108297. lajstromszámú szabadalom • Vetőgép
A találmány szerinti gépnek több itt fel nem sorolt jellemzője is van, amelyeket a rajzokon ábrázolt foganatosítási alak részletes leírása kapcsán ismertetünk. 5 A rajzokon az 1. ábra a találmány szerinti vetőgép egy foganatosítási alakjának oldalnézete, a 2. ábra felülnézete, mimellett ez ábrákon az áttekinthetőség kedvéért a csiga-10 kerekes emelőszerkezetet, a reteszátváltó berendezést és a körmöskapcsoló emeltvüszerkezetét nem tüntettük fel. A 3. ábra a vetőcsőnek és a reteszátváltóberendezésnek hátnézetc, a 15 4. ábra a csigakerekes emelőszerkezetet mutató részlet, az 5. ábra a körmöskapcsoló emeltyűszerkezetét feltüntető részlet. Végül a 6. ábra és a 7. ábra az 1. és 2. ábrán 20 bemutatott gép hátsó felének burgonyakiszántáshoz átalakított alakját tünteti fel oldal-, ill. felülnézetben. Az (1) gerendely mellső részén (1. és 2. ábra) a (2) csap körül forgatható (3) ten-25 gelyt hordja, amelynek végeihez a görbített (4) laposvaskarok vannak erősítve. E karok végein (5) csapok vannak, amelyeken a (6) vezérkerekek ülnek. Az (1) gerendelyhez (7) száraikkal a (8) árkoló-30 ekék ós a villás (9) keret vannak erősítve, amely utóbbiak egyrészt a (12) takaróekéket, másrészt pedig a (13) főtengelyt hordják, mimellett a (12) takaróekék úgy vannak a (9) kerethez, erősítve, hogy in ind -35 egyik (12) eke (10) szárát a (11b) ék és (11a) kengyel fogják közre, amely utóbbinak a (11b) ék és a (9) keret furatain áthaladó két szárán (11c) lemez ül, amelyet csavaranyákkal a (9) keretire szorítunk. 40 A. (13) főtengely végeihez erősített, derékszögben meggörbített (14) karok (15) csapjain a (16) járókerekek ülnek. A (9) keret egyik középső villaszárának a gép középsíkjában hátrafelé nyúló (17) tartóvasa 45 van, amelyen (18) csap körül forgatható (19) lábvas ül; a (19) lábvas (20) horgaiba a hosszít (21) drótkötelek vagy láncok vannak akasztva, amelyek másik végeikkel a (3) tengely (22) horgaiba kapasz-50 kodnak. A (13) főtengelyhez még a (23) tartóvasak vannak oldhatóan hozzáerősítve, amelyeknek csapjain keresztirányban kétszeresen homorított fából készült, két szé-55 lén és közepén vasgyűrűs (24) takaróhenger ül és amelyek (23a) bordák útján a (25) ülőkét hordják; a (23) tartó vasakra (70) lábdeszka fekszik fel. Az (1) gerendelyen a (26) és (27) tartókkal a (28) vetőmagtartány és a vetőszer- 60 kezet van megerősítve. A vetőmagtartány a tartányba nyíló (29) tartaléktartányt hordja, amelynek végén (30) fésűk vannak, amelyeknek közei a forgatható (31) adagolódob fésűinek felelnek meg. E (31) 65 adagolódob alatt, attól kissé hátrább még egy forgatható fésűs (32) adagolódob van, amelyének fésűi viszont a (28) vetőmagtartány fenekén lévő (33) fésűk közötti nyílásoknak felelnek meg. A hátrafelé 70 szűkülő (28) vetőmagtartány hátsó részén a, középen felhasított alsó (34) vezetőcső és felső (35) vetőcső nyílik, amelyek ugyanazon körgyűrű részei. A (26) tartók csapágyaiban a (36) adagolótárcsát 75 hordó, a körgyűrűrészekkel koaxiális (37) tengely van ágyazva, mimellett a (36) tárcsa a (34) és (35) csövek hasítékaiban foglal helyet és (38) kanalakkal van ellátva, amelyek az adagolótárcsa forgása- 80 kor a (34) és (35) csöveken keresztülhaladn ak. A (35) vetőcső alsó részén két egymáshoz szögben hajló és függélyesben kifutó (39) és (40) csőágra oszlik (3. ábra). E cső- 85 ágakat váltakozva a vetőcsövön helytállóan megerősített (41) csap körül forgatható (42) retesz zárja és nyr itja, amelyr reteszre a (43, 44, 45) emeltyűszerkezet hat. A (45) emeltyűkar, melyre a (47) rugó 90 hat, a (35) vetőcsőhöz erősített (46) csap körül elfordítható. A (45) karnak kis (48) görgője van, amely ugyancsak a (37) tengelyen ülő lejtős fogazású (49) tárcsára fel fekszik. 95 Az adagolótárcsa és adagolódobok tengelyeinek hajtására való berendezés a következő részekből áll: Az egyik (16) járókerék (15) csapján (50) lánckerék van ágyazva, amely a (13) főtengely által hor- 100 dott (51) előtéttengely egyik végén lévő (52) lánckerékkel lánccal áll összeköttetésben. Az (51) előtéittengelynek másik végén (53) fogaskerék van, amely a (13) főtengely (54) fogaskerekébe kapcsolódik. 105 Az (54) fogaskerékhez (55) körmöskapcsoló közbeiktatásával (56) lánckerék kapcsolódik, mimellett az (55) körmöskapcsoló az (56) lánckerékkel együtt az (57) emel- t tyűvel (5. ábra) kikapcsolható. Az (56) 110 lánckereket a (37) tengelyen ülő (58) lánckerékkel lánc köti össze, amely (37) tengelynek (59) kúpkereke a (28) vetőmagtartányhoz erősített (61) tengely (60) kúpkerekébe kapcsolódik. A (61) tengelynek 115 még egy (62) kúpkereke van, amely a (32) adagolódob (64) tengelyének egyik végén lévő (63) kúpkerékbe kapcsolódik. A (64)