 76') a forgattyúkarok, (77, 77') a forgattyúcsapok, (78) a forglattyútengely, (79) a tömőszelence és (80) a számlálómű fogaskereke. no A (77) forgattyúcsap, melyet a (75) tolórúd szeme vesz körül, a (76, 76') forgattyúkarok (81, 81') szelencéiben' eltolható és közepén kúpos bemélyedése van. A ( 77) csappal a (82) kétkarú emeltyű kapcsoló- 115 dik, melyet a (76') kar ágyaz és amely