109343. lajstromszámú szabadalom • Útburkolat szalagútakhoz és ehhez való műkőelem

először az egyik réteget, mondjuk az alsót, szótvehető formaszekrényben álló helyzet­ben esömöszöljük, célszerűen úgy, hogy az elem rövidebb éle függélyesen álljon, tehát 5 a 2. ábrabeli helyzetben. Ezt a réteget két­három napig megszilárdulni hagyjuk s azután egy másik formaszekrénybe helyez­zük, amelynek ürege megfelel az egész elem méreteinek, mire a felső réteget is 10 ugyanúgy becsömöszöljük. Az elkészített idomköveket készen visz­szük a beépítés helyére, ahol azokat a kel­lően előkészített és célszerűen homokréteg­gel leterített alapzaton a lerézselésnek 15 megfelelő helyzetben rakjuk le, azután pe­dig az így elkészített szalagburkolatok kö­zötti területet valamely rendelkezésre álló építőanyaggal (esetleg földdel) kitöltjük és kétoldalt is, célszerűen, földpadkákat eme-20 lünk a gyalogközlekedés részére. Minthogy ezen az úttesten egyszerre csak egy jármű közlekedhet, megfelelő kö­zökben (pl. 2—300 m-nyire), célszerűen, fel­váltva, jobb- és baloldalt, a 4. ábrán ered-25 ményes vonallal jelzett kitérőket létesí­tünk, teljes burkolással, amihez ugyanezek a burkoló elemek használhatók fel. Ezek a kitérők csak kb. 10%-al növelik a burkolt terület nagyságát, de kétoldali 30 közlekedési lehetőséget nyújtanak. A műkőelemek kétrétegű kiképzésének •ciZ clZ előnye, hogy egyrészt csak a felső, aránylag vékony, de nagyobb szilárdságú réteg igényel drágább anyagot, másrészt 35 pedig ennek a rétegnek elhasználódása ese­tén, az alsó test újbóli felhasználása mel­lett, új koptató réteggel pótolható. Egyes megrongálódott idomkövek a pálya megbontása, ill. a forgalom meg-40 zavarása nélkül is könnyen és gyorsan kicserélhetők. Meglazulás vagy siilyedés esetén pedig, úgy mint a vasúti talpfák­nál, aláveréssel lehet az elemek jó felí'ek­vését és kellő magassági helyzetét biztosí­tani és fenntartani. 45 Ezzel a rendszerrel tehát a lehető leg­gazdaságosabb módon oldható meg a má­sod- és harmadrendű utak kiépítése, ami felbecsülhetetlen áldást jelent a föld né­pére anélkül, hogy elviselhetetlen anyagi 50 megterheltetést jelentene. Szabadalmi igények: 1. Útburkolat szalagutakhoz, amelyre az a jellemző, hogy kellően előkészített, kétféle rézsűs alapozásra egy-egy sorba 55 fektetett, a szalag szélességének meg­felelő szélességű ós végeiken egymással összekapcsolt, kétrétegű műkőelemek­böl áll. 2. Műkőelem az 1. igénypont szerinti sza- 60 lag-utak burkolásához, amelyre az a jellemző, hogy kövér betonból, jó zúza­lékkal készült, az elem oldalfelületeire is kiterjedő, felső rétegből és soványabb betonból készült, az előbbivel egyesi- 65 tett, alsó rétegből áll. 3. A 2. igénypont szerinti műkőelem olyan szerkezeti alakja, amelyre az a jellemző, hogy a felső rétegnek alámetszett pe­reme és esetleg ugyanilyen harántbor- 70 dája van. 4. A 2. vagy 3. igénypont szerinti műkő­elem olyan szerkezeti alakja, amelyre az a jellemző, hogy az illeszkedési felü­leteken beágyazott, a csatlakozó eleme- 75 ket összekapcsoló vascsapok vannak. 5. Eljárás a 2—4. igénypontok szerinti műkőelemek készítésére, amelyre az a jellemző, hogy először az egyik réteget formaszekrényben élére esömöszöljük s 80 megszilárdulás után ezt a réteget, egy másik formaszekrénybe helyezve, a má­sodik réteget hozzácsömöszöljük. 1 rajzlap melléklettel. l'allas nyomda, Budapest.

Next

/
Oldalképek
Tartalom