107962. lajstromszámú szabadalom • Hidraulikus sebességváltómű
4 — és a turbina-futólapát-koszorúkon keresztül, melyet az jellemez, hogy a szivattyúkerékkel keringő lapátok elfordíthatók, ellenben a turbina-futólapái-6 koszorún a lapátok helytállóak. 2. Az 1. alatti váltómű kiviteli alakja, me lyet az jellemez, hogy a turbinakeróknek vagy az egyik turbinalapát-koszo rúnák, célszerűen a közvetlenül a szi-10 vattyúkerék után következő futólapátkoszorúnak beáramlási élei legömbölyítettek. 3. Az 1. és 2. alatti váltómű kiviteli alakj i, melyet az jellemez, hogy a szivattyú-15 szerv lapátjai olyan forgáscsapokon fordíthatók el, melyek a közeg nyomása és a röpítőerő folytán keletkező nyomásvonalban vagy annak közelében vannak. 20 4. Az 1—3. alatti váltómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a szivattyúszerv lapátjai a szivattyúszervvel együtt forgó két korong között beállítható elrendezésűek. 25 5. Az 1—4. alatti váltómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a szivattyúlapátok a szivattyú-korong helytálló csapjain vannak ágyazva s e csapok másik végükkel egy a csatorna-kereszt-30 metszetet határoló gyűrűs tárcsát hordanak. 6. Az 1—5. alatti váltómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy mindegyik szivattyú-lapát egyik végével egy a szivattyú-koronghoz képest elállítható 35 lappal vagy koronggal van egyesítve. 7. Az 1—6. alatti váltómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a szivattyúlapátok végeivel egyesített lapok vagy korongok a szivattyútokon kívül fekvő 40 vezérlő-művel beállíthatók. 8. Az 1—7. alatti váltómű kiviteli alakja, jellemezve egy üreges tengellyel és egy ezen belül lévő másik tengellyel, melyek egyrészt egy a szivattyútokon ki 45 vül fekvő vezérlőművel, másrészt a szivattyúlapátokkal vannak összekötve, úgy hogy a szivattyúlapátokat befolyásoló viszonyos mozgásokat végezhetnek. 50 9. Az 1—8. alatti váltómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a szivattyúlapátokat hordó tengelyen belül egy másik elállítható tengely van, melynek egyik vége olyan alakú, hogy a külső 55 és belső tengelyek viszonos elfordulásakor a szivattyiilapátok helyzetét módo sítja. 10. Az 1—9. alatti váltómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a belső ten- 60 gely beállíthatóan van kapcsolva s szivattyúlapátvégekkel mereven egyesített lapokkal vagy korongokkal. 11. Az 1—10. alatti váltómű kiviteli alakja, melyet az jellemez, hogy a szivattyú- 65 lapátok egyik végével egyesített lemezek vagy korongok a szivattyútengelyre ékelt szivattyúkorong mélyedéseibe vannak sülyesztve 2 rajzlap melléklettel. Pallas nyomda, Budapest.
