109184. lajstromszámú szabadalom • Sínjármű
okozta nyomás egyenletesen oszlik el az összes külső kerekek nyomkarimáin, ami úgy a kopási hajlandóságot, mint a sín és a jármű igénybevételét csökkenti. 5 A találmány szerinti kerékműveknél vagy íorgó állványoknál mindazokat az eszközöket (pl. hosszanti emeltyűket, rugókat, csuklókat, stb.), melyeket eddig alkalmaztak a függőleges megterhelés egyenletű tes elosztásának biztosítására minden egyes tengelyen vagy a forgó állvány minden egyes kerekén, a vízszintes síkban is alkalmazzuk. Sőt az említett csuklós eleinek nem csupán mechanikus csuklók le-15 hetnek, hanem rugalmas anyag, pl. gumi felhasználásával is készülhetnek. Az itt következő, a példaképen megadott 4—24. ábrákkal kapcsolatos leírásból a találmány lényege teljesen megérthető. A 20 4., 5. és 6.; 7., 8. és 9.; 10., 11. és 12.; 13. és 14. ábra a három, négy, Öt, illetve hattengelyű forgó állvány példaképem megoldási alakját vázlatosan tünteti fel. A 15. és 16. ábra három tengelyű forgó áll-25 vány más megoldási alakját oldalnézetben, illetve felülnézetben tünteti fel. A 17., 18. és 19. ábra hat tengelyű forgó állvány vagy kerékmű oly megoldási alakját mutatja, amely a 15. és 16. ábra szerinti 30 megoldásnak felel meg. A 20., 21. és 22. és 23. ábrák tizenkét, illetve tizenhat tengelyű kerékművet oldalnézetben és alaprajzban tüntetnek fel. A három tengelyű forgó állvány (4., 5. 35 és 6. ábra) a (2) forgáscsap körül forgathatóan ágyazott (1) keretet vagy vázat tartalmaz. Az (1) keretnek négy (3) csuklója van, melyek a tartórugókat hordó csuklós (4) hosszanti emeltyűknek vagy 40 himbáknak a (3)-nál átmenő függélyes tengely, továbbá az (5) kocsitengellyel párhuzamos (3—3) vízszintes tengely (5. ábra) körül való forgását teszik lehetővé. Az (5) szélső tengelyek (6) tengelycsapágyai és 45 a (8) középső tengely (7) tengelycsapágyai tengelyirányban nem mozdulhatnak el ezeken a tengelyeken. A (6) csapágyak a (4) hosszanti emeltyűk végére vannak szerelve, amelyek a (6)-on 50 átmenő függélyes tengely körül csuklós mozgást végezhetnek. A (7) csapágyak ugyanolyan módon kapcsolódnak, de csupán egy (4) hosszanti emeltyűpár végével, amely emeltyűpár ugyanazon szélső ten-55 gelyhez tartozik. A másik emeltyíípár villaalakú végei oly módon feküsznek a (7) csapágyakon, hogy függélyes irányban nehezednek a (8) tengelyre és ennek a tengelynek minden tengelyirányú elmozdulását követik, mimellett a (7) csapágyon a 6C (6—7) irányban mozdulhatnak el. A 6. ábrán látható háromtengelyű forgóállványnál az egyik szélső tengelynek (а)-val való keresztirányú elmozdulása a forgó állvány (2) csapjának csupán 65 mai való keresztirányú elmozdulását okozza, viszont a kéttengelyű forgó állvány csapja (2. és 3. ábra) az (a) érték felével mozdulna el. A (4) hosszanti emeltyűket magukkal a 70 tartórugókkal helyettesíthetjük. A tengelyeknek, hosszanti emeltyűknek, vagy a tartó rugóknak, a himbáknak és a forgó állvány vázának fentemlített vízszintes irányú relatív elmozdulásai rugók- 75 kai, vagy más rugalmas (gumi) eszközökkel vagy lassítóelemekkel vezérelhetők vagy határolhatók, hogy a kívánt stabilitást érjük el. A négy tengelyű forgóállvány (7., 8. és 80 9. ábra) ugyanazokból az elemekből áll, mint az előbb leírt, vagyis lényegileg a (2) csap körül forgó (1) keretből. A (3) csuklós kapcsolatok ugyanolyanok, mint a 4., 5. és 6. ábrán láthatók. A tartórugókkal 85 ellátott (4) hosszanti emeltyűk (vagy maguk ezek a tartórugók) ebben az esetben egyenlőkarúak. A (6) csapágyak, melyek úgy vannak az (5) tengelyre szerelve, hogy azon tengelyirányban nem mozdulhatnak 90 el, a (4) hosszanti emeltyűk végeiben a (б)-on áthaladó függélyes tengely körül elfordulhatnak. A 9. ábrából látható, hogy a forgó állvány csapja végezte elmozdulás értéke 95 négy tengely esetén körülbelül csupán a negyedrésze annak az elmozdulásnak, amelyet ezen tengelyek egyike végez, ha a sín vízszintes egyenetlensége hat rá. A forgó állvány különböző elemeinek 100 vízszintes síkban való minden viszonylagos elmozdulását rugalmas elemmel, lassító elemekkel, vagy ütközőkkel határolhatjuk vagy vezérelhetjük. Az öt tengelyű forgó állvány (10., 11. és 105 12. ábra) ugyanazon elemekből áll, mint a megelőzőek, csupán a hosszanti emeltyűk vagy himbák számát növeltük néggyel. A (2) csap körül forgó (1) kereten négy (3) csukló van. A négy (9) hosszanti emeltyű no a (3)-nál átmenő függőleges tengely és a (3—3) vízszintes tengely körül foroghat. Ezeknek a (9) hosszanti emeltyűknek (10) végein a (3) csuklókhoz hasonló csuklók vannak, amelyek a (4) hosszanti emeltyűk- 115 kel vagy a tartórugókkal kapcsolódnak. Az (5) tengelyek (6) pontjain elhelyezett
