108010. lajstromszámú szabadalom • Erőgép

— 2 — val bíró hasáb van erősítve. E hasábot a főtengelyre merőleges két sík (12, 18) oldallap és négy a tengellyel párhuzamos alkotóju legcélszerűbben görbe (14, 15, 16, 5 17) palástfelület határolja, melyeknek a tengelyhez közel eső részére a (18, 19) elvezetőnyílások (1. az 1. és 3. ábrát) vannak kiképezve. A főtengely a hasáb egyik oldalán (20) 10 csőtengelyként van kiképezve s ennek (21) furata köti össze a hasáb üregét a külső szabad térrel vagy a kondenzátorral. Ha a hasáb tengelyvégre van szerelve, ez esetben a fáradt gőzt a hasáb egyik oldalán 15 és az egyik hengerfedélen alkalmazott tengelyirányú nyíláson s a hengerfedélhez csatlakozó csövön át vezetjük el. A hasábnak az (1) hengerben való tömör zárását egyrészt a (16) és (17) palástjára 20 szerelt és az (1) hengexfelülethez súrlódó rugalmas (22) zárólemezei, másrészt a hasáb egyenes vagy ívalakú (23) hornyaiba sülyesztett s a (24) rugókkal alátámasztott, a (25) és (26) hengerfedeleken 25 csúszó (27) tömítőlécei biztosítják. (5. ábra). A (27) tömítőléeeket a tengely mellett alátámasztó (24a) rugók e léceket kifelé a (22) zárólemezekhez, vagyis e lemezeket a hengerköpenyhez, illetőleg a beté-30 tekhez szorítják, tömör zárás elérése céljából. E tömítőlécekhez hasonló célszerűen ívalakú (28) tömi tői éeek vannak a csappantyúk sík oldallapjaiban kiképezett hor-35 nyokban is. Kisebb gépeken a (27) és (28) tömítőléoek esetleg el is maradhatnak. Nem maradhatnak el azonban a hasáb palástjáról a rugalmas (22) záróiéin ezek, mert ezek 40 itt azt a célt szolgálják, amit -az alternatív mozgású gépeknél a dugattyúgyűrűk. A hengernek (25) és (26) fedelei tehát úgy vannak felerősítve, hogy az (1) heng>erfelülethez és a (2, 3, 4) betétekhez lég-45 mentesen szorulnak, emellett azonban a csappantyúknak és a hasábnak szabad eli'orgást biztosítanak. A gőzzel vagy más közeggel a hasáb dolgozó — a következőkben munkafelüle-50 teknek nevezett —, (14, 15) felületeire nyomott csappantyúk tolattyúkhoz hasonlóan magukban is pontosan zárnak. A csappantyúk a (25, 26) hengerfedeleken átvezetett (29) tengely körül fordul-55 nak el, s a csappantyúkon alkalmazott kis, a (29) tengelyig menő (30) furatok a hengerben használt olajjal való kenést kellően biztosítják. A (8, 9, 10) csappantyúk hengeres széle a (2, 3, 4) betétek homorú részén fekszik 60 fel, amivel tömör zárást biztosítanak. A (25, 26) hengerfedeleket a (31, 32) oldallemezek szorítják össze. E (31, 32) oldallemezeket a (43) merevítőtartók közvetítésével a (33) anyacsavarok fogják 65 össze. A (31, 32) lemezek összeszorításában résztvesz a három (34, 35, 36) tolattyúszekrény is, melyek csavarmenetes csőszerű végükkel a (31, 32) oldallemezeken fúrt, kissé hosszúkás lyukakon bújnak át, 70 s amelyeknek menetes végére csavart anyák a (31, 32) oldallemezeket összeszorítják. A (34, 35, 36) tolattyúszekrények csiszolt alsó részükkel a (37, 38, 39) tolattyútükrökre simulnak, mely tükrök- 75 nek nyeregszerű alja a henger folyt-vaspalástjára légmentesen van rá csiszolva. A (34, 35, 36) tolattyúszekrényefcet a (40, 41, 42) tolattyúfedelekkel együtt a (43) merevítőtartókon átmenő (44, 45, 46) állító- 80 csavarok a henger középpontja felé szorítják. Ez az elrendezés a hengert rendkívül nagy nyomással szemben képesíti ellenállásra. A tolattyúszekrények, mint a (2, 3, 4) betétekről is mondottuk termé- 85 szelesen esetleg szintén az (1) hengerrel egy darabból állhatnak. Bár a találmány szerinti géppel nemcsak a gőz erejét lehet leggazdaságosabban kihasználni, a csatolt rajzokhoz alkal- 90 mazkodva a következőkben egyszerűség kedvéért mégis csak mint gőzgépről fogunk róla szólani. A gőz a kazánból a (47) esőcsatlakozáson keresztül a (48) gőzelosztó szekrénybe 95 áramlik, onnan a (49, 50, 51) gőzcsövekben háromrészre osztva a tolattyúszekrényekbe jut, ahol az (52) vezérlőtárcsa adott helyzetéhez képest két (53) beömlőnyílást is, — indításkor, vagy a gép teljes 100 töltéssel való működésekor —, de egyet mindenkor nyitva talál. Az 1. ábrán feltüntetett helyzetben, a gőz a (8) csappantyúra, amely most még a henger köpenyén kiképezett beömlesztő 105 nyílást pontosan felfekvő hátlapjával zárva tartja, feszélyéhez és a fedett beömlesztő nyílás nagyságához mérten nyomást gyakorol. Meg kell itt jegyezni, hogy az előnyitás- 110 nak akkor kell kezdődnie, mikor a hasáb még nem vonult el a soron lévő csappantyú alatt; ezért a (22) zárólemeznek nem szabad egészen a hasáb szögletéig érmie (3. ábra), hanem valamivel előbb 1 sülyed az előtte lévő (54) váll mögé (lásd az 1. és 3. ábrát). E vállra nyom a munkára készülő csappantyú, amely akadály-