108793. lajstromszámú szabadalom • Szabadon futó szerkezet és hátrataposófék kerékpárokhoz és erőjárművekhez

_ 4 — fékezőnek. Míg ez bekövetkezik, a görgők a íektest külső kerületének tetszés szerinti hosszán szabadon mozoghatnak. Előnyös a (6) zárógyűrű (13) ellentámaszait állan-5 dóan a (17) hornyokkal kapcsolatban tar­tani. A többi kivitelnél a fékezésnél a kor­mánybütykök a fék és kapcsolótestek hátsó végére hasonlóképpen gyakorolnak 10 hatást. A feltüntetett kivitelek szerint a fék- és kapcsolótestek a menet, szabadonfutás és a fékezés átmeneteinél középtengelyük körül billenőmozgást végeznek. 15 A 8—10. ábra szerint a (11) görgő a (2') fék- és kapcsolótesteknek billenő csap­ágya, a többi ábra szerint a fék- és kap­csolótestek középső részükkel a fékező felületen közvetlenül gördülnek. Ha rugal-20 mas gyűrű van elrendezve a fék- és kap­csolótestek alátámasztására (1., 4. és 6. ábra), akkor e gyűrű a (15") vagy (15"') kormánybütykökkel nem kapcsolódó (21 ) fék- és kapcsolótest végeit, a fékező felü-25 létről eltávolítja, A billenőmozgásnái, mely mindig a fékezésnél való átmenetnél létesül, a (31) elreteszelőorrok kapcso­latba jutnak az (5) zárógyűrű (13) ellen­támaszaival. A 10. ábrán az ellentámaszuk 35 egész koszorúja látható. A 12. és 13. ábra szerint a fék és kapcsolótestek mellső végén elrendezett (31) orrok, melyek menethajtásnál a fékdob (22) nyugaszaiba kapaszkodnak, a fékezésnél reteszelő 30 orrok. Szabadalmi igények: 1. Szabadon futó szerkezet és hátrataposó fék fékdobbal és arra hatást gyakoroló féktestekkel kerékpárokhoz és erőjár-40 művekhez, azzal jellemezve, hogy legalább súrlódással kapcsolódó (2, 3) fék- és kapcsolótestek, illetve gyűrűk a (4) fogaskoszorún szilárdan elrende­zett (15) kormánybütykök között szaba-45 don vannak elhelyezve és az (1) fék­dob oldalfalain fekszenek fel. 2. Az 1. igénypont szerinti szabadon futó szerkezet ®s hátrataposó fék kiviteli alakja, jellemezve fékezőfelületet ké-50 pező olajozott (8) ékfelületetekkel. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti szaba­donfutó szerkezet és hátrataposó fék kiviteli alakja, jellemezve a fékező­felületet hordó (1) fékdobban kiképezett 55 (19) elliptikus nyílással. 4. Az 1., 2. vagy 3. igénypont szerinti szabadonfutó szerkezet és hátrataposó fék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fék- és kapcsolótesteknek (31) elreteszelő kiugrásai vannak, melyek- 60 nek átellenes (13) nyugaszok felelnek meg. 5. A 2., 3. vagy 4. igénypont szerinti sza­badonfutó szerkezet ós hátriataposó fék kiviteli alakja zárógyűrűvel, mely a 65 kerékpárkereten van rögzítve, jelle­mezve az (5) zárógyűrűn elrendezett elreteszelő nyugaszokkal. 6. Az 1—5. igénypont szerinti szabadon­futó szerkezet és hátrataposó fék kivi- 70 teli alakja, azzal jellemezve, hogy a kormánybütykök a kormányzandó ré­szekre görbe vezetékek közvetítésével gyakorolnak hatást, melyek alakjuk­nál fogva, üzem közben, állandó kap- 75 esolódást biztosítanak. 7. A 6. igénypont szerinti szabadon futó szerkezet ós hátrataposó fék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a görbe vezetékek a támadási ponton túl meg 80 vannak hosszabbítva. 8. A 6. igénypont szerinti szabadon futó szerkezet és hátrataposó fék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a görbe vezetékek a támadási pontban merő­legesen futnak az erőirányhoz képest. 9. Az 1—8. igénypont szerinti szabadon futó szerkezet és hátrataposó fék ki­viteli alakja, azzal jellemzve, hogy a féktesteket (30) rugalmas gyűrű a hoz- 90 zájuk tartozó görbéi kormánybütyök­től, melyek a féktestekre (7) görgők közvetítésével gyakorolnak hatást, bizonyos távolságban tartja, míg a sza­badonfutó szerkezet részére (12, 121 ) 95, görbe vezetékkel ellátott (3) menesztő­gyűrű van elrendezve a fogaskoszorú (15) kormánybütykeinek kapcsolására. 10. Az 1—9. igénypont szerinti szabadon futó szerkezet és hátrataposó fék kivi- 100 teli alakja, azzal jellemezve, hogy a kormánybütyök és a kormányzott fék-és kapcsolótestek között (7) gördülőtes­tek vannak. 11. A 4. és 5. igénypont szerinti szabadon 105 futó szerkezet és hátrataposó fék kivi­teli alakja, azzal jellemezve, hogy (7) görgők a (3) menesztőgyűrű kivágá­saiban kalitkaszerűen vannak besze­relve. 11 0 12. A 4. igénypont szerinti szabadon futó szerkezet és hátrataposó fék kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a fék- és kapcsolótestek elreteszelőkiugráfiainak megfelelő nyugaszok a fékdobhal szi- 11E lárdan vannak összekötve.

Next

/
Oldalképek
Tartalom