109155. lajstromszámú szabadalom • Lopást gyártó jelzőtábla

Megjelent 1934. évi április hó 3-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 109155. SZÁM. — XVHI/b. OSZTÁLY. Lopást gátló jelzőtábla. Woldrann József rendőrtisztviselő Budapest. A bejelentés napja 1933. évi július hó 13-ika. Járművek, pl. kerékpárok, motorkerékpárok, gépkocsik, stb. ellopása ellen már eddig is különféle szerkezetekkel igyekeztek védekezni. Az eddigi szerkezeteknek az 5 a hátránya, hogy egyrészt könnyen eltávolíthatók, másrészt velük könnyen kijátszhatók a rendszabályok. Találmányom jelzőtábla, mely pl. a jármű kormányrúdjára, vagy egyéb feltűnő 10 helyre erősítve akként véd lopás ellen, hogy két, vagy több részből áll, melyek közül az egyik a járműre szilárdan van erősítve, a másik pedig, mint ennek alkatrésze, könnyen leszerelhető, illetve ki-15 húzható és e két alkatrész oly kapcsolatban van egymással, hogy egymásnak kiegészítő részét képezi, pl. úgy, hogy a szilárdan felerősített részbe beépített jelzőtábla pl. valamely szám, vagy betűsor 20 felső felét ábrázolja, a leszerelhető, illetve kihúzható alsó tábla-felen pedig ugyanazon szám- vagy betűsor alsó része látható. Ha a jármű tulajdonosa azért hagyja 25 őrizetlenül pl. az utcán, vagy bármely más könnyen hozzáférhető helyen a járművét, hogy közben teendőit elintézze, a jelzőtábla alsó felét a szilárdan felerősített tokból kihúzza és magához veszi. A 30 magára hagyott járművön ekkor csak egy hosszában félbevágott jelzőtábla marad, mely feltűnő módon bármely járókelőt figyelmezteti arra, hogy a járművet eltulajdonítani könnyelműség volna, ill. 85 amennyiben ilyen csonka táblával vezetné bárki is a járművet, a legelső hatósági közeg, rendőrőrszem tetten érheti. De nemcsak maga a hivatalos közeg, hanem bármely járókelő is tetten érheti a tolvajt számtáblájának szembeötlő csonkasága 40 folytán. A mellékelt rajzon példaképpen bemutatott szerkezetnél számokat alkalmaztam. Az 1. ábra a figyelmeztető tábla elülné- 45 zetét távolati képben, a 2. ábra a jelzőtáblát ugyanabban a nézetben az alsó szám, vagy betűsortáblafél kihúzása után mutatja. A (1) táblafelen a számok felső része, a 50 kihúzható (2) táblafelen pedig a számok csatlakozó alsó fele látható. A szilárdan felerősített (3) tok feltűnő helyen helyezendő el, hogy jelzése könnyen legyen leolvasható. A (2) táblafél kihúzása után a 55 tok hátsó részének elülső (5) felületén még külön valamely figyelmeztető felírás, pl. „lopott", vagy a járműtulajdonos neve is feltüntethető, hogy ekként a szerkezetet nem ismerő egyént is figyelmeztessük 60 ennek céljára. A (6) felső táblán oly felírás lehet, mely a jármű tulajdonosát figyelmezteti, hogy a jármű őrizetlenül való hagyása előtt a szerkezetből a csonkaságot okozó szám- 65 tábla alsó felét vegye magához. A járműlopást jelző tábla illetéktelen leszerelését, vagy erőszakos letörését úgy is megakadályozhatjuk, hogy a táblát a járműre ráhegesztjük, vagy pedig a 70 járműnek valamely alkatrészével egy darabból készítjük. Ugyanerre a célra való a tábla megvilágítása is. Az eltulajdonítás elleni védekezésnek a másik módja lehet pl. az, hogy a két 75 vagy több részből álló számjelző táblát különböző szélességre és hosszúságra, ké-