108786. lajstromszámú szabadalom • Eljárás és berendezés csillagháromszög-átkapcsolású motorok kapcsolására
Megjelent. 1934. évi március hó 1-én . MAGYAR KIRÁLYI ^^^^ SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108786. SZÁM. — VII/g. OSZTÁLY. Eljárás és berendezés csillagháromszög-átkapcsolású motorok kapcsolására. Ganz és Társa Villamossági-, Gép-, Waggon- és Hajógyár R. T. Budapest. A bejelentés napja 1932. évi július hó 1-je. Nagyobb teljesítményű, hálózatra kapcsolt motoroknak egy nagyteljesítményű kapcsolóval kell védve lenniök, hogy esetleges rövidzárlatnál a kapcsoló a rövid-5 zárlati áramot meg tudja szakítani. Csillagháromszög kapcsolású nagyobb teljesítményű motoroknál olyan kapcsolót készíteni, amely a motor indítását csillag- és háromszög-kapcsolásban lehetővé teszi és 10 emellett a motorok lekapcsolására is alkalmas, igen költséges. Általában ily esetekben úgy szokták a nehézségeket kiküszöbölni, hogy két kapcsolót alkalmaznak, egy normális háromfázisú nagyteljesítmé-15 nyű kapcsolót, továbbá egy csillagháromszög-kapcsolót, mely utóbbi azonban rövidzárlatok megszakítására nem alkalmas és tisztán csak a motor be- és kikapcsolását, továbbá átkapcsolását végzi. Azonban, ha 20 a motor áramerőssége nagy, ez, esetben is meglehetősen költséges konstrukciót kell alkalmazni, mert az indítás közben csillagról deltába való átkapcssolásnál a motoráramot, mely indításkor a normális 25 áramnál még nagyobb is, e csillagháromszög-kapcsolóval kell bekapcsolni és megszakítani. Nagymértékű egyszerűsítést érhetünk el, ha a két kapcsoló kombinációjában oly 50 csillagháromszög-kapcsolót alkalmazunk, mely tényleges kapcsolást nem végez, hanem a motort csillagból háromszögbe árammentes állapotban kapcsolja át. A találmány szerint e célból a csillaghárom-85 szög-kapcsoló a hárompólusú kapcsolót megfelelően, pl. oly módon vezérli, hogy induláskor saját csillag-állásában a hárompólusú kapcsolót bekapcsolja, azután mielőtt még háromszög-kapcsolásra kapcsolná át, a hárompólusú kapcsolót kikap- 40 csolja, ennek kikapcsolt állapotában saját csillag-állását háromszögre váltja át, majd ennek befejezte után a hárompólusú kapcsolót ismét bekapcsolja. A vezérléssel tehát a csillagháromszög-kapcsoló kapcso- 45 lási művelete következtében a hárompólusú kapcsoló kapcsolási művelete is elvégeztetik, a lényeg azonban elsősorban nem a vezérlés, hanem az, hogy a csillagháromszög-kapcsoló 59 árammentes állapotban kapcsol, s a vezérlésre csak másodlagosan, az egymásután! kapcsolási fokozatok helyes sorrendje következtében van szükség. A vezérlés történhetik bármely ismert módon, pl. akár 55 mechanikusan kényszerkapcsolat útján, akár elektromosan, és pedig célszerűbben ez utóbbi módon: a csillagháromszög-kapcsolóban, vagy ezzel mechanikailag, pl. kényszerkapcsolat útján összefüggő se- go gédkapcsolóban elhelyezett megfelelő segédkori taktusokkal, melyeken keresztül a csillagháromszög-kapcsoló a szükséges pozícióban a hárompólusú kapcsolót ki-, illetve bekapcsolja. 55 Előnyös e csillagháromszög-kapcsolókat úgy szerkeszteni, hogy ha egy háromszögbe kapcsolt motort ki akarunk kapcsolni, ne kelljen ismét csillag-állásba visszamenni, hanem onnan közvetlenül a 70 nulla-állásba lehessen jutni, ami elérhető, ha pl. a kapcsolást egy tengely végzi, amely csak egyirányban mozgatható, tehát nulla-állásból csillag-állásba, csillagállásból háromszögbe, háromszögből nulla- 75 állásba való átmenetet enged meg. A fent ismertetett berendezésekkel még az a további előny is elérhető, hogy a há-
