108579. lajstromszámú szabadalom • Váltakozóáramú villamosgép

jár, nem emeli a teljesítményi tényezőt oly mértékben, hogy a többi aszinkron motort kiegyensúlyozná. Á csak újabban beveze­tett sztatikus kondenzátornak hátránya, 5 hogy igen drága, ezenkívül pedig, különö­sen 120 voltot meghaladó hálózati feszült­ségek esetére nincsenek még kellő tapasz­talati eredményeink sem a tartósságról és az esetleges kisülésekkel és túlfeszültsé-10 gekkel szemben való ellenállásáról. Ha sikerülne is egyéb hátrányait kiküszöböl­, nünk, a sztatikus kondenzátornak haszná­lata amiatt sem ajánlatos, hogy ha egyik eleme véletlenül átütődik és azt áthidal-15 juk, a fázisok egyensúlya már megszűnik és a 'beiktatott motorok kárt szenvednek. De a sztatikus kondenzátor nem oldja meg a jó hatásfok kérdését sem, mert csökken­tett terheléssel dolgozó motorok esetén a 20 hatásfok kicsiny marad és a kondenzátor­nak kis sztatikus veszteségei miatt még csökken is. A jelen találmány értelmében a font em­lített célokat, azaz a hatásfoknak és a tel-25 jesítményi tényezőnek csökkentett terhe­lésnél való növelését akként érjük el, hogy a vasmagnak telítését a szükséges teljesít­ménnyel arányosan változtatva, a gépek­ben keletkező elektromotoros erőknek a 30 hálózat névleges feszültségéhez való vi­szonyát megváltoztatjuk és ily módon kapjuk a különböző teljesítményeket. JE cél elérésére a találmány szerint ké­szült váltakozó áramú gépekben, az álló-35 vagy forgórész tekercselését egyes külön­álló tekercselésekből tesszük össze, ame­lyek mindegyikének egyenlő számú fázisa és fázisonkint legalább két vége van és menete olyan, mint a jelenleg használatos 40 közönséges tekercseléseké, amikor is az említett végeknek különböző, alább leírt módon való összekapcsolásából adódnak a különböző teljesítmények (vagy feszültsé­gek). 45 A találmány alkalmazható meglévő gé­pekre, azok álló- vagy forgórésze tekercse­lésének megfelelő módosítása utján, vala­mint új gépekre is azoknak tekercselését a fentebb jelzett módon, pl. két, három, 50 négy, öt vagy akár több teljesítményre ké­szítve. A jelzett elrendezéssel elérjük, hogy ha pl. motorokról van szó, azokat minden­kor teljes terheléssel járathatjuk. Ily mó­don a találmány szerint készült motorok 55 mindig nagy hatásfokkal dolgoznak, sőt még akkor is nagyobb teljesítményi té­nyezővel és kisebb energiafogyasztással fognak működni, ha csökkentett teljesít­ménnyel járnak, ami abban leli magyará­zatát, hogy a vasmagban keletkező vesz- t;i teségek csökkentett teljesítmény mellett is sokkal kisebbek lesznek. A találmány gyakorlati megvalósításá­nak néhány kiviteli példájára vonatkozó mellékelt rajzból és az ehhez kapcsolódó, ti; alább következő, további leírásból lesz tel­jesen megérthető. Az 1. ábra a találmány szerint készült há­romfázisú aszinkron motor áramköreinek és tekercseléseinek elméleti vázlata. A 7< 2. ábra az áramköröknek a különböző teljesítményekre való kapcsolására alkal­mas kontrollernek gyakorlati vázlata. A 3. ábra a tekercselésnek elrendezési váz­latát tünteti fel olyan háromfázisú aszin- 7 krón motoron, amelynek négy sarka és tizenkét hornya van. A 4. ábra ennek a motornak vázlatos met­szete, amely példát mutat arra nézve, hogy miként rendezhetők el egy főtekercselés- 8 bői és egy kisegítő tekercselésből álló többszörös tekercselés menetei a hornyok­ban. Tisztán példaképpen az ábrák kapcsán egy főtekercseléssel és egy kisegítő teker- 8 eseléssel ellátott aszinkron motornak há­rom különböző teljesítményre való alkal­mazásáról lesz szó. Könnyen érthető, hogy lia ezt a motort csupán kétféle teljesít­ményre akarjuk használni, akkor a kisebb 91 teljesítményre csak a főtekercselést hasz­náljuk önmagában csillagkapcsolásban, a normális teljesítményre pedig a két teker­cselést sorba kapcsolva, az egészet három­szög kapcsolásba hozzuk. Ha ellenben több 9 mint háromféle teljesítményt akarunk, akkor több kisegítő tekercselést alkalma­zunk az alább leírandó elrendezésben. Az 1—4. ábrák szerint három kapcsolás lehetséges három különböző teljesítményre i •egy háromfázisú főtekercselés segítségé­vel, amelynek végeit egyfelől (1, 2, 3), más­felől (7, 8, 9) jelzi és egy háromfázisú kise­gítő tekercselés segítségével, amelynek vé­geit egyfelől (4, 5, 6), másfelől (13, 14, 15) t jelzi, míg (10, 11, 12) a háromfázisú tápláló hálózatnak kapcsait jelölik. A 4. ábrán példaképpen feltüntetett esetben a főte­kercselés drótjainak keresztmetszete úgy viszonylik a kisegítő tekercselés drótjainak 1 keresztmetszetéhez, mint 1,53:1, a főteker­cselés meneteinek száma pedig 2,25-szörösc a kisegítő tekercselés menetei számának. Az első kapcsolást, amelyet pl. a normá­lis teljesítmény 42%-áig terjedő teljesít- l ményekre használhatunk, olyképpen kap-

Next

/
Oldalképek
Tartalom