108058. lajstromszámú szabadalom • Cipőzár

Megjelent 1934. évi január lió 15-én. MAGYAR KIRÁLYI J||gjm SZABADALMI BÍRÓSÁG SZABADALMI LEÍRÁS 108058. SZÁM. — I/b. OSZTÁLY. Cipőzár. Staude József gyáros Gross-Schöiiau és Petzold Fritz August géptechiiikus Herzogenrath. A bejelentés napja 1932. évi június hó 23-ika. ~A találmány cipőzár, egymással szembenfekvő cipőszemeken átdugott, rugalmas zárrészekkel. Az eddigi ilyfajta cipőzáraknál a zárórészek a cipőszemekbe kivülről be-5 dugott nyomógombok voltak, mely nyomógombokat rugalmas szalag vagy rajtuk rögzített drótspirális útján kapcsolták össze egymással, melyben két, egymásba fogódzó és a drótspirális végén rögzített dróthur-10 kot rendeztek el, a drótspirális nyúlásának határolására. Ilyfajta, a cipőszemekbe kivülről bevezetett nyomógombok hátránya az, hogy a drótspirálisokra vagy rugalmas szalagokra menésnél vagy hajplásnál a láb 15 által nagyobb vagy kisebb mértékben kifejtett húzófeszültségeknek huzamosabb ideig nem tudnak ellenállni és a cipőszemekből esetleg kinyomódnak, miért is nem biztosítják kellően a cipőszemekben 20 való tökéletes fekvést és így a zavartalan járást. Alkalmaztak továbbá rugalmas szalag útján egymással összekötött, a cipőszemek belső oldalához simuló hossz- és haránt-25 kapcsokat is cipőzárnak. E kapcsoknak a cipőszemekbe való bevezetése és a szemekben való rögzítése azonban egyrészt azért, mert a rugalmas szalag rövid és másrészt azért, mert a hossz- és harántkapcsoknak 30 egymásra merőlegesen kell feküdniök, igen körülményes. Emellett a cipőszemeknek az aránylag hosszú kapcsok átdugása miatt tetemesen nagyobb keresztmetszetet kellett adni, mint a cipőszemekben ágyazott ka-35 pocsperselyeknek. Ez a körülmény is maga után vonhatta, hogy a kapcsok, amikor helyzetük megváltozott, a cipőszemeken szándékolatlanul átbújtak, amikor is a zárak meglazultak. A találmány szerinti cipőzár mindezeket 40 a hátrányokat kiküszöböli. A találmány lényege az, hogy minden zárrész tokos szegecsben rögzített, rugalmas anyagból, célszerűen gummiból- való két hurokból áll, amely hurkokat fémcsat köti össze egymás- 45 sal. E hurkokat belülről húzzuk át a cipőszemeken és a tokos szegecsek a szemek belső oldalához simulnak és lapos alakjuk folytán feltétlen biztonságot nyújtanak nem csak a szemeken való átbujás, 50 hanem a lábra kifejtett nyomás ellen is. A fémcsatok a legegyszerűbb módon kötik össze egymással a hurokpárokat. Emellett rendkívül megbízható, mindenféle igénybevételhez hozzáidomuló, igen tetszetős kül- 55 sejű és műszaki tökélyű cipőzárat kapunk. A rajz a találmány szerinti cipőzár kiviteli példáját szemlélteti. Az 1. ábra több zárpár nézete, ahol a cipő, melynek szárnyait a zárpárok összekötik, 60 csak részben van szemléltetve. A 2. ábra az egyik zárpáron átvett vízszintes metszet. A 3. ábra a tokos szegecsben megerősített hurok elölnézete. A 65 4. ábra a fémcsat felülnézete. Mindegyik zárrész két (b) hurokból áll; ezek valamely rugalmas és lehetőleg ellenállóképes anyagból, célszerűen körülfont gummiból készülnek. A hurkokat úgy rög- 70 zítj;ük a (d) tokos szegecsekben, hogy ezekből sem ki nem csúszhatnak, sem pedig meg nem lazulhatnak. A hurkokat a cipő belső oldala felől húzzuk át a (c) cipőszemekeni. A tokos szegecsek, mint a 2. ábra 75 mutatja, a hurkoknak lapos alakjuk és jó felfekvésük folytán, a cipőszemekben, a megbízható zártól megkívánt, jp felfekvést