109163. lajstromszámú szabadalom • Gázturbinacsoport

— 3 — A hajtóközeget, miután az a (12) gázturbinán átáramlott és e turbina lapátrendszerében a megmaradt energiatartalom egy részét leadta, a (10) vezeték útján a 5 (14) turbinába vezetjük, mely ez esetben a (12) turbinával azonos vagy közelítőleg azonos szerkezetű. A (14) gázturbina kisnyomású turbinaként működik. E turbinának tehát más 10 méreteket adunk, még pedig a nagyobb gáztérfogat alapján, mely a (14) turbina előtt, az (1) és (12) turbinákban végbemenő expanzió következménye. A (14) turbina szintén ellennyomású reakciós 15 turbinaként működik és a maga tengelyeire felszerelt elektromos (18) és (19) generátorokat hajtja. Eszerint az egész gázturbinacsoport főleg két részből áll, ahol is az (1) és (12) 20 turbina az ezen turbinákkal hajtott (2, 3) és (4) kompresszorokkal együtt a kompreszszoros csoportot, a (14) turbina pedig a hozzátartozó (18) és (19) elektromos generátorokkal együtt a gázturbinacsoportnak 25 az effektív teljesítményt leadó gépcsoportrészét alkotja. Azzal, hogy a különböző gépcsoportrészeket egymástól elkülönítjük, a szabványos terheléstől eltérő terhelések esetén 30 is módunkban áll a különböző gépcsoportfészekhez tartozó gázturbinákat különböző teljesítményekhez beszabályozni. A kompresszoros gépcsoportrészek ugyanis meghatározott nyomású gáznak közelítő-35 leg oly mennyiségét kell fejlesztenie, mely ahhoz szükséges, hogy a gázokban rejlő egész energiatartalom, a gázoknak a gépcsoport tartóssága szempontjából még megengedhető maximális hőmérsékletre 40 való felhevítése után, az effektív teljesítményt leadó gépcsoportrész terhelésének feleljen meg. A 2. ábrán feltüntetett turbinacsoport szintén három, sorba kapcsolt (3, 4) és (2) 45 kompresszort tartalmaz. A komprimálandó levegő ez esetben a (15) beboesátó vezeték útján áramlik be és a kisnyomásii (3) kompresszorból a (16) vezeték útján a középnyomású (4) kompresszorba jut. A kö-50 zépnyomású (4) kompresszor a (17) vezeték útján a nagynyomású (2) kompresszorral közlekedik. A véglegesen komprimált légmennyiséget a (2) kompresszorból a (6) vezeték útján vételezzük el és a (21) reku-55 perátorba vagy regenerátorba vezetjük, „ amelyben a komprimált levegőt a később leírandó módon hevítjük fel. A gáz a (22) vezeték útján a (7) hevítőkészülékbe jut, amelyben az a fentjelzett módon, belső elégés révén arra a hőmérsékletre hevül 60 fel, amelyre a turbinákat szerkesztettük. A hajtóközeget a (11) vezeték útján a fentjelzett reakciótípusú (1) turbinába vezetjük, amelyben a gáz úgy hóesésnek, mint expanziónak van alávetve. Az (1) turbina 55 tengelyére az ezen turbinával hajtott nagynyomású (2) kompresszor van felszerelve. Az (1) turbinából a hajtóközeg az (5) vezeték útján a (23) turbinába jut. Előbb azonban a gázt a (24) készülékben újból fel- 70 hevítjük. A (24) újrahevítő készülék a (7) készülékkel megegyező szerkezetű. Az ezen hevítőkészülékekbe az említett vezetékek útján bevezetett gáz a felmelegítendő, bevezetett levegőben lévő oxigén felvétele 75 közben elég. A (7) készülékben az elégés oly nagy légfölösleggel megy végbe, hogy az egész oxigéntartalom elegendő arra, hogy az az égést úgy a (7) készülékben, mint a (24) készülékben is fenntartsa. E 80 megoldási alaknál a légfölösleg oly nagy, hogy a levegőben lévő oxigén a gáznak többszöri újrahevítéséhez is elegendő, amint azt később kifejtjük. A hajtóközeget, miután az a (23) rotoron átáramlott, 85 a (23a) turbinába vezetjük. A (25) vezetékbe, mely a (23) turbina kibocsátó részét a (23a) turbina beboesátó részével köti össze, a (26) újrahevítő készülék van ik- : tatva. Ügy a (23a) turbina, mint a (23) 90 turbina is az ezen turbinákkal hajtott (27) generátorral közös tengelyre van felszerelve. A (23a) turbina kibocsátó része a (28) vezeték útján a (29) turbina beboesátó ré- 95 szóvei közlekedik. E (28) összekötő vezetékbe szintén (30) újrahevítő készülék van iktatva. A (29) turbina a középnyomású (4) kompresszort hajtja, mely e turbinával közös tengelyre van felszerelve. 100 A (31) vezeték a (29) turbinából kiáramló gázt a (32) turbinába vezeti. A (31) vezetékbe szintén a gázt újrahevítő (33) készülék van iktatva. A (32) turbina (34) kibocsátó vezetéke úgy a (35) turbinának, mint 105 egy másik (36) turbinának beboesátó részével is közlekedik. Ekként a két (35, 36) turbina kisnyomású turbina és azok, a hajtóközeg . áramlási irányát tekintve, egymással párhuzamosan vannak kap- no csolva, A hajtóközeg e két kisnyomású turbina előtt nem kap újrahevítést. A kisnyomású (36) turbina az ezen turbinával hajtott, kisnyomású (3) kompreszszorral közös tengelyre van felszerelve, 115 A (32) és (35) turbinák ugyanazon ten-