108271. lajstromszámú szabadalom • Át- és kicserélhető futódarab cipősarkokhoz

— 3 — juk, a (b) tolattyú és a (e) tartólemez fémrészeit a (c) tartólemezbe mélyített, nem fémes anyagból való (p) lemez egymástól elszigeteli és a fémrészek csak az illesztési 5 helyeken érintkeznek egymással. Hogy a (k) rögzítőorr a (j) nyílásban fémen feküdjön, abba a (c) tartólemeznek fémből való (q) széle nyúlik a (p) szigetelőlemez alsó felületéig. 10 A (b) tolattyút lefödő (r) gumiréteg (5. ábra) tömítően hat. Hogy az (a) futódarab felszerelésénél az (r) réteg meg ne sérüljön, vagy össze ne tolódjon, e rétegen az (s) csúcsok vagy hasonló emelkedések haló tolnak keresztül. A (t) furatok a (c) tartólemeznek és saroknak összeköttetésére valók, melyekbe fejnélküli szegeket ütünk. Hogy a (t) furatokban az ismeretes, teljesen végigmenő 20 furatokkal szemben piszok be ne rakódjon, mely a (b) tolattyú és (c) tartólemez belső részeihez juthatna, ezek a furatok csak oly mélyek, mint az (a) gumidarab tekintetbe vehető kopási magassága. A 25 többi részt a megerősítés alkalmával árral keresztülszúrjuk, úgy hogy e nyílás a gumi rugalmassága folytán azután megint záródik. Ha a (c) tartólemeznek szigetelő (p) 30 lemeze van, akkor az illesztési szélek merevítésére, a használatkor fellépő lökések felvétele céljából, a szigetelő (p) lemez fölött, az összes illesztési széleken, szorosan felfekvő, kemény fémből való vékony 35 (u) betét van elhelyezve. A külső illesztési szélek merevítésére a (b) tolattyiiban a (v) bordák vannak besajtolva. Az (a) futódarabhoz annak könnyű és 40 gyors leszerelése végett a hv) kikapcsolószög" tartozik, melynek működtető módja a következő: A (w) szög (6. és 7. ábra) szélesebb, nifnt a (k) rögzítőorr részére való (j) mélyítés 45 és a (w) szögnek egyik (x) szára oly bőszszú, hogy ha a (c) tartó és (b) tolattyú között bevezetjük, akkor másik (y) szára a sarkhoz ütközik, amikor is a (k) rögzítőorr a (j) mélyítésből kiemeltetik, miáltal 50 a futódarab eltávolítható. A (w) szögnek könnyebb bevezetése céljából az (x) szárnak (z) rézsűje van (6. ábra). Nehéz cipőknél ajánlatos az (a) futódarabot (al) bőrdarabbal (5. ábra) komibi-55 nálni. A futódarab itt csak a (b) tolattyúval való összeköttetésére való és igen alacsony. A fent leírt kiugró (h) szélek, a körömszerű (i) nyúlványok, a kiégéséi tő (n) nyílása (k) rögzítőorr részére, maga az orr, 60> . a nem fémes (p) lemez, a (b) tolattyúnak (r) gumirétege, az át nem hatoló (t) furatok, a (c) tartó (n) fémbetétje, (v) merevítőbordák, valamint a (w) kikapcsolószög természetesen bármely más és nem- 65 csak a leírt tolattyúszerű illesztési üléssel használhatók és pedig az összesek vagy csak részben. Szabadalmi igények: 1. Át- és kicserélhető cipősark-futódarab, 79, melyet tolattyúszerű illesztési-ülés köt össze a cipősarokkal, azzal jellemezve, hogy a (b) tolattyú és a (c) tartólemez olykép kapcsolódnak egymásba léc és horony segélyével, hogy az illesztési 75 ülés az (f) horony belső (d) szélén van, míg a (g) lécnek az (f) horonyban szabad játéka van. 2. Az 1. igénypont szerinti futódarab kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a7 30 (a) futódarabnak a (b) tolattyúval szilárd kapcsolatban levő (h) szélei a (b) tolattyú vízszintes síkjain túl nyúlnak felfelé. 3. Az 1. vagy 2. igénypont szerinti futó- 85 • darab kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (b) tolattyú vezetőszélei fölé kinyúló (i) nyúlványok köirömalakúak. 4. Az előbbi igénypontok bármelyike szerinti futódarabnak kiviteli alakja, az- 90 zal jellemezve, hogy a (c) tartólemeznek a (b) tolattyú (k) rögzítőoirr becsappanására és ülésnek való (j) nyílásán kívül még az (n) nyílása is van. 5. Az előbbi igénypontok bármelyike sz-e- 95 rinti futódarabnak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (b) tolattyú és a (c) tartólemez vezeitőszélei olykép vannak elrendezve, hogy ezek a szélek a (k) rögzítő-orrnak az (n) nyílásba való 100 becsappanásakor egymással még nem kapcsolódnak, hanem csak akkor, midőn a (k) orr a (c) tartólemez (c) széle (4. ábra) előtt van. 6. Az előbbi igénypontok bármelyike sze- 105 rinti futó darabnak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (k) rögzítőorr, mely az illesztési helyeknek egymáson való fekvésekor a (j) mélyítésbe csappan, a (b) tolattyúnak (m) hídjára van erő- 110 sítve. 7. Az előbbi igénypontok bármelyike szerinti futódarabnak kiviteli alakja, azzal jellemezve, hogy a (b) tolattyú és a (c) tartólemez fémből való részeit a 115