109087. lajstromszámú szabadalom • Villamos fűtőberendezés, különösen villamos fűtőpárna

- 3 -•vulkanizáló eljárás közben helyzetüket változtassák. A (48) betétekkel továbbá elér jük, hogy a vulkanizálás közben, ami­kor a gumi a meleg hatása alatt kitágul, 5 a pamiutzsinór hossza változatlan marad és a fűtőeleim a barázdákból nem húzó­dik ki. A leírt módon oly fűtőpárnát kapunk, melynek fűtődrótja és hőmérsékletszábá-10 lyozója homogén, összefüggő víz- és lég­mentes gumitsstbe minden oldalon be van zárva és melynél különösen a hozzá­vezetőzsinór csatlakoztató helyeit is ki­fogástalanul tömítettek. A behelyezett 15 erősítődaraboik továbbá a fűtőpárna me­chanikád szilárdságát fokozzák. Erős nyújtással szemben a gumifűtőpárnát az a pamutzsinór biztosítja, amelyre a fűtő­drót van tekercselve. Mivel a gumi a hőt 20 aránylag jól vezetá, a hőmérséklet a párna belsejében, tehát a fűtőtest közvet­len közelében csupán lényegtelenül ma­gasabb, mint a külső hőmérséklet. A fűtődróttal és a hőimérsékletszabályozó-25 val érintkező gumi semmi esetre sem szenved kárt. A hőimé,rsékletszabáilyoizónak oly kivi­telűnek kell lenni, hogy a vulkanizálás közben fellépő nagy nyomásnalk ellentáll-30 jon és a képlékennyé váló gumi belse­jébe ne hatolhasson. Ily szempontok sze­rint készült a következőikben leírt hőmér­sékletszabályozó. A hőmérsékletszabályozó, mint a 6. áb-35 rából látható, két egyenlő (60, 61) tok­résziből áll, melyeik úgy vannak kiké­pezve, hogy mindegyik tókfélben gyűrű­szerű (62a) csatorna keletkezik, melyet egyrészt a tok feneke, másrészt a befelé 40 nyomott (63) fal és a mindkettőre merő­leges külső (64) tokfal határolnak, mely utóbbi a karimaalakú i(65) gyűrűs tol­datba megy át, amelyhez a körala.kú ka­rimának kb. 150'uyi részére kiterjedő 45 további, felfelé, illetve lefelé áthajlított (66) karima csatlakozik. E karimának egyik oldalán a pántalakú (27) toldata van, melynek vége meghajlított és melyre a leírt módon a fűtővezetéket erő-50 sí tjük. A (60) tokfél belsejében a meggörbí­tett bimetalikus (67) csík van megerő­sítve. A két (60, 61) tokfelet az üreges (71) szegeccsel kötjük össze, melyet a 55 központos (72) furaton keresztüldugunk és mely egyik végén karimás. A szige­telőianyagból való (73) persely, amely a szegecs és a tokfelek között van, a két fél elektromos szétválasztására való. Mivel a vulkanizálás közben a hőrnér- 60 sókletszabályozó is nyomás alatt Van, a tokkarimákat a hozzátartozó alátétleme­zekre erősen rászorulnak, miáltal az e folyamat alatt képlékeny gumi nem ha­tolhat a tok belsejébe. 65 A fenti példában egyetlen fűtőáram­kört írtunk le, amelynek egy hőmérsék­letszabályozója van. Természetesen több fűtőáramkört is vezérelhet egy közös vagy több szabályozó, amikor is az 70 egyes szabályozók, pl. különböző el­érendő hőmérsékletekre is lehetnek be­állítva. Szabadalmi igények: 1. Villamos fűtőberendezés, különösen 75 villamos fűtőpárna, melynek fűtő­drótja és hőmérsókletszabályozója fo­lyadéktö)mítő, hővezetői, legalább két gumilemezbőli összeállított szigetelő­testbe van minden oldalról beágyazva, 80 azzal jellemezve, hogy az egyik gumi­lemeznek a fűtődrót befogadására barázdái vannak és a hőmérséklet­szabályozó befogadására kihagyása van, míg a másik lemez a barázdák 85 és a kihagyás borítólemeze. 2. Az 1. igényben védett fűtőpárna fo­ganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (12) gumilemeznek a barázdás oldallal átellenes oldalián az erősítő 90 (52) gumilemez van. 3. Az 1. és 2. igényben védett fűtő­párna foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (14) fűtődrót szá­mára való (13) barázdáik, valamint 95 a (16) hőmérsékletszabályozó számára Való (15) kihagyás a (12) gumilemezbe vannak sajtolva. 4. Az 1—3. igénypontok bármelyikében védett fűtőpárna foganatosítási íoo alakja, azzal jellemezve, hogy a ba­rázdanyílások szélessége, valamint a hőmérsékletszabályozó (15) kimélyí­tése kisebbek, mint az oldalfalak meg­felelő távolsága, úgy hogy ia fűtő- io5 drótot, illetve a hőimérsékletszabá­lyozót a (28, 30) szélek átlapolják. 5. Az 1—4. igénypontok bármelyikében védett fűtőpárna • foganatosítási alakja, azzal jellemezve, hogy a (15) no kihagyás a (12) gumilemez közepén, van, mely ezen a helyen vastagabb, mint másutt. 6. Az 1—5. igénypontok bármelyikében

Next

/
Oldalképek
Tartalom