108968. lajstromszámú szabadalom • Jelző-, mutató- és feljegyzőkészülék járművekhez

— 3 — a feljegyzési laphoz ütődik és megfelelő vonalalakú feljegyzést eredményez. A (60) feljegyzési hasíték irányában a tartó lemez kerületén, arra merőlegesen 5 (65) ütköző kés eltolhatóan van ágyazva (4. ábra). Ez a kés a külső (1) fedél becsappantásakor visszatolódik. A fedél nyitásánál azonban előreugrik és a feljegyzési lapba kerületi feljegyzést vág be, 10 amely a fedél első nyitásának időpontját a feljegyzési lap behelyezésekor és a második nyitás időpontját a feljegyzési lap kivevésekor jegyzi fel. Az említett kés a (66) szögemelő útján az (59, 59') sébesség-15 feljegyző szerkezet számára való reteszelő készüléket működtet. A (66)emeltyű (67) nyúlványa horogalakú (68) ütközőbe kapaszkodik, amelyet az (57) lemezrugóhoz erősítettünk. Az alkatrészek elrendezése 20 olyan, hogy a kés külső helyzetében a (67) emelőkar az (57) lemezrugót a felső helyzetben rögzíti (4. ábra), úgy hogy a (10) sebességi sávon feljegyzés nem következik be. A szerkezet célja, hogy jelezze azt a 25 tényt, hogy menetközben a feljegyző készülék fedelét, például a feljegyzési lap elállítása végett vagy más okból kinyitották. A fedél zárt állapotában a (69) rugó a (66) szögemelőt aképpen hiizza lefelé, J0 hogy az (57) lemezrugó (68) horogja szabadon mozoghat és a sebesség feljegyzése bekövetkezik. Szabadalmi igények: 1. Járművek sebességét, menetidejét, a 15 megtett kilométerek számát és más ily adatokat jelző-, illetve mutató- és feljegyző készülék, amelyet az jellemez, hogy a jelző-, mutató-, illetve feljegyzőszerkezetek összes hajtóműveit a •0 készülék tokját födő tartólemez alsó oldala hordja és e lemez mellső oldalán óraművel hajtott, a tokfedelevei elzárt feljegyzési lap van. 2. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy 45 kívülről hajtott tengelyen elrendezett röperőszabályozó egyrészt sebességmutatóval, másrészt a hátsó oldal felől a feljegyzési lapra ható feljegyző csúccsal áll működési kapcsolatban és 50 a mutató hajtóműben fékező ellensúlyok vagy fékező tárcsa van. 3. A 2. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy a röperőszabályozó elállítható hüvelyé- 55 nek felfekvési felülete szívós műgyanta anyagból van, amelynek szilárdság fokozó betéte van. 4. A 2. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy 60 a röperőszabályozó tengelye csigahajtómű útján kilométerszámlálóművel, valamint a sebességet és a megtett utat feljegyző eszköz ütőszerkezetével működési kapcsolatban áll. 65 5. A 4. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, amelyet a hajtó tengelyeken elrendezett bütykös tárcsák jellemeznek, amelyek egy-egy ugyanazon a tengelyen ülő hasítékos tárcsával álla- 70 nak működési kapcsolatban és a vezérlő bütykök kapcsolatának megszűntekor az ütőemelőket mozgásba hozzák. 6. Az 5. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy 75 az egyik hasítékos tárcsa körhagyó tárcsa, amely a feljegyzési csúcsot sugárirányban mozgatja. 7. Az 1. igénypont szerinti készülék kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy 80 a tokfedél nyitásakor működésbe jövő szél vágó eszköz szögemeltyű útján a sebesség feljegyzésére való ütő alkatrésszel oly kapcsolatban van, hogy a fedél nyitott állapotában az ütő alkat- 85 rész el van reteszelve és sebességfeljegyzés nem következhet be. 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.