108722. lajstromszámú szabadalom • Készülék géppuskák dobtárának vagy töltényhevederének megtöltésére

Megjelent 1934. évi március hó 1-én. MAGYAR KIRÁLYI SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LÉTRÁS 108722. SZÁM. — XIX/c. OSZTÁLY. Készülék géppuskák dobtárának vagy töltényhevederének megtöltésére. „Danuvia" Ipari és Kereskedelmi II. T. cég- Budapest. A bejelentés napja 1932. évi december hó 19-ike. Géppuskák dobtárának vagy töltény­hevederének megtöltésére már számos ké­szülék ismeretes. Az eddig használt dob­tárakba a töltényeket rájuk merőlegesen, 5 oldalirányban tolták be. Az ehhez szük­séges nagy bevezető nyílás azonban a dob fogkoszorújának gyengítésével járt, úgy hogy a fogkoszorú sokszor eltörött. Ezért szükségessé vált olyan dobtárat szerkesz-10 teni, melybe a töltényt tengelye irányá­ban, tehát kicsiny nyíláson át vezetjük be s csak ezután továbbítjuk tengelyére merőleges irányban a dobtár forgórészé­hez, A találmány szerinti készülék máir 15 most ilyen kivitelű dobtárak megtöltésére való. Némi módosítással az eddig ismert készülékeknél előnyösebben használható még töltényhevederek, és pedig akár ken­der-, akár fém-, akár széteső tagú hevede-20 rek töltésére is. A találmány szerint valamely ismert tí­pusú tölténytartályból, mely lehet pl. töltőléc-kiürítő készülék egy része, a tölté­nyeket tengelyük irányában kihúzzuk és 25 ugyanebben az irányban a dobtár csator­nájába, illetve a töltőheveder valamelyik zsebébe toljuk. A dobtár számára szerkesz­tett változatnál ezután a töltényt tenge­lyére merőlegesen nyomjuk beljebb, a dob 30 forgórészéhez. E két különböző irányú mozgás létesítéséhez szükséges szerveket közös tolórúdra szereljük, mellyel fel­váltva haladó és forgó mozgást közlünk. A tolórúdra erősített működtető fogan-35 tyúnafe, valamint egy vezetőtestnek kü­lönleges kiképzése lehetővé teszi, hogy töltéskor kezünk segélyével csak haladó mozgást végezzünk, amikor is azonban egyidejűleg a töltőrúd elfordulásai önmű-40 ködően következnek be. Ha a tölténytar­tályban nincs töltény, vagy ha a töltény­vonó megsérül (rugója vagy ő maga el­törik), akkor á készülék működtetését egy retesz önműködően meggátolja, úgy hogy nem történik „üres" töltés. Az eddig is- 45. mert töltőkészülékeknél ezzel szemben a további töltési művelet csak akkor szűnt meg, ha a tölténytartály üres lett, míg a töltényvonó üzemképtelen állapota az üres töltést nem aíkiadályozta meg. Végül 50-a készülékre helyezett dobtár időszakos elforgatását is a töltőrúd mozgásáról szár­maztatjuk le. A töltőkészülék említett két változata úgy peremes, mint hornyolt töltényekhez alkalmas. 55 A mellékelt rajzok a találmány szerinti töltőkészülék két foganatosítás! alakját példaképpen tüntetik fel; ezek egyike dobtárnak, másika pedig hevedernek töl­tésére alkalmas. Az 60' 1. ábra a dobtárnak azt a csatornáját tünteti fel metszetben, melyen át a dobot töltényekkel megtöltjük. A 2. ábra a tölténytartály alsó részének hosszmetszete a 3. ábra II—II vonala sze- 05. rint, a tolórúd egy darabjával. A 3. ábra a tölténytartály alsó részének harántmetszete, a töltényvonóval. A 4. ábra a tolórúdnak és szerelékeinek oldalnézete és részben metszete, a tolórúd 70 hátsó és a fogantyú felemelt helyzetében, kisebb léptékben. Az 5. ábra a tolórúd végnézete hátulról, a 4. ábra szeriniti helyzetben. A 6. ábra a 4. ábrához hasonló nézet, il- 75. letve metszet, a tolórúd hátsó és a fogan­tyú süllyesztett helyzetében. A 7. ábra a tolórúd végnézete hátulról, a 6. ábra szerinti helyzetben. A 8. ábra a vezetőtest felülnézete. A 80>

Next

/
Oldalképek
Tartalom