108969. lajstromszámú szabadalom • Berendezés tengelytömítőszelencék tömítésére gázzal hűtött elektromos gépeknél
Megjelent 1934. évi március hó 16-án. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI RIRÓS.ÍG SZABADALMI LEÍRÁS 108969. SZÁM. — VH/g. OSZTÁLY. Berendezés tengelytömítőszelencék tömítésére gázzal hűtött elektromos gépeknél. Maschhieníabrik Oerlikon gépgyári cég Oerlikon. A bejelentés napja 1933. évi január hó 30-ika. Svájci elsőbbsége 1932. évi február hó 13-ika. Gázzal hűtött elektromos gépeknél a gáz kitódulásának vagy a levegő betódulásának meggátlása céljából a tengelynek a házon való keresztülvezetésére feltétlenül tömítő 5 és lehetőleg súrlódásmentes tömftőszelencére van szükség. Oly tömítőszelencék ismeretesek, melyeknél a tömítőanyag folyadék, pl. olaj. Ennek hátránya azonban, hogy folyadékok a tengely nagy kerületi 10 sebessége folytán heves örvénylésbe jutnak és részben finoman elporlasztott állapotban a tömítőszelencéket elhagyják, mimellett aránylag nagy mennyiségű gázt kis hólyagocskák alakjában magukkal ra-15 gadnak úgy, hogy aránylag nagy gázveszteség következik be. Ez a körülmény a gázzal való hűtésnek gazdaságosságát a levegővel való hűtéssel szemben kérdésessé teszi. 20 Oly eszközöket is találtak, amelyek révén a magával ragadott gáz visszanyerhető. Ezek azonban bonyolult berendezéseket igényelnek, melyek az üzembiztonságot lényegesen csökkentik. 25 Ily gépnél fokozott és célszerű tömítés érhető el oly tömítőszelence alkalmazásával, melynél tömítőeszköznek a gőzáramot használják, mely a gáz-, illetve levegőáram felé van irányítva és a gőz behatol a gáz-, 30 illetve légáramba. A találmány szerint a gőz, miután a tömítőszelenoéh keresztül áramolt, ahhoz csatlakozó kondenzátorban lecsapódik. Ebből a következő előnyök adódnak: A tömítő-85 szelencében állandó gőzáram van, mely a gáz kitódulását meggátolja. A gőz, miután a tömítőszelencén átáramlótt és gázzal keveredett, kondenzáció révén a gáztartalmától megszabadul. A kondenzált gőz a gázveszteség ellen védett teret, mint folyadék 40 hagyja el; így tömítőszelencére nincs szükség, mert maga a folyadék tömít. A tömítőszelence szerkezete hasonló a gőzturbináknál használt tömítőszelencék szerkezetéhez. 45 A rajz a találmány szerinti tömítőszelence példaképem kiviteli alakját vázlatosan tűnteti fel. Az (1) csövön beáramló gőz a (2) tömítőszelence gyűrűs (3) kamarájába jut, 50 mely a (4) tengelyt veszi körül és a tengely mentén egyrészt jobbra áramlik, ahol levegőbe tódul és így a levegő belépését meggátolja, másrészt balra áramlik és az (5) kondenzátorba jut, ahol lecsapódik és 55 a szifonon és a (6) csövön keresztül a szabadba folyik. A (3) kamrában a gőznyomás állandóan valamivel nagyobb, mint a gáz nyomása a generátorban, hogy a kamara és kondenzátor között állandó gőz- 60 áram legyen, mely a gáz kiáramlását tökéletesen meggátolja. Gélszerű, ha a kondenzátumot gáztalanítjuk és ismételten a gőzkazánba vezetjük. A kondenzátor gáztalanításánál vissza- 65 nyert gázt pedig a generátorba vezetjük vissza. Gazdasági okokból előnyös, ha a levegőoldalon kiáramló gőzt is kondenzáljuk és a gőzkazánba visszavezetjük. 70 A tömítőszelencébe vezetett gőzt esetleg külön gőzkazánban állítjuk elő, melynek tápvizét előzetesen tisztítjuk és gáztalanítóban a szuszpendált gázoktól tökéletesen megfosztjuk. 75