108176. lajstromszámú szabadalom • Szállítóberendezés bányafejtésekhez

Megjelent 1934. évi február hó 1-én. HA6TAR KIRÁLYI jUHl SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108176. SZÁM. — Xfl/a. OSZTÁLY. Szállítóberendezés bányafejtésekhez. Skup Marjan mérnök Kazimierz (Lengyelország). A bejelentés napja 1932. évi március hó 16-ika. Németországi elsőbbsége 1931. évi március hó 18-ika. A szállítandó anyagnak bányafejtések­ből való elszállítása céljából javasolták már végtelen láncnak a ferde szállítóvá­lynban való olyan elrendezését, melynél 5 a szállítandó anyag az alsó láncágra fek­szik fel, míg a felső láncág a szállítandó anyag fölött, pl. görgőkön vezetve, foglal helyet. A végtelen lánc hajtása emellett oly módon történik, hogy az alsó, tehát 10 a szállítandó anyag által födött láncág van megfeszítve. Az ilyen szállítóberendezéseknek azon­ban •CTZ. £L hátránya, hogy a láncon fogana­tosítandó karbantartási munkák alkal-15 mával először az egész vályút ki kell ürí­teni, az üzemet tehát félbe kell szakítani, minthogy másképpen a láncot nem lehet hozzáférhetővé tenni. A láncon foganato­sítandó efféle karbantartási munkálatok 20 azonban az ily en berendezéseknél éppen azért válnak igen gyakran szükségesekké, mert a láncot a szállítandó anyag súlya állandóan igénybeveszi és a lánc erős súr­lódásnak van kitéve. 25 Az ilyen szállítóberendezések leglénye­gesebb hátránya azonban az, hogy alkal­mazási lehetőségük olyan vályúkra van korlátozva, melyek hajlásszöge 18—20°-nál kisebb. A vályú nagyobb lejtése esetén 30 ugyanis a, szállítandó árú, pl. szén, a ne­hézségi erő hatása következtébén már nem marad meg az alsó láncágon, hanem azon szabadon lecsúszik. A fenti hátrányokat a találmány sze-35 rinti berendezéseknél úgy kerüljük el, hogy a lánc alsó ága lazán fekszik fel a vályúban lévő anyagra, míg a felső lánc­ágot a hajtószerkezet megfeszíti. A szállí­tandó anyagot a lánc mozgásakor az alsó láncág önsúlya következtében viszi ma- 40 gával vagy fékezi, úgy hogy a lejtő haj­lásszöge szerint az anyagra a szállítóbe­rendezés mozgató- vagy fékezőhatást fejt ki és ennekfolytán a pálya egész hosszán változó lejtések mellett is egyenletes szál- 45 lítási sebességet érünk el. A találmány szerinti szállítóberefndezés tehát nem tévesztendő össze a szállítási sebesség szabályozására való azon ismere­tes szerkezetekkel, melyeknél az anyagra 50 ugyan szintén végtelen lánc alsó ága fek­szik fel, azonban csak a táplálási mennyi­ség szabályozása céljából és nem azért, hogy magának az anyagnak szállítását végezze hosszabb pályán és pedig különö- 55 sen változó hajlású pályán. A találmány szerinti berendezés legfőbb értéke éppen abban van, hogy lehetőséget nyújt az anyagnak hosszú, különböző lejtésű pá­lyákon való szállítására. Bányákban a qq tárna lejtése folytonosan változik és egy­általán nincs egész hossza mentén állandó hajlásszöge. Előfordul még az is, hogy emelkedő pályarész is van benne, melyen azonban a szállítást a találmány szerinti 65 berendezéssel különösen akkor végezhet­jük minden nehézség nélkül, ha a láncot a szállítandó anyag magával vivésére al­kalmas szervekkel, nyomógörgőkkel, vagy máseffélékkel látjuk el, vagy a lánc ön- 70 súlyát szabjuk meg megfelelőképpen. A találmány szerinti berendezést ala,n­tiakban néhány példaképpeni foganatosí­tási alakjában részletesebben ismertetem a csatolt rajzzal kapcsolatban, melyen az 75

Next

/
Oldalképek
Tartalom