108249. lajstromszámú szabadalom • Vontatható cséplő- és arató gép

talajon. Ez az összeköttetés azonban egyúttal csuklós kapcsolat is, amely lehetővé teszi, hogy mindkét gép a talaj egyenlőtlensége szerint a másikhoz képest ferdén 5 beálljon, amikor is a (10) rúd a forgási tengely. A (10) kapcsolórúd ezen kívül a cséplőgépen levő (6) keret (7, 7') lemezeinek (8, 8') hosszhasítékaiban le- és felmozoghat, ha a kévekötő-aratógép vagy 10 a cséplőgép kerekei talajegyenlőtlenségen, köveken vagy más ily kiemelkedéseken mozognak tova. Ama körülmény folytán, hogy a rúdnak a hasítékokban szabad játéka van, a két gép alváza nem 15 terheli egymást és a két gépből álló összekapcsolt egység mindenkor sztatikailag meghatározott marad. Az í.l) cséplőgép mellső falán két kinyúló (11) támasz van, amelyek merev 20 (12) hossztartót hordanak. E (11) tartó (12') vége a (2) aratógépig ér. A (11) tartó említett végével az aratógép billentő emeltyűs szerkezete a (17) összekötő heveder útján áll összeköttetésben. Az emlí-25 tett szerkezet a (14) kézi emeltyűből, a fogazott (15) ívből, az ehez tartozó reteszelő szerkezetből és a (14) kézi emeltyűvel mereven kapcsolt (16) szögemeltyűből áll. A (14) kézi emeltyű működtetésével az 30 aratógép a mellső oldalon a vágó kések oldalán felemelhető vagy siilyeszthető, mikor is az egész billentő emeltyűs szerkezet ellentétben az ezideig ismeretes megoldásokkal, nem a gép rúdjára vagy 35 rúdvégre, liánéin a mellette haladó cséplőgépre támaszkodik. A két gépnek az előzőkben ismertetett összeköttetése nem akadályozza ezt a támaszkodást, amely mellett az, aratógép bizonyos körülmények 40 között a vízszinteshez kissé ferdén álló helyzetbe juthat, minthogy a 3. ábra sze rint az aratógép az (5) keréktengely körül elbillen és a (10) kapcsoló rúdnak ekkor bekövetkező kilengését a cséplőgép 45 alvázára erősített (6) keret körívalakú (7, 7') lemezeiben levő (8, 8') hossznyílások megengedik. Az előzőkben ismertetett berendezésnél a két különböző gép, mind a cséplőgép, 50 mind az aratógép külön-külön is használható, minthogy a gépek szerkezete az együttes cséplő és arató üzemhez változtatást nem igényel. A két gép össze- és szétkapcsolása azzal 55 vált lényegesen egyszerűbbé, hogy a (10) kapcsolórúd az egyik gépnél hasítékokba van ágyazva. A találmány szerinti megoldásnál nem szükséges előbb a gépek körülményes emelése és beállítása útján, ami nem sík talajon nagyon nehéz, a (10) 60 rúd keresztültolásához négy furatot egy vonalba hozni, hanem elegendő, ha az egyik gép alvázán levő két furatot a másik gép alvázán levő iiasítékokhoz oldalirányban beállítjuk. A szállító kerekeken 65 vontatható kévekötő-aratógépet az említett célból oldalt a cséplőgép mellé vontatjuk. A (10) kapcsoló rúd behelyezése után a szállító kerekek eltávolíthatók és a kévekötő-aratógép ismeretes módon a ta- 70 lajra a munkahelyzetbe leboesáitható, mikoris a (10) rúd a (8, 8') hasítékokban sülyedhet. Ugyanígy a gépek szétválasztásakor a szállító kerekek elhelyezése, a (10) rúd el- 75 távolítása és természetesen a (12') támaszon levő (17) heveder oldása után, a kéve kötő-aratógép a cséplőgéptől oldalt elvontatható és ismét külön, önállóan használható. 80 Szabadalmi igények: 1. A 106545. számú törzsszabadalom 1. vagy bármely következő igénypontja szerinti vontatható cséplő- és aratógép kiviteli alakja, amelynek a vontatási 35 irányban fekvő, cséplő dobbal felszerelt cséplő része csuklósan és oldhatóan áll az aratógéppel összeköttetésben, azzal jellemezve, hogy a cséplőgép alvázán körívalakú, függőleges helyzetű 90 vezetékek vannak, amelyekhez az aratógép alvázára szerelt hevederek támaszkodnak, az aratógépet és a cséplőgépet pedig az aratógép fútó kerekének középsíkjában fekvő, a körívalakú 95 vezetékek hasítékain keresztül menő kapcsolórudak egymással összekapcsolják. 2. Az 1. igénypont szerinti cséplő- és' aratógép kiviteli alakja, amelyet az jel- ioq lemez, hogy a kapcsolórúd a hevederekkel oldható összeköttetésben áll. 3. Az 1. és 2. igénypont szerinti cftéplő-és aratógép kiviteli alakja, amelyet az jellemez, hogy az ara tógép vágó szer- ^5 kezetének beállítására való rudazat e gép vagy a mellső kocsi szokásos vontató rúdjának mellőzésével a cséplőgép alvázára támaszkodik. 1 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, BuJaiieat.