108614. lajstromszámú szabadalom • Fémajtó

védőszegélyt a használati helyzetben tartja meg. A 41—53. ábrák szerinti példakén,ti foganatosítási alaknál a bádogból sajtolt 5 két (127, 128) lemezből álló ajtófelek, az oldalsó széleken, a (129, 130) átlapolókarimáknak a belső (131) sínekkel és a külső (132) profilvassal, illetve (133) laposvassal való elszegecselésével vannak összelő kötve. A (132, 133) részeken kiképezett, szögalakú (134), illetve (135) áthajtások, minden további nélkül, a beléjük szorítandó (127, 128) ajtórészekhez méretmintát képeznek, ami az ajtófelek összeépíté-15 sének pontosságát és gyorsaságát növeli. Az ablakkivágásokon a középen tompán illesztett (136) karimák vannak. Az iajtóiiregben lévő (137) vasak a (138) vasakkal vannak elszegecselve, amelyekbe a (139) 20 ablakkeretet helyezzük. Ennek pl. S-alakú keresztmetszete van és a behelyezésnél, az egyik hosszéllel, a 42. ábrán eredményvonallal rajzolt helyzetnek megfelelően, az ablakkivágáson jobban ki-25 ugró (140) szegecsfejekre toljuk és azután a kivágásba lendítjük, mire az elülső ajtószél felől a csapszerű (142) meghosszabbításokkal ellátott (141) csavarokat csavarunk az ablakkivágásnak ennek 30 az oldalán fekvő ablakkeret harántkengyele előtt, amelyek valamennyi részt, minden további nélkül, ,a használati helyzetben tartanak meg, anélkül, hogy bármilyen megerősitőeszközök lennének lát-35 hatók, niinielJett az ablakkivágáson minden illesztési él keretszerűen el van födve. Az S-alakú profil helyett más alkalmas profilt is választhatunk. A (132) profilvasba a rugalmas (143) tagvédősze-40 Séb't helyezzük és erősítjük. A (144) ajtófogantyúk megerősítése, a 43. ábra szerint, úgy történik, hogy kúpos (145) bütyköket helyezünk a (147) közbenső tag kúpos (146) lyukaiba és a (148) 45 csavarokkal, amelyek a külső ajtószél felől a esapszerű, kúpos (149) résszel a (145) bütykök (150) harántfuratába nyúlnak, erősítünk meg azokon. A gördülő (150) vezetősíneket (152) csa-50 pokka.1 bajonettzárszerűen helyezzük a (150) sinek által elfödött (153) lyukakba és hosszirányban történő eltolás után a/, ajtószél felől behelyezett (152') csavarral, illetve (155) toldatával a (150) sinek egy-55 mást átfogó, befelé irányított (156) lemezen rögzítjük meg. A felső és alsó ajtószéleket az U-alakú (157, 158) vasak zárják el, amelyek szintén méretmintát képeznek a közéjük szorítandó (127, 128) ajtórészek számára, 60 amelyeket az U-alakú oldalkengyelek kapocsszerűen vesznek körül. A felső ajtósarkokon, amint ezt különösen a 46—48. ábrák szemléltetik, a (159) betétek vannak, amelyek a (160) toldattal és (161) 6E szegecsekkel vannak a (157, 158) IJ-vasakon és a (162) szegeccsel ,az ajtó hosszoldalán megerősítve. A (159) rész egy vagy több (163) hézagában az ajtózár vagy pl. a (165, 166) csavarok segítségével (164) 7( tartólemezek lehetnek megerősítve. Az említett betétekkel, szegecsekkel és csavarokkal az ajtósarkot rendkívül megerősítjük. Továbbá ,a záraknak az ajtón ily módcn történő megerősítésével el- 7; érjük, hogy az (53) tagvédőszegélyeket a felső ajtószélig simán vezethetjük át, miáltal megszakítás nélkül haladnak át az ajtókeret alsó (167) széléig. Amint a 49. és 50. ábrák mutatják, a 8( (168) sarokkötés a (169) vezetőgörgők tokjia gyanánt is ki lehet képezve. Ily sarokkötés alkalmazható az ajtón úgy lent, mint fent. Az 51--53. ábrák szerint a két (157,158) & IT-vas egymással el van szegecselve és a (127, 12.8) ajtórészek (170) toldatai a (157) vas hasítékain nyúlnak át, amelyekre kapoesszeríien vannak áthajlítva. Ezt a kötést különösen a felső és alsó ajtószél 9 lezárására ,alkalmazzuk. Azonban a? eliilső és hátsó ajtószélen is alkalmazható. Adott esetben, oly helyeken, amelyek kevésbbé tűnnek ki, egyes ajtórészeket az ajtófelületek felé néző szegecsekkel vagy 9 másef félével erősíthetünk meg. Szabadalmi igények: 1. Fémajtó, különösen tolóajtó, két sajtolt, a széleken karimákkal egymással összekötött bádoglemezből, azzal jellé- 1 mezre, hogy a bádoglemezek lapos rudakkal vannak összekötve, mely lemezeken egy vagy több sor szegecscsap van egyik végével megerősítve, amelyek belülről, a szabad csapvégekkel, 1 az .ajtószélek áthajlított karimáinak lyukaiba és az ablakkivágásba vannak helyezve és e részek külső oldalán ellensínekkel úgy vannak elszegecselve, hogy az átlapolt vagy egymáshoz tom- ] pán illeszkedő karimák szorítással vannak a belső és külső lécek között megtartva, jellemezve továbbá gumiból való, rugalmas tagvédőszegélyeknek oly megerősítésével, hogy az egy- : vagy többrészes gumiszegélyek vagy